汽车空调使用方法是用户最关心的问题之一,我们为大家精选了关于汽车空调使用方法相关问题的文章,通过以下精选文章,相信能够解决你的问题。
汽车空调滤芯有正反之分,学会辨别很重要。 咱们可以这么来区分:先看空气滤芯表面,普通毛面朝上对着气流方向的就是正面,有支撑线结构的那面背对着气流方向的是反面。 含活性炭的,黑色面朝气流方向是正面,白色面背向气流方向是反面。 再看箭头方向,箭 阅读全文>>
汽车空调压缩机无法工作,原因有不少。 电路系统出故障,短路或断路会让电力传递路径消失,电磁离合器就没法正常控制压缩机工作。 缺少制冷剂也不行,氟利昂消耗完,冷冻油回油不足,压缩机润滑不好容易卡滞损坏。 压缩机长期高速运转,零件可能提前 阅读全文>>
汽车空调风机产生异响的原因有很多。 比如空调滤芯较脏,这会影响风量并导致异响,解决办法是定期清理或更换空调滤芯。 鼓风机扇叶里有杂物也会造成异响,可在不启动汽车时直接打开鼓风机风量检查,确认后清理杂物。 风扇叶变形或风扇马达损坏,会让空调运 阅读全文>>
汽车空调开启后发出异响,原因有多种。 一是空调鼓风机轴承损坏,这时手套箱内会有异响,可更换轴承或整个鼓风机。 二是空调压缩机有问题,比如失油或有杂质进入引起抱轴、卡缸故障,导致系统不制冷或制冷效果差,需更换压缩机。 三是空调排风扇的马达损坏 阅读全文>>
如果您的 Polo 汽车空调不制冷,可以这样解决。 先启动车辆,打开吹风并确保交流开关打开。要是还不制冷,可能是这几个方面的问题。 一是空调管路缺少制冷剂。空调制冷靠制冷剂,现在一般用环保材料 R134A。解决办法是给空调管路系统检漏,发现 阅读全文>>
汽车空调压缩机加压力时,正常高压应为 1.3 - 1.7MPa(13 - 17kg/cm2 或 190 - 250Lbf/in2),正常低压应为 0.15 - 0.25MPa(1.5 - 2.5kg/cm2 或 20 - 35Lbf/in2 阅读全文>>
汽车空调主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、储液干燥器、管路和制冷剂组成。 压缩机是空调制冷系统的“心脏”,能将低温低压气态制冷剂压缩成高温高压制冷剂,推动制冷剂循环。 冷凝器用于冷却压缩机排出的高温高压制冷蒸汽,使其冷凝成高压制冷剂 阅读全文>>
汽车空调出风口风量变小是个常见问题,解决办法有不少。 要是空调滤芯脏且堵塞,长期使用会沾满灰尘杂物,影响透气性,风量自然变小。这时更换新的空调滤芯就能解决。 蒸发箱外表面脏污堵塞也会这样,尤其没装滤芯或久未装滤芯的车,清洗蒸发箱外表面污垢就 阅读全文>>
汽车空调干燥瓶堵塞会有不少现象。 首先,从空调压力表来看,高压和低压的数值都会偏低。 其次,干燥罐顶部的视叶窗若有明显水雾,那堵塞可能性大。 再者,瓶的上端与下端温度不一样,手摸储液器两边对接温度,温差较大就需更换。 因为堵塞会造成系统中出 阅读全文>>
汽车空调效果不佳可能与以下因素有关。 缺氟是常见原因之一,车辆未发生严重事故或未拆相关配件影响密封性,氟一般不会自行消耗,若缺氟及时加氟就行。 散热不好也会影响,水箱、冷凝器脏会导致散热差,高温天气效果不理想应清洗散热系统。 滤芯太脏 阅读全文>>
汽车空调的 AC 键出故障,原因有不少。 比如电源有问题,AC 键工作得靠电源,电源要是出故障,它就不亮了。 还有开关本身可能坏了,按下去没声音可能就是开关不行啦。 线路也可能出状况,短路、断路都能影响它正常工作。 空调系统有故障,AC 键 阅读全文>>
汽车空调吹出热风而不制冷,可能有以下这些原因和对应的解决办法。 制冷剂不足,空调系统管路中制冷剂剂量不够,压力降低,热量带不走,就不制冷了。解决办法是到 4S 店补充制冷剂,还要检查是否泄漏。 汽车空调压缩机传动皮带松弛或老化,压缩机工 阅读全文>>
汽车空调温度传感器的位置不是固定不变的,会因车型和设计有所差异。 通常来说,汽车空调温度传感器主要有以下几个常见位置: 仪表板下面,工作台跟挡风玻璃的中间位置; 五菱宏光 S 空调的温度传感器在空调感温包内,也叫蒸发器温度传感器; 阅读全文>>
汽车空调风扇声音大主要有以下原因: 排风扇叶子变形或马达损坏; 压缩机轴承损坏; 空调内部太脏; 压缩机润滑度不足; 空调的皮带松或打滑; 压缩机存在故障; 鼓风机和通风道里有异物; 空调过滤网脏; 空调系统内的鼓风机扇叶 阅读全文>>
汽车空调开启时发出异响,原因有很多。 比如空调鼓风机轴承损坏,这时手套箱内会传来异响,得更换轴承或整个鼓风机,因为鼓风机损坏空调出风口就没法出风。 空调压缩机有问题也会这样,可能是压缩机失油或有杂质进入导致抱轴或卡缸故障,系统不制冷或制冷效 阅读全文>>
汽车空调加注冷冻油的方法主要有以下几种。 一是直接加注,从压缩机的旋塞口直接倒入冷冻油,操作简便,适合熟练人员。 二是真空吸入法,用专用抽真空工具抽出空调系统内空气,利用负压通过黄色软管将冷冻油吸入压缩机,能有效排除空气和杂质。 添加时要先 阅读全文>>
汽车空调系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、储液干燥器、管路和制冷剂组成。 压缩机是空调制冷系统的“心脏”,能将低温低压气态制冷剂压缩成高温高压制冷剂,推动制冷剂循环。 冷凝器负责将压缩机排出的高温高压制冷蒸汽冷却,冷凝成高压制冷 阅读全文>>
汽车空调低压低高压高,可能是以下原因。 膨胀阀前的高压管道堵塞或者膨胀阀开度小,这会影响制冷剂的流动和压力。 压缩机故障也会导致,比如液态冷媒进入压缩机产生液压缩,造成动静盘涡卷破碎、压缩机卡死。 冷媒不足使得空调系统内部压力不足,影 阅读全文>>
汽车空调膨胀阀堵了,会有不少表现。 比如,膨胀阀微堵时,进口小滤网部位会结霜,气流声断断续续、不均匀。正常应是气流声轻微均匀,阀体节流孔向出口端一半处成 45°倾斜线结白霜,进口小滤网部位无霜。 要是全堵,手摸膨胀阀进出口,没温差。车内冷气 阅读全文>>
汽车空调鼓风机发出异响的原因和解决办法有很多。 原因方面,可能是空调滤芯较脏,这会导致噪音过大和异响,解决办法是更换空调滤芯。 鼓风机扇叶里有杂物也会产生异响,可以不启动汽车直接打开鼓风机的风量,如果有声音,就能确定是鼓风机的问题,清理 阅读全文>>