如何判断说话真实性是用户最关心的问题之一,我们为大家精选了关于如何判断说话真实性相关问题的文章,通过以下精选文章,相信能够解决你的问题。
如果您想判断 BCM 是否损坏,那得留意这些情况。 自动挡车型要是 BCM 坏了,后备箱打不开,车钥匙取不出,P 档会锁住,刹车灯不亮但高位刹车灯正常,雨刷喷水没法工作,点烟器也不工作。而且行车自动落锁、中控锁、喇叭、雨刮、启动都可能出故 阅读全文>>
想要判断刹车片的厚度,有多种方法。 首先,最常见的是目测。对于多数盘式制动器,可通过轮毂缝隙查看,视线与轮毂平面成 15°角斜看,观察刹车片与刹车盘中间的缝隙。新刹车片厚度一般在 1.5cm 左右,当肉眼观察到其仅剩原来 1/3 厚度(约 阅读全文>>
要判断电瓶是否有电,可以从以下几个方面着手。 首先是查看电瓶的电量指示器,绿色表示电量充足,黑色表示电量不足。 接着测量电瓶的静态电压,正常范围一般在 12V 左右。 还可以用试灯检查,试灯灯泡亮度正常说明电量正常。 对于车上的电瓶,查看电 阅读全文>>
要判断刹车片的厚度,方法有不少。 首先,正常刹车片厚度为 5cm,当肉眼看到其厚度小于 0.5cm,不管车子跑了多少里程,都得换。要是刹车片厚度快和标记平行了,那也得换。不少车型在刹车片太薄时,仪表手刹灯位置会有提示,这比自己检查方便。有的 阅读全文>>
要判断点火线圈的好坏,可以从以下几个方面入手。 首先是外观检查,看看点火线圈外壳是否有溢胶、鼓包、爆裂,高压连接管是否有烧蚀或烧熔,高压输出端内部是否有烧蚀,外壳或高压端是否有生锈。这些情况出现,就需要更换新的点火线圈。 其次,可以用手摸点 阅读全文>>
要判断涨紧轮是否损坏,可以从以下几个方面入手。 首先,通过声音来判断,如果在转速 1400 - 1500 转左右出现异响,开空调、上坡、转弯等耗电量大时异响更明显,或者急加速时噪音大、有共振,那就可能是涨紧轮出问题了。 其次,从车辆的行驶感 阅读全文>>
判断轮胎是否磨损的方法有很多。 首先是观察充气状态,正确充气能让轮胎全宽与路面接触,延长使用寿命。充气不足会使轮胎侧壁变形,胎面中央隆起,导致两端磨损;充气过度则胎面中央部分磨损明显高于两端。 错误的前束会让胎面与地面连续摩擦,造成快速磨损 阅读全文>>
判断节温器的好坏有多种方法。 一是看冷却液温度,停车关发动机打开发动机仓盖,手摸冷却液散热器中的上水(液)管,很烫手,再摸下水(液)管,若上下水管有较大温差,是节温器故障。 二是看达到正常工作温度的时长,停车让发动机温度与气温一致,再启动行 阅读全文>>
判断轮胎该更换主要看以下几个方面。 首先是磨损程度,家用车轮胎沟槽里有胎面磨损标志,一般有 4 个 1.6 毫米左右的凸起,磨损到这标志就得换,这是法定最低标准,家用车建议提前换,不然抓地力降低,雨雪天易打滑。还能用一元硬币检查,硬币边缘到 阅读全文>>
汽车方向跑偏是个需要重视的问题,判断方法有不少。 首先得看两侧轮胎气压是不是一样,不一样的话轮胎大小不同,容易跑偏。 还有前减振器弹簧变形两侧缓冲不一致,或者前减振器失效也可能导致跑偏,这能通过按压或拆卸后比较判断。 另外四轮定位很关键,不 阅读全文>>
判断减震器有问题,可以通过以下方法。 用力按下车头或后部然后马上松开,车辆只 1-2 次弹跳说明减震器工作良好,若多次弹跳则可能有问题。 汽车缓慢行驶紧急制动,震动剧烈表明减震器可能有毛病。 车辆过减速带弹跳 3-4 次,减震器或许有 阅读全文>>