车子怠速抖动是用户最关心的问题之一，我们为大家精选了关于车子怠速抖动相关问题的文章，通过以下精选文章，相信能够解决你的问题。
帕萨特上坡起步抖动的原因和解决办法。 原因主要有： 发动机方面，油路不畅致燃油供应不顺，节气门脏阻碍进气，高压线断线或火花塞击穿致引擎工作不协调，电瓶电压不稳使动力输出不足； 变速箱故障影响扭矩传递； 离合器问题，比如上坡起步油门给得不够， 阅读全文>>
车怠速时会忽高忽低，原因主要有以下这些。 一是进气系统和燃油系统过脏，空气中灰尘和燃油杂质形成的积碳会使发动机进气和供油受阻，尤其是长期在市内低速行驶的车辆。 二是节气门和进气道沉积污垢太多，改变了空气通道的截面积。 三是发动机积碳严重，冷 阅读全文>>
车子喷漆干燥的时间不是固定的，会受到多种因素影响。 自喷漆在温度适宜时约 5 分钟能干，冬天可能要 5、6 小时。小面积补漆通常 10 小时左右能完全干燥。汽车喷漆正常 2 到 3 天能干燥。要是在低温或高湿度环境中，可能要 7 天左右。 阅读全文>>
朗逸怠速抖动原因不少。 首先发动机积碳严重，像节气门太脏或者喷油器积碳多，会让冷启动混合气变稀，启动难，得清洗油路，检查并清洗怠速电机。 点火系统有问题也会这样，比如火花塞、高压线、点火线圈工作不好或失效，要检查火花塞积碳，该换就换。 油压 阅读全文>>
车子无缘无故被刮了，不用慌，咱们有办法应对。 首先，报警是个关键步骤。交警会来现场评测，检查车辆，收集证据，这能为后续处理提供重要支持。 要是车有行车记录仪，赶紧查看，说不定能找到线索。就算没有，也别着急，找找周边有没有摄像头，比如在停车场 阅读全文>>
怠速不稳是不是和机油有关？答案是既有关系又不完全取决于机油。 机油不好确实可能导致怠速不稳，比如机油质量差或不合适，会让发动机内部零件磨损加重，进而影响发动机性能，造成怠速不稳定。 但通常来说，怠速不稳更多是由其他因素引起的。火花塞故障 阅读全文>>
换避震后加速抖动，原因挺多。 比如说减震器坏了，正常的减震器外表得干净干燥，要是有油渗出来，那这减震器基本就失效得换。 减震顶胶要是坏了也不行，这顶胶是橡胶做的，辅助减震器和弹簧减震缓冲，磨损过度工作就有异响，原地打方向盘都可能响。 半轴有 阅读全文>>
汽车怠速电机故障会出现不少症状。 比如，汽车有时打火困难，有时能顺利打着，打着后加油能正常行驶。松油门转空档时，可能会死火或怠速偏高，比如超过 2000 转，而不是正常的 900 多转，甚至得踩着油门点火起步。 还有，仪表盘没故障灯，用电脑 阅读全文>>
奇骏上坡加油会抖动，原因不少。 首先是积碳问题，像气缸、节气门、火花塞、进气系统等部位积碳多了，会影响点火和进气效率，让动力下降，出现抖动和加速无力。 其次燃油系统也可能有故障，用不对燃油标号，输出功率就下降，油箱盖通气孔堵了，混合气会过稀 阅读全文>>
开空调时怠速会抖动，原因有不少。 发动机缺缸是一个，比如燃油供应不足或气缸密封不良，一个或多个气缸不能正常工作。 燃油系统要是有故障，像燃油泵、喷油器、燃油滤清器这些部件出问题，燃油供应不够或者喷油不均匀，也会让发动机怠速时抖动。 发动机积 阅读全文>>
怠速低打不着火可能是多种原因导致的。 进气歧管或各种阀泄漏，像不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进到进气歧管，会让混合气不正常，燃烧也不正常。特别是漏气只影响个别汽缸时，抖动更剧烈，冷车怠速受影响更大。 节气门和进气道要是积垢多，空气通道截 阅读全文>>
汽车怠速时，自动变速箱是工作的。自动挡车没有离合，车在 N 挡或 P 档，其都在运转。 因为挂 P 档虽止锁输出轴停车了，但发动机仍在运转，连接发动机的变速箱油鼓输入轴会与曲轴同步工作。 自动变速箱靠变速箱油传输动力，车辆怠速停止期间，自动 阅读全文>>
宝马5系怠速抖动的情况不少车主都遇到过，造成这一问题的原因有很多。 发动机积碳严重是常见原因之一，像节气门或者喷油嘴积碳脏污就会这样，得定期清理。 点火系统要是有问题也不行，要查看火花塞、高压导线和点火线圈工作好不好。 油压不稳也得注意，得 阅读全文>>
奇骏踩油门加不上速，原因不少。 发动机出故障，作为汽车动力核心，它要是有问题，把燃料化学能转化机械能的能力就不行，车自然加速无力。 汽油泵故障会让燃料供应不够，发动机干活没力气。 燃油滤清器堵塞，燃料流通受阻，发动机动力输出就降低。 离合器 阅读全文>>
奇瑞 X1 怠速高可能是由多种问题导致的。 比如节气门卡滞、关闭不严，这会使进气量增多，进而造成怠速升高。 怠速控制阀若有故障，像被油污、积碳卡住，或者节气门关闭不到位，电控单元就难以精准调节怠速。 进气系统要是漏气，空气流量传感器测不准进 阅读全文>>
嘉实多睿速机油的更换周期不是固定不变的，主要取决于机油的种类和使用条件。 如果是矿物机油，一般 5000 公里就需要更换一次。半合成机油通常 8000 公里更换一次。而全合成机油，普遍是 10000 公里更换一次。 但要注意，实际更换时 阅读全文>>
车子熄火后散热扇是否还在工作？答案是有可能还在工作。这是正常现象，不必过于担心。 车辆熄火后，行车电脑会检测发动机是否需要降温，从而控制风扇的转速和工作时间。如果发动机温度较高，那风扇转动时间就长；温度不算高，大概转几分钟，温度下降就停止。 阅读全文>>
车子防盗锁启动状态是让人头疼的问题，不过别担心，有不少解决办法。 首先，可以试试断开蓄电池的负极，大概 10 秒左右再重新连接，这样能让发动机的保护数据清空。 其次，要是自己搞不定，那就打电话叫拖车，拖到指定 4S 店解决。 另外，还能找找 阅读全文>>
车子打不着火还咔咔响的原因及解决办法如下： 首先可能是电瓶电量不足。电瓶是汽车电气系统的重要部分，为启动发动机供电。使用时间久会老化，电量存储变少，亏电时发动机无法工作，就会打不着火且有咔咔响。解决办法是搭电或更换电池。 其次可能是进气管积 阅读全文>>
车子刚启动时转速偏高是正常的。 为啥呢？这主要跟发动机水温有关，水温低，怠速就高。刚启动时，车子还在“唤醒和调整状态”，为了成功唤醒，转速就高些，这样车载电脑能很快对各个零件进行调节。 还有啊，刚启动时发动机润滑系统没到最佳状态，必须增加转 阅读全文>>
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