左前轮异响哒哒哒声是用户最关心的问题之一，我们为大家精选了关于左前轮异响哒哒哒声相关问题的文章，通过以下精选文章，相信能够解决你的问题。
1、刹车片磨损严重导致的，刹车片的背板是金属的，运转时就会有异响。可能是DSG变速箱发出的金属声音。也存在刹车片挡板变形的情况，如果变形，行驶途中它就会蹭到旋转中的轮胎发出声音。2、车轮有金属摩擦声音肯定是刹车片磨损的问题，再使 阅读全文>>
这是前轮减震器缓冲橡胶老化硬化造成的，正常。如果想解决这个问题，可以更换前减震器的老化缓冲橡胶。橡胶制品长时间使用会老化变硬，橡胶变硬后挤压时会出现静噪。汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂 阅读全文>>
这种情况一般出现在机械液压助力转向的车型上，这是以前很常见的一种转向助力方式，英文简称为HPS，技术成熟可靠，成本低廉。这种转向助力方式是将一部分发动机动力输出转化成液压泵压力，对转向系统施加辅助作用力，从而使轮胎转向。当方向盘未转动时，活塞两 阅读全文>>
以下是减震有异响的原因之一：1、减震器损坏：当车辆减震器损坏时，由于减震器各部件之间的配合出现问题，会在颠簸路段工作时发出异响。减震器的检验：1、使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减振器外壳，如果不够热，说 阅读全文>>
检查前下摆臂胶套，固定螺丝，平衡杆立柱及胶套，螺丝是否松动，减震器固定螺丝，减震器是不是有漏油的现象，需要逐步排查。大众迈腾底盘“异响”有很多方面，比如底盘部件松动或变形、轴承问题、刹车、动力转向、轮胎等问题。大众迈腾底盘异响的 阅读全文>>
方向机故障，当方向机发生故障后，就会造成左前轮摩擦异响，需要找专业的人士检查维修。左前轮轮胎磨损，当左前轮的轮胎被扎石头、钉子或者磨损情况很严重，就会造成左前轮摩擦异响，建议到维修厂内做进一步的检修。如果只是汽车左前轮发出异响， 阅读全文>>
大众宝来左前轮吱吱响的原因有：1，轮胎卡异物，检查车胎是否卡到异物。2，刹车轴的问题，检查一下后轮轴承。3，行驶路面不平，这时候也会造成轮胎异响。4，刹车片磨损，这时候可以轻踩刹车，判断是否与刹车片有关系。左前轮异响的原因及解决 阅读全文>>
如果车辆在行驶过程中出现了异响，那多半就是半轴出现了损坏。如果车辆在行驶时出现咯噔咯噔的声音，那就是半轴球笼出现了异常磨损。半轴螺丝松动造成半轴连接处松动传出异响（这种情况可以直接看到）。差速器行星齿轮齿牙断裂，这种情况通常车辆 阅读全文>>
大众宝来左前轮吱吱响的原因有：1，轮胎卡异物，检查车胎是否卡到异物。2，刹车轴的问题，检查一下后轮轴承。3，行驶路面不平，这时候也会造成轮胎异响。4，刹车片磨损，这时候可以轻踩刹车，判断是否与刹车片有关系。宝来 车左前轮异响的原 阅读全文>>
1、宝来 车左前轮异响的原因：如果是有节奏的尖锐响声，这是刹车皮与制动盘间隙太小产生的摩擦声；连续的尖锐声是轴承损坏；连续沉闷的响声，是传动轴有故障。2、如果车辆在行驶过程中出现了异响，那多半就是半轴出现了损坏。如果车辆在行驶时 阅读全文>>
1、低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失。发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良。温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。2、还应该在异响部位垫些纸板类的物品，就可以轻松消除 阅读全文>>
1、异响的可能原因 前减震器故障 前轮驱动半轴松动 底盘螺丝和橡胶组件松动，各球头及轴承松旷 检查步骤：用升降器把车辆升起。检查底盘前端螺丝和橡胶组件是否松动。拆卸前减震器检查减震器是否良好。2、迈腾左前轮异响怎么办急急，求解答 阅读全文>>
1、建议您主要检查平衡杆胶套或减震器胶块响。最好是到维修厂检查一下，如果声音不大可以不修。是否是新换了刹车片造成，新的刹车片需要磨合。新车的话，自然也需要磨合。2、可能的原因：减震器本身漏油或弯曲等导致的，直接更换就可以了；减震 阅读全文>>
你好！轮胎磨损不均匀，轴承都会引起异响！建议去修理厂检查主要是保养不到位，平时注油要注意黄油嘴是否堵塞，油打进去没有。只要缺油，轴承很容易坏，你车异响一个月了才去修，太不负责任了，严重的后果不光是损坏轴承，还会造成更大麻烦，以后 阅读全文>>
一般可能会有以下几种情况：轮胎起包 车轮轴承异常 轮胎打紧力矩不够造成松脱 轮胎花纹中或轮胎表面有异物 建议立即到维修站进行维修，行驶过程尽量不要高速行驶。比如说左前轮异响，那可能就是左前轮芯轴承这个配件存在一定的异常，所以才会 阅读全文>>
主要是保养不到位，平时注油要注意黄油嘴是否堵塞，油打进去没有。只要缺油，轴承很容易坏，你车异响一个月了才去修，太不负责任了，严重的后果不光是损坏轴承，还会造成更大麻烦，以后有问题要及时检查、修理。异响仅在怠速或低速运转时存在。发 阅读全文>>
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