康明斯发动机水温 90 度是正常的。 汽车正常行驶时，发动机的最佳温度通常在 70 - 90 摄氏度之间。无论是实体温度计还是虚拟温度计，一般指针指向中心 90 度就表示正常。 少数车辆没有仪表盘，只有温度过高时才会出现警示标志。 要知道， 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-12-27

发动机水温出现忽高忽低的现象，原因有不少。 首先是水温传感器故障，它安装在发动机缸体或缸盖水套上，与冷却水直接接触，要是出问题会影响测量的准确性。 还有节温器损坏，节温器对水温调节很重要，坏了就没法正常工作。 冷却系统故障也得留意，比 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-12-27

发动机水温过高是个让人头疼的问题，不过别担心，咱有办法解决。 首先，发现水温过高，让发动机原地怠速运转一会儿，车内打开空调暖风，车前引擎盖打开散热。等温度降下来，赶紧检查冷却液够不够，不够就得马上补足。 没冷却液的话，临时用矿泉水代替，但记 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-12-25

发动机水温高是汽车常见问题，遇到这种情况不要慌，有办法解决。 首先要找个安全的地方靠边停车，让车辆怠速运行，别熄火，熄火后冷却风扇和冷却液循环会停止，会让发动机更热。 接着打开引擎盖，能增加空气流通，帮助散热。但千万别马上添加冷却液。 为了 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-12-25

发动机水温低是个常见但需要重视的问题，解决办法主要有以下这些。 首先要检查冷却液，看看是不是低于最低标线，如果低了就及时添加。 同时，认真检查冷却系统的软管和水箱，保证没有泄漏和破损的情况。 散热器也不能忽视，得清除掉里面的堵塞物。 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-12-23

汽车发动机水温过高是个常见但需要及时处理的问题。下面就来告诉您如何检查。 先看节温器，发动机高温时，上水管热下水管不热，一般就是节温器出问题。节温器能调节冷却液循环，保证发动机温度正常。 冷车打火时若水管压力大，可能是冲缸或气缸壁有裂纹。 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-12-23

发动机水温过高可不是小事，后果挺严重。 首先，它会加快发动机磨损，因为高温让机油性能变差，没法好好保护零件，零件间摩擦增大，油耗也就跟着上去了。 接着，容易引发活塞环拉缸这类故障，要是严重了，对发动机就是永久性伤害。 还有，可能让水箱爆裂， 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-12-23

发动机冷却水温过高的原因主要有以下这些。 一是冷却液不足，需及时添加。 二是风扇传动带打滑、折断或风扇叶片角度不正确，风扇离合器失效，百叶窗开度不足，这会影响散热，要检查并调整或维修更换。 三是散热器水管堵塞，得进行清理。 四是节温器阀门开 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-12-21

汽车发动机的正常水温一般在 80 - 90℃，部分车型在 85 - 105℃之间。 在行驶中，正常水温通常控制在 90℃左右，涡轮增压车型的水温可能会稍高些。 发动机内部布满机油管道和防冻液水道，防冻液不仅能防冻，还能防沸，其沸点可达 13 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-12-21

发动机水温过高的原因主要有以下这些。 一是冷却液方面，比如冷却液不足，水箱缺水，这可能是因为发动机工作时水循环消耗，也可能是水箱或其连接部件损毁老化导致漏水。车主用完车后要及时检查水箱。 二是冷却风扇，风扇故障不转或运作异常，会使发动机热量 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-12-20

发动机水温过高的原因主要有以下这些。 一是冷却液不足，发动机工作时水循环会使冷却液慢慢流失，水箱可能缺水，所以用车后要及时检查水箱。 二是水箱问题，比如水箱有损毁的地方，或其连接的水管等零部件老化损坏导致漏水，造成水箱缺水，使得发动机温度代 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-12-15

发动机水温在 90 到 95 摄氏度之间是比较正常的。 不同车型和工况下会有一定差异，比如德系车 90 到 95 摄氏度正常，一般车 80 到 100 摄氏度都算正常。冷车时可能在 85 摄氏度左右，热车能达到 100 多度。 发动机用 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-12-10

奔驰发动机水温高故障检修方法如下： 首先，要检查防冻液是否缺失、渗漏，是否加注不合格防冻液产品。同时，查看防冻液液位。 接着，检查散热风扇。看其工作是否正常，散热风扇轴承有无卡滞状况，激活散热风扇高、低速运转，观察是否能正常运转工作。 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-10-16

别克 GL8 商务车发动机水温高可能由以下原因导致： 1. 发动机冷却液不足：及时添加冷却液。 2. 水温感应器或水温表故障：若损坏，及时更换。 3. 顺风行驶或高温季节长时间低速大负荷行驶：注意驾驶方式。 4. 点火时间过早或过晚：调整点 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-10-15

奔驰发动机水温过高是个常见但需要重视的问题。 可能的原因及检修方法如下： - 防冻液：检查是否缺失、渗漏，是否加注不合格防冻液产品。 - 风扇：检查散热风扇工作是否正常，轴承有无卡滞状况，激活风扇高、低速运转，看是否能正常工作。 - 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-10-07

爱丽舍发动机水温过高的原因主要有以下这些： - 冷却系统泄漏：像水泵、散热器、软管或密封垫这些地方可能会出现泄漏，导致冷却液减少，从而使水温升高。要留意冷却液有没有减少，地上有没有水迹。 - 散热器堵塞：散热器表面如果有杂物和污垢， 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-10-06

上汽大通 G10 汽油发动机水温不高，可能有以下原因和解决方案：1. 节温器故障：节温器打不开或打开不完全，导致冷却液无法进行大循环，影响散热。检查节温器，如有问题及时更换。2. 风扇问题：风扇高速档不自动打开，或者风扇损坏只有高速没有低速 阅读全文>>

• lizhu1
• 2024-09-02

发动机水温过高就不能继续行驶了，需要马上靠路边停车（不要熄火），接着检查水箱是否有水。发动机水温过高的处理方式：1、倘若由于冷却水不够致使发动机过热，切勿立即添加冷水（以防变形及开裂）。先将车行驶至通风、阴凉之处，随后打开发动机罩，待到冷却 阅读全文>>

• lizhu1
• 2024-08-29

发动机水温过高不宜继续行驶。当水温过高时，应立即靠边停车（不要熄火），接着检查水箱内是否有水。发动机持续处于过热状态，会致使发动机部件受损、启动乏力、怠速不稳，情况严重的甚至会引发自燃。发动机水温过高的应对办法如下：1、因冷却水不足致使发动 阅读全文>>

• lizhu1
• 2024-08-29

水温表是用来指示哪个部件的温度发动机,测水温的温度计水温表用于指示发动机冷却液的温度。水温表的刻度单位是摄氏度。在发动机起步时，水温表的指示数值不应低于 50°C；当汽车正常行驶时，水温表的正常示值应当处于 70°C 至 90°C 范围内。 阅读全文>>

• lizhu
• 2024-08-08