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帕萨特变速箱抖动的原因有不少。 比如积碳太多，汽车的节气门和空气滤清器像水壶产生水垢那样积碳，影响进气量，发动机动力不足就会抖动。 节气门或空气滤清器太脏，影响发动机进气，燃烧不充分也会引起抖动。 火花塞要是出故障，负责点燃混合气的它不正常 阅读全文>>
变速器的三轴可能出现多种故障现象。 比如换挡困难，倒档和一档是滑动齿套换档机构，操作要求高，挂档困难可能因啮合套磨损、变形或打齿。二三档和四五档用同步器换档，困难通常是同步器锥环与锥体严重磨损，得拆检更换零部件。 还有跳档，汽车行驶中变速箱 阅读全文>>
红旗 H5 变速箱异常是个让人困扰的情况，解决办法如下。 先查看变速箱的油位，若油位过低，添加适量变速器油。 油位正常但仍异常，可能是电子控制系统有问题，得去专业汽车维修店检查修复。 车速传感器出毛病，用专业诊断仪器检测，坏了就换。 阅读全文>>
宝马3系钥匙电池型号通常是CR2032。CR2032是一种纽扣锂电池，体积小、寿命长，一般能使用3到5年。其使用寿命受使用次数和耗电情况影响，若使用环境理想，寿命还能进一步延长，可达8年甚至10年。国内一线品牌电池基本能保证正常寿命。这种电 阅读全文>>
B8 迈腾氙气大灯的型号通常是 D3S 。 原车配备领先版的氙气灯采用欧司朗或飞利浦品牌的 D3S 氙气灯，色温 4300K ，用的是奥迪华科安定器和双光法雷奥透镜。 更换远光灯和近光灯时，要先把车停在安全地方，开电子驻车制动器，车灯开关调 阅读全文>>
上汽大通 V80 的扳手型号有多种。 轮胎扳手通常是 21 号套筒，但不同车系轮胎螺丝大小有别，所需套筒也不同。像丰田常用 21 号，本田常用 19 号，大众常用 17 号，奔驰小车常用 17 号、大车常用 19 号，宝马小车常用 17 号 阅读全文>>
要拆红旗 H5 双电机变速器，得这么来。 先做好拆卸前准备，一定要查对变速器型号，跟配件供应商搞清楚该型号变速器配件供应的情况，确保易损件和必换件都能有，不然可别随便拆。 然后拆后盖及相关部件，用 13mm 套筒拧下变速箱后盖螺栓，拿下后盖 阅读全文>>
2013 款蒙迪欧的轮胎型号有多种。 比如 1.5T 自动 GTDi180 时尚型、2.0T 自动 GTDi200 豪华型、2.0T 自动 GTDi200 时尚型的前轮胎规格都是标配 235/50 R17。 有些车型配备 18 英寸轮毂，轮 阅读全文>>
上汽大通 V80 的电池型号有多种。 常见的铅酸蓄电池型号有骆驼蓄电池 61044/110AH、骆驼蓄电池 58043 等，其规格通常是 12V/100Ah。 锂电池的额定电压一般在 300V - 400V 之间，容量在 20kWh - 3 阅读全文>>
探岳低速变速箱会异响，原因主要有这些。 双离合变速箱特性所致，急加速或减速特定情况会有金属撞击声，持续频繁可能是内部零件磨损或损坏。 变速箱油有问题，脏污或者不足影响润滑和传动，导致异响。 离合器故障会引发，往往需更换。 加工精度方 阅读全文>>
变速器的三轴有不少影响因素。 要留意轴上齿轮的磨损状况，齿面要是有严重磨损、点蚀、剥落，会影响传动平稳和准确，得换轴。 测量轴的弯曲度也重要，超过规定值就运转不稳，有异常噪音和振动，得换。 轴与轴承、内座圈的间隙得关注，用百分表检测，超过标 阅读全文>>
变速器位置更换成本受多种因素影响。 先说变速器类型，CVT 变速器后期使用成本高，自主品牌入门级车更换要八九千，合资车如轩逸全新总成约两万元，旧机器置换翻修约一万元。本田思域或丰田卡罗拉则需四万元左右。干式双离合变速器更换成本一般 4000 阅读全文>>
上汽大通 V80 前减震器的型号为 C00004662。 它由南京玛迅汽车配件有限公司生产，产地在南京。 其缸筒直径为 3423，复原阻力为 4124，压缩阻力为 34563346，冲击压力为 234，工作压力为 34563，极限荷载为 2 阅读全文>>
超级变速器有着不少独特的设计。 比如三菱的 Super Shift 变速器，它是八速手动的，布局为 4x2，最初是第一代三菱 Mirage 的四速变速器，后来有了独特的两速高低选择器，还能在倒车时用选择器，有两个倒车档。 三菱的 Super 阅读全文>>
汽车变速箱在以下这些情况时需要进行维修。 比如变速箱漏油，可能因为内部温度高、装配工艺不行或者油封质量差。出现这种情况要及时更换密封件或修复箱体接合面。 还有挂挡后发动机熄火，像怠速运转时换挡或行驶中停车时熄火。 另外，变速箱锁挡也得 阅读全文>>
自动变速箱阀体作用重大。 它能在换挡时控制油路，实现换挡执行机构的切换，让车辆根据行驶速度和交通状况自动选合适挡位。 具体来说，自动变速箱阀体根据发动机负荷和车速等自动变换传动比。车速达某一档位时，液压油推动阀体换到对应挡位，以此提高汽 阅读全文>>
大众变速箱问题维修成本因多种因素而异。 常见的机电控制单元故障，自费维修一般要 1.9 万 -2 万元。离合器故障维修大概 1500 至 2000 元。13 年大众 CC 修变速箱电控单元需 2500 至 3500 元。机电单元故障维修 5 阅读全文>>
手动变速器故障自行诊断其实不难。 像跳档，就是汽车在加速、减速、爬坡或剧烈振动时，变速杆自动跳回空挡。自己诊断可以走热全车后逐挡路试，看变速杆是不是自动跳回空挡，也能拆下变速器盖观察跳挡齿轮的啮合情况。 乱档呢，在离合器正常时，变速器同 阅读全文>>
要判断变速器是否出现故障，可以从以下方面入手。 进档迟钝、熄火：在平路怠速状态下将档位挂入前进挡，超过 2 秒车子没反应、无力甚至熄火，就得检修。 挂挡后没动力：要么车子无论前进还是倒挡都不动，要么冷车启动能行驶但无力，不久无法行驶。要先查 阅读全文>>
变速器壳体的加工工艺有很多方面。 工艺流程上，比如以离合器壳体为例，是铣结合面、加工工艺孔和连接孔、粗镗轴承孔、精镗轴承孔和定位销孔、清洗、泄漏试验检测。 车体制作时，要分拆，清洗，理疵，焊接，改变形，抛光。 然后是变速箱壳体检验，包括检查 阅读全文>>
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