车子怠速抖动是用户最关心的问题之一，我们为大家精选了关于车子怠速抖动相关问题的文章，通过以下精选文章，相信能够解决你的问题。
宝马X1冷启动时怠速不稳主要有以下原因及相应解决方案。 进气歧管或各种阀泄漏：这会导致发动机进气量不对，造成混合气过浓或过稀，使得发动机燃烧不正常，从而怠速抖动。要检查相关部件，如有损坏及时更换。 配气正时故障：比如配气相位失准、正时皮 阅读全文>>
奥德赛加速到 40 码车身抖动，原因有不少。 进气系统积碳是常见的，像气门座附近和怠速马达周围有大量胶质积碳，会让混合气浓稀不正常，产生怠速抖动，冷车启动更明显。 节气门过脏也会这样，阀片周围积炭多或污垢多，空气通道截面积变了，控制单元没法 阅读全文>>
朗逸发动机加速无力抖动可能由多种原因造成。 积碳是常见原因之一，像节气门、喷油嘴、活塞等部位容易产生积碳。高档低转、发动机负荷大等会让燃油燃烧产生积碳，它影响进排气，还影响燃油雾化和燃烧。可使用清洁型燃油添加剂预防，避免长期低速运行，保证发 阅读全文>>
发动机亮黄灯点火困难怠速过低的情况确实让人头疼，不过别担心，咱们来好好说道说道。 这问题主要可能是氧传感器故障或者火花塞积碳。汽车有两个氧传感器，在三元催化器前后，前氧传感器能检测不同工况下的空燃比，ECU 靠这信号调喷油量和点火时间。要是 阅读全文>>
尼桑帕拉丁怠速不稳发动机反转，这问题可能由多个原因导致。 怠速开关不闭合，怠速时进气量减少，混合气过浓，转速就上升了。 怠速控制阀有故障，比如动作发卡、节气门关闭不到位，这会让 ECU 没法正确调节怠速。 进气管漏气会使进气量和怠速控 阅读全文>>
日产轩逸等红绿灯时 D 档会抖动，原因主要有以下这些。 变速箱油压异常是常见原因之一。在 D 档状态，变速箱油压持续变化，过高或过低都会让变速箱出现抖动。这可能是油压控制系统出了问题，得检查维修。 变速箱油变质也会导致抖动。长时间不换变 阅读全文>>
日产天籁冷车怠速不稳定，这是不少车主会碰到的问题。原因主要有这么几个。 节气门过脏，天冷时积碳会吸附部分燃油，燃油没完全进气缸燃烧，就会怠速不稳还启动困难。 发动机有轻微侧翻动作，因为半轴轴向和内保持架轴向有夹角，保持架转动时受力点沿轴 阅读全文>>
奔驰 C200 开到 120 会抖动，原因有不少。 前轮动平衡不良，这会让车身抖动，做轮胎动平衡能解决。 发动机积碳多，汽油燃烧不充分，会导致抖动和油耗增加，清洗节气门、喷油嘴，更换火花塞，能改善。 进气歧管故障或发动机缺缸也会影响燃油雾化 阅读全文>>
小车开到 120 时方向盘会抖动，主要原因有以下这些，以及对应的解决办法。 一是车轮动平衡有问题。车轮由轮胎和轮毂组成，各部分质量分布不均匀，高速旋转时就会形成动不平衡，从而导致明显的方向盘抖动。解决办法是在车轱辘动态情况下，对车轱辘增加承 阅读全文>>
慢抬一档离合器引起车辆抖动，原因主要有以下这些。 离合器压力分布不均匀或压力位置不对，会导致动力传递不稳定，从而让车抖起来。 压紧弹簧弹力过大，影响正常工作，也会造成抖动。 从动盘衬片若有油污或者破裂，会使离合器性能下降，引发抖动。 阅读全文>>
车速超过 100 时方向盘会抖动，原因有不少。 首先是轮胎动平衡差，比如轮胎局部剧烈碰撞致重量脱落或损坏，各部分质量分布不均匀，高速旋转就会抖动，这种情况得重新做动平衡。 再有四个轮胎胎压相差大，高速行驶车身颠簸，方向盘也跟着抖，要保证胎压 阅读全文>>
车子熄火后水箱风扇还在转，一般来说不是啥大问题，但咱也得搞清楚咋回事。 有可能是熄火时水温正好到了风扇得工作的程度，这时候风扇转一会儿就正常。您可以试试车子启动后等水温上来风扇运转了，再停下熄火瞅瞅转不转，不转就没事，转的话就得检查了。 阅读全文>>
汽车在 20 到 30 码加速时会抖动，这可能是发动机积碳严重，得定期清理。 点火系统出问题也会这样，比如火花塞工作状况不佳就得检查更换。 油压不稳也得重视，可能是燃油系统有毛病，像油压较低或者喷油嘴脏了。 节气门过脏要清洗，喷油嘴积炭多了 阅读全文>>
汽车怠速出现忽高忽低的情况，原因不少。 像进气歧管漏气，这会让进气量失控，导致怠速不稳。 节气门积碳多，影响开度和进气量，冷车启动后发动机转速就会乱晃还抖得厉害。 燃油系统出问题也常见，比如喷油嘴故障，供油压力不够、燃油雾化不好、混合比例失 阅读全文>>
本田 CRV 转弯时差速器抖动，原因通常在以下方面。 一是差速器内部油泵或离合器故障。油泵若工作异常，无法为差速器正常供油，就容易引起抖动。离合器出问题，比如离合片、离合压盘磨损，也会让差速器运转不正常，产生抖动。 二是差速器油液的问题。差 阅读全文>>
C1035 右后轮速硬件故障当然不正常。 出现这一故障，通常是右后轮的轮速传感器信号出了问题。 要解决，先读取数据流查看有无转速信号。 没有的话，就检查传感器的插头线束。 要是有转速信号则没问题，没有转速信号可能就得更换传感器，同时 阅读全文>>
新车出现车子颠一次顶一下的情况不太正常。 可能是轮胎气压问题，新车轮胎气压一般应在 2.3 - 2.5 之间，气压偏大就会行驶颠簸。轮胎不平衡也会这样，每四万公里要做一次动平衡。 四轮定位失准，像车轮的前束角、外倾角以及主销的前倾角、内倾角 阅读全文>>
汽车时速 80 公里时方向盘会抖动，原因主要有以下这些。 汽油燃烧不好，节气门过脏、开度大，会引起发动机抖动进而传递到方向盘，得去店里查看节气门，脏了就清洁。 前轮定位角失准，前束过大也会这样，要检查并调整。 前轮胎气压低或因修补等导 阅读全文>>
车子启动后发出耳鸣一样的声音，原因可能多种多样。 首先，发动机配气机构的正时皮带是常见问题点。正时皮带老化，通常五年或八万公里要更换，换了还有异响，可能安装不对或张紧力不足。 发动机舱复杂，发电机或水泵损坏、真空管断裂堵塞也会导致。 其次， 阅读全文>>
科鲁兹开空调时发动机抖动严重，原因有不少。 节气门脏污或积碳是常见的，它会影响进气，发动机带压缩机时就可能抖动，所以要定期清洗，驾驶环境差的话每 1 万公里就得洗一次。 发动机内部积碳多也不行，会吸附汽油让混合气变稀，增加启动难度。 点火系 阅读全文>>
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