帕萨特b5加速顿挫无力是用户最关心的问题之一，我们为大家精选了关于帕萨特b5加速顿挫无力相关问题的文章，通过以下精选文章，相信能够解决你的问题。
帕萨特b5车主对该车吐槽最多的便是变速箱问题。改款车型的自动变速箱会有换挡顿挫、冲击大、调档耸车等现象。下面是个别帕萨特车主维修自动变速箱案例：帕萨特B5乘用车，自动变速器出现升档缓慢，发动机转速达4000r/min才能升档，升档 阅读全文>>
帕萨特b5定速巡航灯不亮的原因：1、如果只是指示灯不亮而定速还可以正常用的话，就是指示灯或者线路故障；2、如果连定速都不能正常工作，说明定速巡航的保险丝或者开关损坏。 阅读全文>>
01款帕萨特b5带定速巡航，配置有定速巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳，避免发动机转速波动，提高燃料经济性，同时准确控制汽车行驶速度，避免超速。 阅读全文>>
帕萨特b5车主对这款车吐槽最多的就是变速箱问题。改款车型的自动挡会出现换挡顿挫、冲击大、换挡、汽车倾斜等现象。以下是个别帕萨特车主维修自动挡的案例:帕萨特B5乘用车，自动挡升档慢，发动机转速达到4000 r/min升档，升档冲击大。先检查自 阅读全文>>
1、在某些情况下，安全带承受过一次强拉伸负荷，即使安全带没有损坏，也应进行更换。2、气囊在事故中弹出爆破，安全带也需要进行更换。3、安全带结构中的卷收器老化，安全带不能拉紧或回收无力，这种情况也要进行更换。 阅读全文>>
空调压缩机是继电器J216（电气编号为384）的部位，拔下该继电器，对各端子进行测量，2/30号端子有电源电压，9/75号端子在打开空调控制面板的情况下也有电源电压，3/31号端子接地正常，8/87号端子与空调压缩机电磁离合器之间线路连接正常。 阅读全文>>
帕萨特b5曲轴位置传感器线在皮带轮附近。曲轴位置传感器的作用就是确定曲轴的位置，也就是曲轴的转角。它通常要配合凸轮轴位置传感器一起来工作，确定基本点火时刻。 阅读全文>>
帕萨特b5废气阀位置 废气阀在发动机进气管附近，大家可以打开发动机盖找一下。 汽车的发动机上都是有废气阀的，这个部件是曲轴箱通风系统上的一个部件。 在汽车的发动机运行时，有一些气体会通过活塞环进入曲轴箱内，如果这 阅读全文>>
1、在凸轮轴链轮内缘处有一个缺口，对准最后一道轴承盖上的三角形标记、进气凸轮轴标记和排气的标记一样。两个凸轮轴链轮标记之间的链接数应为16个。2、在安装时侯，应使用专用工具把链条涨紧器压缩、定位。先把排气凸轮轴和涨紧器撞到缸盖上，然后再装进气凸轮轴。 阅读全文>>
在发动机熄火的情况下，压下转速表下面的短程距离计数器复位按钮并按住；将点火开关置于ON位置，放开短程距离计数器复位按钮，显示屏出现“SERVICE”标志；拉出时钟上的分钟按钮，向右转动分钟按钮。 阅读全文>>
可以通过在驾驶员侧车门内的行李箱盖的开锁按钮开启。也可以从车外打开行李厢盖。利用遥控钥匙打开：按住遥控钥匙上的后备箱按钮，直至行李厢盖自动打开。 阅读全文>>
保持第一缸活塞位于上止点位置，曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的“ | ”标记对齐，使用专用的工具将喷油泵正时皮带轮固定后，按规定力矩拧紧螺母。 阅读全文>>
1、车辆的变速箱换挡阀位置传感器信号错误时，不能感知处于什么档位；2、是换挡阀出现问题，挂挡不到位，油道打不开；3、变速箱的电磁阀和电子模块出现故障；4、变速箱油量过少，或者内部油压过低；5、刹车抱死，导致车轮不能前进，加油门会有异响；6、手刹没放或没松到底。 阅读全文>>
帕萨特主气囊就是方向盘上的那个是没螺丝固定的，就是2个卡环卡在方向盘上面，把侧边的2个塑料盖子打开用个小螺丝刀一撬就可以拆下来，副气囊比较复杂，需要把手套箱拆下来以后才可以拆下来。 阅读全文>>
帕萨特主气囊就是方向盘上的那个是没螺丝固定的，就是2个卡环卡在方向盘上面，把侧边的2个塑料盖子打开用个小螺丝刀一撬就可以拆下来。 阅读全文>>
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