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可以。质量可以。大众朗逸提供1.2T，1.4T和1.6L三款发动机，分别匹配7挡双离合变速器、5挡手动或双离合变速器、5挡手动或6挡手自一体变速器，这些动力组成一直是大众的黄金招牌，反观同样搭载DSG双离合变速器的帕萨特，这款车共配备了1 阅读全文>>
双离合真的是垃圾？为何大众还坚持用？干式和湿式又有什么区别？双离合变速箱在很多人的心中地位就像抛物线，从最初的无人知晓到现在的人人嫌弃，这些都和大众密不可分。所以说双离合变速箱并不是大众发明的，但确实是大众发扬光大的。不过双离合其实也是有 阅读全文>>
油封失去挡油作用可能有几种原因，如油封老化变形、油封弹簧脱落或油封装错方向等，需要更换老化变形的油封，并确保正确的安装方向，即将有弹簧圈的一面朝向有油的一方。此外，如果轴颈偏磨或凹陷，与油封配合不严，也会造成漏油，此时需要更换或修复偏磨和凹陷的 阅读全文>>
1、双离合指离合器位于发动机与变速器之间，是发动机与变速器动力传递的“开关”，它是一种既能传递动力，又能切断动力的传动机构。它的作用主要是保证汽车能平稳起步，变速换挡时减轻变速齿轮的冲击载荷并防止传动系过载。2、双离合就是双离合 阅读全文>>
长期不更换自动变速箱油，使油变浓，长期使用而失去功效，使部件之间没有保护层而直接摩擦，从而加剧机械零件的磨损，损坏自动波行星架、差速器等 元 件，内部零件的损坏而导致自动变速器出现异响。分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱 阅读全文>>
大众的车可以说是在中国卖的最好的双离合车型了，其中DQ200这套干式双离合变速箱除了6万公里需要换一次变速箱油之外，基本上可以做到终身免维护，而换一次变速箱油大约在200元左右。遇干式双离合堵车，使用手动挡或S挡，停车时放空挡。 阅读全文>>
大众高尔夫双离合变速箱，目前最常见的故障配件有飞轮盘、离合器、机电单元、拨叉、齿轮等。干式双离合机电单元泄压症状有挂挡困难与响齿。根据出现过该问题的的车主表示干式双离合机电单元泄压会出现挂挡困难，无法挂挡等症状。机械性能不 阅读全文>>
提起双离合这个技术，很多人会对其质疑。双离合和三缸发动机一样，尤其是干式双离合确实存在一些物理性缺陷，这是难以避免的。但我们应该以积极进步的眼光看待科技的发展。大众干式双离合的优点大众自主研发的干式双离合变速箱（DSG）具有较好的传 阅读全文>>
可以换成225的。但是要慎重一点。因为年检会查。原厂215的轮胎外径是698厘米，而225的轮胎外径是70.18厘米，轮胎外径上只有不到0.2厘米的区别，所以不会对速度表产生过大的误差。迈腾轮胎有三种规格：280TST领先型、豪 阅读全文>>
DSG的本体部分与普通MT波箱是一样的，只是多了个Clutch，而且由电控操作的。每个Clutch控制一个传动轴，Clutch的结合由电脑根据传感器来控制，通过液压使Clutch结合或分开。AMT可以看成是自动的手动变速箱AMT 阅读全文>>
大众的双离合质保时间在2012年12月31日之前生产为十年十六万公里。大众变速箱其实不属于消耗件，可以享受整车质保的服务。2014年4月2日大众车型DSG变速箱质量担保期将与整车一致，即3年或10万公里。大众干式双离合三包官方质 阅读全文>>
1、大众速腾省心的选择当然是6L，4T双离合后期是否会出问题谁也不能保证。 速腾的4T搭载的是DQ200干式双离合，这种结构的变速箱是所有自动变速器类型里最不稳定的类型，但也并不是绝对会坏。2、的家用其实动力也足够 所有的双离 阅读全文>>
1、双离合变速器出现问题。大众双离合变速器出现问题，会导致干式双离合一档升二档慢，为保证行车安全，需要去汽车维修店进行维修。2、可能是发动机的节气门开度过小，喷油嘴喷油量不够，也可能和变速箱本身控制系统及执行机构信号问题有关，换 阅读全文>>
奥迪和大众双离合变速箱是完全一样的，没有区别。中国国内在售的装备双离合变速箱的车型屈指可数，具代表性的是大众旗下的迈腾、GTI、EOS以及尚酷。大众7速DSG是干式的，可以承受的扭力相对小一些。奥迪的七速是湿式的，承受的扭力相对 阅读全文>>
大众干式双离合不可靠。总的来说不太靠谱。十几年前的干式离合器是可靠的，但是现在汽车发动机的动力输出越来越高，使得干式离合器散热不足的缺陷逐渐暴露出来。技术成熟：大众作为一家世界知名的汽车制造商，在双离合技术方面拥有丰富的经验和研 阅读全文>>
1、大众双离合变速箱故障率不高，可以说是越来越稳了。双离合变速箱的故障率完全取决于驾驶员的驾驶习惯。双离合变速箱简称DCT，英文叫DualClutchTransmission，中文翻译成“powershift”。2、朋友你好，我 阅读全文>>
1、款大众迈腾的长宽高分别是：4865/1832/1471mm，轴距为2871mm，内部空间的表现是非常宽阔的，动力搭载的是4T发动机和0T发动机，输出功率分别是150马力、186马力和220马力，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱。 阅读全文>>
1、七档双离合也叫七速双离合变速箱，双离合器由3个尺寸相近的离合片同轴相叠安装组成，位于两侧的2个离合器片分别连接7挡和倒挡，中间盘在其间移动，分别与2个离合器片“结合”或者“分离”通过切换来进行换挡。2、双离合变速箱DCT，（ 阅读全文>>
大众7速DSG双离合变速器的各档位齿轮比为：1- 7-R档的齿轮比分别是3.5/ 2.273/ 1.531/ 1.122/ 1.176/ 0.951/ 0.795-/4.17，终传比分别为4.438/3.227。大众6速DSG双离合变速器 阅读全文>>
软件控制方面，可以优化双离合变速器的换挡逻辑，通过实际的换挡数据进行判断，修正偏差，可以帮助双离合变速器传递扭矩和分离位置的控制更加精准，低速挡的平顺性会在使用过程中逐步得到改善。此时如果发动机输出转速和变速器输出转速差比较大， 阅读全文>>
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