汽车的扭力和功率是用户最关心的问题之一,我们为大家精选了关于汽车的扭力和功率相关问题的文章,通过以下精选文章,相信能够解决你的问题。
汽车扭矩是汽车发动机从曲轴端导出的力距。在输出功率稳定的前提下它与转动速度反比的关系,转动速度越快扭矩越小,相反越大,体现了汽车在相应范围内的负载能力。和扭矩相互依存的另一种基本参数是输出功率。它的单位是“千瓦”(kW),平常生活中,我们经 阅读全文>>
相同排量的汽车发动机,它的高功率版本和低功率版本的成本差异有多少呢,可以是很多,一台二十万的低功率车,高功率可以卖到三十万,也就是说相差的非常非常的多,也可以相差的很少,但是汽车厂家并不会这样做,结果就是在汽车的价格方面,它们相差的总是非常 阅读全文>>
低功率版发动机和高功率版发动机ecu中的控制程序不同,而且压缩比不同,压缩比不同就意味着活塞的形状是不同的。而且高功率版发动机和低功率版发动机的涡轮增压器也是有区别的,很多汽车厂商为了降低成本都会采用高低功率发动机来区分车型的配置。 阅读全文>>
汽车功率和扭矩马力之间的关系:功率和扭矩成正比关系,而功率与马力之间可以换算,可以说功率和马力表示的意思是相同的,一般1马力约等于0.735km。 阅读全文>>
汽车发电机的功率约为1900瓦。汽车发电机是汽车的主要电源,它的作用是在发动机正常运转的同时,给车上所有的用电设备供电,同时给电池充电。发电机的高速和低速供电电路的改变是自动的,没有增加机电控制装置。 阅读全文>>
汽车点烟器功率功率为120W,汽车点烟器的使用方法:1、打开汽车电源;2、把点烟器插入电源插座,并向下按住锁定;3、点烟器开始加热,当点烟器电热丝温度达到后,会自动弹出,或等待5到8秒电热丝就能发红,手动拔出;4、点烟后,把点烟器放回电源插座位置即可。 阅读全文>>
想要弄明白这个问题你先要弄清楚差速器的原理,而差速器的原理很难用文字解释清楚,对机械比较有研究的朋友一看其结构就能明白。不过今天我试着用图片加文字的形式给大家讲讲这个问题。 上图有两根齿条平行放在桌面上,齿条中间夹着一个齿轮 阅读全文>>
新能源汽车出现限功率模式,一方面代表设备的输出能力,另一方面也是用于保护设备。在车辆下坡时、慢速行驶或者原地发电时,功率指示值可能为负值,表示当前车辆正在给动力电池充电。 阅读全文>>
充电桩功率小可以给大功率汽车充电,这取决于电动汽车和充电桩的功率匹配,并不是充电桩功率越大就越好,因为实际控制充电功率的是电动汽车内部的BMS系统,只有两者正好匹配时才能达到最佳充电状态。 阅读全文>>
新能源车充电桩充电桩分交流桩和直流桩两大类;一般交流桩功率为7KW,使用220V单项电源;直流桩的功率有30、60、100、150、200KW等多个功率等级可选。 阅读全文>>
新能源汽车的充电功率是5KW,如果说的是充电桩的话,慢充是7KW的,快充是30KW的。看汽车的电池容量而定,一般中小型电动汽车的容量是充满可以装18度电。如果6小时充满。那么等于18/6=3千瓦。相当于一台立式空调。 阅读全文>>
电动汽车的充电桩分交流桩和直流桩,也就是慢充桩和快充桩,同时直流桩还分为不同功率的,例如30、60、100、150、200KW,具体使用哪种功率的充电桩要看电动汽车的BMS管理系统允许充电电流,并不是充电桩功率越大越好。 阅读全文>>
新能源汽车普通版车型的电动机最大功率为70kw,最大扭矩为180牛米。新能源汽车高能版车型的电动机最大功率为120kw,最大扭矩为280牛米。 阅读全文>>
新能源汽车充电桩为7kw和3.5kw,通常选择是家用交流电220V单相电源;功率通常根据充电电流而定,假如通过电流为32A,那就是功率为7kw的充电桩,假如是16A电流,充电桩的充电桩功率极为3.5kw。 阅读全文>>
最大功率一般是3.5kW或7kW。因为充电机在车内,所以功率不大,充电慢,充电时间需要5至8小时,不过这样也可以减少对动力电池的伤害。充电桩充电方式,它采用直流形式充电,电源侧为直流充电桩,直接对蓄电池进行充电,可以进行大电流充电,充电桩的输出功率可达30kW到60kW。 阅读全文>>
充电桩的功率是不同的,一般分为交流装和直流桩两类。交流装一般是7KW标配,有些厂家购车送的充电宝或三插线只有2-3KW,不是标准桩;直流桩也就是快充桩,一般是15、20、30、45、60、100、150、200、250、300KW。 阅读全文>>