汽车空调AC是用户最关心的问题之一，我们为大家精选了关于汽车空调AC相关问题的文章，通过以下精选文章，相信能够解决你的问题。
新能源汽车空调突然不制冷，原因可能多种多样。 要是制冷剂不足或过少，那可能是因为轻微泄漏，或者维修时没加够，这就得检查下有无泄漏点，及时补充制冷剂。 制冷剂过多也不行，维修时添加过多冷却油会导致散热降低，得合理控制量。 空调管路的密封橡皮圈 阅读全文>>
汽车空调保险丝一般在 1.5 - 3A 之间。具体用多少安培得根据车的实际情况定。 像常见的中型保险丝就用得比较多。 车一般有两个保险盒，发动机舱里那个负责像车灯、喇叭、行车电脑、空调压缩机、玻璃水电机这些外部电器的电路安全。方向盘左侧或手 阅读全文>>
汽车空调风扇发出异响的原因有很多。 比如鼓风机叶片撞击杂物，这可能是行驶中吸入的，解决办法是拆下滤尘网，看到鼓风机叶片后打开鼓风机开关，找出并清除杂物。 还有可能是鼓风机风扇轴承磨损，使得叶片与机身摩擦产生异响。 要是空调压缩机关了、鼓风机 阅读全文>>
汽车空调低压压力的正常范围通常在 0.1MPa 至 0.25MPa 之间，相当于 1.0bar 至 2.5bar，也可以表述为 100kPa 至 250kPa ，或者 1 至 2.5kg/cm? ，又或者 15 至 35Lbf/in? 。 阅读全文>>
汽车空调不出风可能由多种原因造成，相应也有多种解决办法。 常见原因之一是空调滤芯堵塞。车外空气需经空调滤芯进入车内，若长期未更换，滤芯上杂物多，会阻碍进风，导致风量不足或不出风。解决办法就是及时更换新的空调滤芯。 鼓风机故障也会导致空调不出 阅读全文>>
汽车空调低压正常高压偏低，这可能会影响到空调的制冷效果，让人在车内感到不舒适。 造成这种情况的原因和解决办法有不少。 要是空调压缩机损坏，那压缩机就得检修，修不好就得换新的，换完还得重新加制冷剂。 还有可能是空调泵磨损或者转速低，膨胀阀、管 阅读全文>>
汽车空调系统主要由以下几个部分组成。 首先是压缩机，它就像系统的心脏，把制冷剂压缩成高压气体，促使制冷剂在整个系统里循环。 然后是冷凝器，能将高压制冷剂冷却并变成液态。 蒸发器也很关键，它把液态制冷剂蒸发成气态，吸收周围热量，实现制冷。 膨 阅读全文>>
如果硬币掉进汽车空调出风口，不用太担心，有好几种办法可以解决。 首先，可以在车辆做保养的时候，请维修技师帮忙取出，他们有专业工具和技能，能又快又安全地解决。 其次，能试试用磁棒吸出来，操作就是把磁棒伸进出风口里，靠磁力把硬币吸附然后拉出来， 阅读全文>>
汽车空调出现低压高高压低不制冷的情况，原因主要有以下这些。 首先是压缩机制冷剂少了，这会使空调系统无法正常运转，导致不制冷，解决办法是添加制冷剂。 其次是传感器故障，比如某个温区不制冷，像冷藏室或变温室，此时应检查该温区传感器参数是否正常。 阅读全文>>
汽车空调出现漏雪种的情况，原因有不少。 使用时间长了，管路会老化，接头也可能出问题。密封圈坏了、管接头密封破损、管道接头密封损坏，都会导致漏雪种。 蒸发器霉变，压缩机故障，也可能引起这一状况。 安装要是不当，像喇叭口加工不合格，连接管接口螺 阅读全文>>
奔驰空调开启 AC 模式不制冷，可能是以下这些原因。 一是设置问题，现在空调按钮多，有的车型还分区甚至多区控制，要确保设置正确。 二是制冷剂方面，制冷剂少了、管路泄漏或制冷剂压力传感器损坏，会使制冷剂循环回路压力过低，空调压缩机自我保护 阅读全文>>
汽车空调开启 AC 时有异响且不制冷，可能是以下原因导致。 皮带方面，空调压缩机由发动机曲轴通过皮带驱动，若皮带松动、老化、磨损严重或者轮张紧力不足，就会打滑产生异响，还可能影响制冷。 压缩机故障也会这样，启动时损坏就会有异响和不制冷。 阅读全文>>
汽车空调低压正常高压高，原因有不少。 比如空调温度调节系统出故障，导致暖气混入冷气通道。 膨胀阀损坏或堵塞也会这样，还有温度感应开关失效，让阀门处于常闭状态，得更换膨胀阀和干燥瓶。 冷凝器散热不良也是常见原因，冷凝器被灰尘杂物覆盖或内部管道 阅读全文>>
汽车空调的高压低压正常数值不是固定不变的，会受到多种因素影响。 一般来说，正常运行时，低压在 1.0—2.5bar 之间，高压在 15—18bar 之间。高压正常范围在 1.3mpa 到 1.7mpa 左右，低压正常范围在 0.1mpa 到 阅读全文>>
汽车空调发出嘶嘶声且不制冷，原因通常有以下几种。 首先是制冷剂不足。制冷剂是空调制冷的关键，剂量不够会使管路压力降低，影响制冷效果，还可能伴有嘶嘶声。 其次是长期未保养，空调滤芯和冷凝器容易堵塞，导致工作效率降低，制冷不佳。 再者是空 阅读全文>>
奥迪 A6L 空调 AC 按钮失灵，原因主要有以下这些。 控制面板的供电及接地线接触不良，这可能影响 AC 按钮正常工作。 控制器出故障也会这样，像电机螺母未扭紧、电量异常、轮胎气压不足等。 有工具能拆开坐桶，查看电瓶线是否快断、螺丝 阅读全文>>
汽车空调 R134a 制冷剂的工作压力不是一个固定值。 正常情况下，高压端压力一般在 1.3 - 1.7MPa 之间。要注意，测量高压压力时，发动机要处于怠速运转状态，并且环境温度最好在 35°C。 低压端压力通常在 0.15 - 0.25 阅读全文>>
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