标致408保养周期是用户最关心的问题之一，我们为大家精选了关于标致408保养周期相关问题的文章，通过以下精选文章，相信能够解决你的问题。
要更换标志 408 遥控器的电池，您可以这么做。 先把机械钥匙取下来，找到用于移除机械盖板的孔，将机械钥匙插进去，用手轻轻掰开钥匙，打开钥匙盖板。 接着把旧电池取出来，装新电池的时候要注意正负极位置，千万别装错了。标致 408 的电池型号是 阅读全文>>
标致 408 的变速箱加油口在发动机舱下方的变速箱下部侧面。 您要是想找到它，得先扳动车辆驾驶舱左侧的扳手，把发动机舱解锁。然后按动发动机舱盖前方，将舱盖掀起来就能看见。 具体位置在半轴下面，有个螺丝，那就是加油口。 给您再详细说说操作步骤 阅读全文>>
东风标致 408 的 OBD 插头在方向盘下方，左腿膝盖位置有个盖板，撬开盖板就能看到。 它也在驾驶座左前方按键下方，隐藏在仪表盖板内，打开这个仪表盖板，里面的接头就是 OBD 接口。 OBD 全称是 On-Board Diagnost 阅读全文>>
标致 408 自然吸气会烧机油，原因主要有这些。 像废气阀损坏，发动机气门油封老化和活塞环卡死，气门油封老化腐蚀影响密封性，活塞间隙过大导致燃烧不充分，积碳附在活塞环上，长期不清理使活塞环与缸体密封不严机油。 机油油量不是过高就是不足， 阅读全文>>
标致 408 的扳手标志灯亮起代表车辆需要保养啦。 这可不是故障，是厂家设定的保养提示。出厂时就设定好了保养周期，一般每跑 5000 - 8000 公里就会出现，原厂设定周期通常比 8000 公里多些。 保养项目不少呢，像换机油、机油滤清器 阅读全文>>
标致 408 发动机故障灯亮，原因有不少。 一是积碳过多，像点火困难、活塞顶部和进气口积碳导致雾化与燃烧不充分都会让故障灯亮起，得去修理厂清理积碳，平时别长时间怠速。 二是低温冷车启动时温度传感器异常，热车一会故障灯通常会消失。 三是汽油质 阅读全文>>
太平洋汽车网为您提供最新的2024年11月标致408汽车销量排行榜，带您了解2024年11月最新的标致408前十名汽车销量数据，让您了解2024年11月最值得购买的标致408汽车是哪些。想要第一时间掌握最权威的汽车行情，就上太平洋汽车网！ 阅读全文>>
标致 408 中控显示发动机故障的原因有不少。 燃烧状态不好是主因之一，因为汽车设计中有氧传感器监测燃烧，状态不佳会污染环境、浪费燃油还磨损发动机。 燃油质量差也不行，发动机对燃油要求高，不合标准的燃油会让故障灯亮。 发动机汽缸内部不干净有 阅读全文>>
一汽大众TSI发动机火花塞的更换周期不是固定不变的，通常为每两万公里，但会受发动机类型和火花塞材质影响。 比如普通镍合金火花塞建议 20000 公里更换，铂金火花塞建议 40000 公里更换，铱金火花塞能延长至 60000 至 80000 阅读全文>>
标致 408 空调压缩机不工作可能由多种原因导致。 电气问题占比 30%，像熔断器损坏、继电器故障、线路损坏都会引发。 制冷剂不足的情况占 25%，比如微小泄漏、连接部件磨损、服务口泄漏。 压缩机损坏占 20%，像内部磨损、轴承损坏、 阅读全文>>
标致 408 方向盘可能存在多种问题。 比如车辆熄火后会自动锁死，这是防盗功能，用钥匙启动车辆后会自动解锁，若停车时方向盘角度不对导致点火无法解锁，右手轻转钥匙，左手轻转方向盘就行。 方向盘重可能是电子助力在低速时的表现，也可能因为转向节臂 阅读全文>>
如果您想为标致 408 换刹车片，可以这样做。 首先，把车停在平坦的水泥地上，别拉手刹，前轮用砖头固定好，再用千斤顶把车支起来，保证车稳当。 然后拆卸后轮，比如选择博世品牌的刹车片，和原车型号一样，用 13mm 梅花扳手就行。 要注意后减震 阅读全文>>
朗逸车火花塞更换周期通常为每 20000 至 30000 公里或每两年，以先到者为准。 不过实际更换周期会受车辆使用环境、燃油质量、驾驶习惯等因素影响。 比如在恶劣环境下行驶、燃油质量差或者驾驶习惯激烈，可能需要提前更换。 朗逸原厂用的有 阅读全文>>
东风标致 408 原厂火花塞型号主要是 NGK ILZFR5B，还可以使用 SUNIE DIRIT03 三极针对针火花塞。 火花塞作为汽油机点火系统关键组件，能将高压电引入燃烧室产生火花，点燃气缸中可燃混合气。它主要由接线螺母、绝缘体、接线 阅读全文>>
标致 408 发动机故障显示的原因有不少。 积碳过多是常见原因，这会让点火困难，得去修理厂清理，平常别长时间怠速。 低温冷车启动温度传感器异常也会导致，热车后通常故障灯能自己消失。 汽油质量不好时故障灯容易亮，没啥明显异常能接着用，下次加油 阅读全文>>
TPU 车衣需要保养。 因为它贴在车漆表面，主要作用是保护车漆，避免车漆受刮蹭、酸雨、树胶、涂鸦等影响。 保养能延长车衣使用寿命，避免老化，还能借助专业车衣保养液去除外层污垢、解决发黄变色问题，避免长期淋雨腐蚀。 保养时要注意：施工后 阅读全文>>
空气空调滤芯的更换周期不是固定的，会受车辆使用环境和驾驶习惯影响。 正常情况下，空气滤芯每行驶 1 万公里或半年左右更换一次。要是所在地区雾霾重、柳絮多、灰尘大，那就得缩短更换周期。 空调滤芯通常半年换一次，要是身处潮湿环境、雾霾高发地，或 阅读全文>>
汽车太阳膜的最佳更换周期不是固定的，它受多种因素影响。 一般来说，低档膜能用 1 - 3 年，这类膜价格低，但使用几个月后可能就会出现隔热衰减、褪色、起皱、起泡等问题。 中档膜大概可用 5 年左右，价格通常在 2000 元左右，质量不错 阅读全文>>
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