自动挡没有l档是用户最关心的问题之一，我们为大家精选了关于自动挡没有l档相关问题的文章，通过以下精选文章，相信能够解决你的问题。
汽车自动挡挂 D 档不动，可能是多种原因导致的。 首先，手刹没放开是常见原因之一，这会限制车辆前进。 其次，挡位传感器出问题，无法感知车辆所处挡位，也会让车不动。 再者，变速箱油油量过低，动力传递就会受影响。 还有，刹车没放开或者抱死也会这 阅读全文>>
福克斯挂 D 档不走车，可能有这些原因。 自动变速器油底渗漏，这会影响油压，导致车辆无法正常行驶。 操纵手柄和手动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱，手动阀就会保持在空挡或停车挡位置，自然车就不走了。 油泵进油滤网要是堵塞，油进不来，也没法让 阅读全文>>
新车轮胎没有生产日期，可能是轮胎装反了，安装轮胎时外侧应朝外，标有“外侧”或“outside”的一侧才是正确的。 还有可能是生产日期被磨损掉了。 正常情况下，轮胎的生产日期就在轮胎外侧壁上，是一组由四个数字“AABB”组成的标记。前两位数字 阅读全文>>
挂倒档时感到顿挫明显，这可能是由多种原因造成的。 比如倒档齿轮同步器损坏，它的作用是让换挡时输入输出轴转速同步，坏了就得修理并更换。 倒档齿轮齿损坏也会这样，得进行维修处理。 还有变速箱散热不及时，温度一高就容易漏油，油压降低，自动变速箱靠 阅读全文>>
行车记录仪没有录音功能的原因主要有以下这些。 一是音频设置问题，要确保行车记录仪的音频功能已开启，录音和回放的声音设置正确。 二是设备连接状况，音频线缆得连接牢固，不能松动或损坏。 三是扬声器和麦克风得正常工作，不行就换新的音频设备。 四是 阅读全文>>
自动挡挂挡时车身会抖动，原因有不少。 比如发动机积碳严重，像节气门过脏、喷油嘴积炭多，这会让点火能量减少、进气效率下降，最终发动机动力降低，车就抖动还加速无力。 还有点火系统的问题，要检查火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，要是不好也会导 阅读全文>>
有些货车没有配备同步器，主要原因在于成本。安装同步器会增加货车的制造成本，为了降低成本，部分货车厂家就选择不配备。 另外，货车变速箱的传动比较大，加上载货时受货物重量影响，常通过加油控制车速，不带同步器反而有利于延长变速箱使用寿命。 而且货 阅读全文>>
自动挡车档显示灯不亮，可能是以下这些原因。 首先是接触问题，档位开关受潮和轻微腐蚀会导致接触不良，要检查电控单元件和表盘接线以及相关部件有无擦破、烧坏或接触不良。 其次，短路或进水也会造成这种情况，得检查档位开关是否短路断路以及曾经是否进水 阅读全文>>
自动挡刹车硬踩打不着火，这确实让人头疼。别着急，咱们一起来看看怎么解决。 要是油箱没油了，那就给油箱加满。 车辆蓄电池亏电，就给蓄电池充满电。 汽车挡位不在 P 挡或 N 挡的话，把挡位挂在这俩挡位上。 方向盘锁死的话，插钥匙、踩刹车，左右 阅读全文>>
车没停稳挂 P 档会有异响，主要原因有以下几点。 一是锁止结构跳齿，车未停稳时齿轮还在转动，驻车棘爪无法完全扣住齿轮，挨个敲击齿轮上的凹槽从而产生响声。 二是自动变速器和制动齿轮在机械冲击下产生声音。 三是在斜坡停车时操作顺序错误。 四是换 阅读全文>>
奥迪 A6 挂档不走的原因有不少。 挡位开关故障，可能是定位不正确或损坏，导致档杆锁死，影响动力传输和挡位切换。 变速箱内齿轮卡滞，会阻碍正常运转。 挡位器或变速箱故障，得联系专业维修中心处理。 离合器故障也会造成这情况，比如离合器踏板回弹 阅读全文>>
帕杰罗v73挂档后不走，原因可能多样。 先检查离合器，它在发动机和变速箱间，若打滑或磨损，动力就无法有效传输。得查看离合器摩擦片是否磨损，调整是否得当。 变速箱也得留意，缺油会让耦合器工作异常，动力传不了，要查油位，缺了就加。它由箱壳和齿轮 阅读全文>>
威马汽车无法切换到 D 档的原因有不少。 排档杆总成内部要是有故障，内部齿轮磨损变松动，就会让档杆卡住，前后拉动费劲。 P 档锁止电磁阀要是出问题，它接收刹车踏板信号后不能及时释放，也就没法切换到 D 档。 离合器片压盘故障会造成离合器分离 阅读全文>>
大众途观 L 油箱盖打不开，一般有这么些原因和对应的解决办法。 要是油箱盖的锁机出故障了，得找专业人员维修或者更换。 要是油箱盖被卡住或者锁芯进了灰尘，那就得清理一下。 开关按钮坏了或者失灵，能修就修，不能修就换。 油箱盖控制电机有故障，在 阅读全文>>
宝马 N46 大修后没有缸压，可能有以下原因。 一是活塞环磨损，活塞环有三道，两道气环防止混合气进曲轴箱，一道油环负责润滑，磨损会使密封效果变差。 二是汽缸壁拉伤及异常磨损，积碳或异物进入汽缸，活塞运动时刮擦汽缸壁导致。 三是气门座和火花塞 阅读全文>>
思域自动挡起步异响的原因有这些。 首先，起步时松开刹车踏板速度慢，发动机已有足够动力驱动车辆前行，而刹车未完全松开，运动的车轮被刹车系统抓住就会产生异响，这是常见且正常的情况。 其次，汽车起步加油门时异响可能是积碳过多、过滤不畅、汽油杂 阅读全文>>
汽车没有三元催化器是能报废的。 三元催化器是汽车尾气净化的重要部件，但它的缺失或损坏并不直接决定车辆不能报废。 不过要注意的是，私自倒卖缺失三元催化器的汽车是违法的行为。 从报废流程和规定来看，只要车辆达到报废标准，即便没有三元催化器，也可 阅读全文>>
自动挡档杆在 P 档拉不动，这是不少车主会遇到的情况。原因主要有这几个方面。 一是刹车信号出问题，或者刹车踏板没踩下去，这会让系统判定不符合换挡条件，导致档杆拉不动。 二是档杆锁止电磁阀工作不良或者卡住了，影响了正常的解锁操作。 三是 阅读全文>>
自动挡换挡时发出咔哒声，常见原因及解决办法有这些。 要是离合器分离或接合时不正常响，可能是分离轴承缺润滑剂，干磨或者轴承坏了，也可能是分离轴承和分离杠杆内端没间隙。 这种情况得给分离轴承加润滑剂或者换轴承，还要调整间隙。 发电机齿轮有问题也 阅读全文>>
油箱加满后油表没有显示满，原因主要有这几个。 一是油箱传感器油浮子准确度不高，比如浮子不行了，就算油箱加满，传感器也达不到相应位置，表的指示就不准。而且仪表有个标准电压一般是 8V，要是模块不准，也会让表不准。 二是加油枪第一次跳枪，这 阅读全文>>
粤公网安备 44010602000157号