坡道停车打方向盘是用户最关心的问题之一，我们为大家精选了关于坡道停车打方向盘相关问题的文章，通过以下精选文章，相信能够解决你的问题。
在有斜度的坡道上不比在平地上，在坡道上起步需要的动力要比平地上大很多，所以，在松离合的时候要多松一些给足动力，但是又不能松的太快，松得太快就容易憋熄火，主要还是看考生对离合的熟练掌握程度。车子起步时离合一定松至半联动状态，就能避免溜车。 阅读全文>>
首先上车先调整座椅，后视镜，系着安全带，保持正确的坐姿。坡道定点停车和起步考试要求车身与右侧边线距离为30cm，大于30cm小于50cm扣10分，大于50cm扣100分。 阅读全文>>
坡道定点停车要注意路车轮边距(30cm)，轮在车头1/3处看路边，然后把方向回正。到坡起步首先要打左灯。起步时方法是两停一动。 阅读全文>>
科目二坡道定点停车和起步操作时先拉紧驻车制动杆，慢慢抬起离合器，直到车头微微“上抬”，这时候脚不要动，稳住离合器，松开驻车制动杆，汽车就不会后溜了。 阅读全文>>
1、熄火后溜。起步时，离合快了车会熄火，慢了车会后溜，这两样都是考试中不应该出现的情况。2、停不准。这也和离合的控制有很大的关系，需要学员保持匀速爬坡，期间坐姿要端正，以正确找到刹车点。 阅读全文>>
科目二坡道定点停车与起步时一定要控制好车速，慢打方向向右侧路边线靠近，当引擎盖右前角1/3处与路边线重合时，即可保持方向直行，起步时找好半联动状态。 阅读全文>>
从科目二坡道起步操作失败的现象来看，主要有两种情况，一是起步熄火，二是起步后溜。主要有两大原因：一是离合器操作不当；二是松手刹的时机不对。若是起步时离合器踏板抬得太低，还达不到半联动位置，松脚刹车时，车可能会后溜。 阅读全文>>
听到语音指令后开始本项考试项目，控制好车速，打开右转向灯，慢打方向向右侧路边线靠近。当引擎盖右前角1/3处与路边线重合时，即可保持方向直行，同时通过右后视镜观察整个车身与边线的位置关系，目的是保证车身与路边线距离在30cm以内。 阅读全文>>
科目二坡道停车如何对准线：进入考试区域，使车身与车道右边线距离保持在30厘米以内，摆正车身。当前挡风玻璃右下角与定点停车区右侧停车杆前边对齐、或左前窗窗花与定位细线前部精确对准时立即踩离合、踩刹车停车，拉起手刹。 阅读全文>>
打左转向灯，慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚保持不动，右脚迅速离开脚刹，此时左脚微松离合器，车即启动向前行进，等转速正常时完全释放离合器，坡道起步完成。 阅读全文>>
首先将车辆驶向坡道定点停车和起步考试区。（车内语音提示：下一考试项目上坡起步，请开始——已进入上坡起步），听到语音指令后，打右转向灯，观察左中右后视镜，通过离合半联动控制车速，稍打方向往场地右侧靠近，观察引擎盖右侧1/3的点，当与路边线重合时，就是车身与路边距离30cm左右。 阅读全文>>
第一，车辆驶向坡道定点停车和起步考试区；第二，听到语音指令后行驶；第三，观察引擎盖右侧1/3的点，当与路边线重合时，就是车身与路边距离30cm左右；第四，继续离合半联动控制车速，慢速靠近停车点，将车停稳，关右转向灯；第五，听到语音提示之后30秒内，需要完成坡道起步。 阅读全文>>
用一挡油离配合着上坡，保持车的右前盖边的1/3之与右坡边成45度吧，这样车距离坡边就可以达30公分左右，慢慢往上爬坡，到了车前竖立的小镜子与右侧立杆平行，停车即可。 阅读全文>>
提起坡道定点停车与起步，学员们首先想到的就是熄火问题，这个问题可是学员们最为恼火的。开车起步熄火，让学员手忙脚乱，不知所措。如何解决这些问题？这就需要用到坡道定点停车与起步要领，下面我们一起来学习一下，希望对大家学车考试有帮助！ 阅读全文>>
在坡道停车，主要依靠驻车制动器(手刹)的制动力，那么主要考虑的因素便是如果驻车制动失去作用，就应当尽量避免汽车一直沿坡道下滑或者滑到道路中央。 阅读全文>>
坡道停车怎么防止出现后溜的现象呢?坡道后溜的事情还是经常出现的，很多车主由于有事把车子停在坡道之中，在不自觉时，车子会出现后溜。下面一起来看看该怎么防止车辆在坡道上后溜? 阅读全文>>
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