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高速刹车会抖动，主要原因有以下这些。 刹车盘、合头平面以及轴头平面不平整，这会导致刹车时接触不均匀，从而产生抖动。 刹车片的制造工艺存在缺陷，比如混合材料不均匀、过硬或者有较大金属颗粒，也会引发抖动。 刹车盘的制造误差同样不可忽视，分 阅读全文>>
高速上容易爆胎，原因主要有这么几个。 外部冲击是一方面，高速路上的深坑硬坎对车轮冲击大，要是轮胎之前受过伤或者老化，就可能爆胎。哪怕低速时压到尖锐钉子铁丝也可能直接爆胎。 轮胎老化也得注意，一般 3 到 5 年就得常查看，橡胶有裂纹就是老化 阅读全文>>
轮胎气压低不能上高速。 因为轮胎气压低会带来很多问题，首先刹车距离会延长，这在高速行驶时是很危险的，可能导致无法及时刹车从而引发事故。 其次会增加油耗，增加您的出行成本。 而且轮胎长期处于变形状态，内部钢丝和帘布层会加速老化，轮胎使用寿命会 阅读全文>>
ETC 车载设备是一种能让车辆实现不停车通过高速公路或桥梁收费站并自动缴纳通行费的设备。 它通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站 ETC 车道内的微波天线进行短距离通信，再利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理。 ETC 车载设 阅读全文>>
补过的轮胎能不能上高速得分情况来看。 要是被小钉子扎到补胎了，寿命和质量没啥影响，能上高速。 补胎方式分内外补，内补效果不错且稳定，补完能上高速，不过家用轿车前驱的话，补过的胎最好放后轮。 轮胎只补过一次，跑高速一般没问题，多数轮胎品牌都支 阅读全文>>
轮胎在高速上能跑多快？这得看轮胎的速度等级标识。 比如，字母“H”代表轮胎最高速度不得超过 210KM/H。目前大部分乘用车主要采用“S”到“Y”之间的轮胎速度等级，最高可载速度在 180 - 300km 之间。 像常见的字母，“K”开头， 阅读全文>>
如果您想拆掉车上的ETC，可以参考以下方法。 用吹风机或鼓风机对着ETC设备和玻璃接触的部分加热，使双面胶融化，再用小塑料铲子慢慢刮下来，最后用抹布擦干净。 或者用手紧紧按压ETC的电子标签，用壁纸刀小心地切开双面胶带和挡风玻璃的粘合面 阅读全文>>
高速爆胎后，要这样做： 首先，一定要紧握方向盘，啥多余动作都别做，让车辆稳定下来，再慢慢制动驶离主干道，千万别急刹车，不然车容易甩尾或翻车。 要是前轮爆胎，赶紧握紧方向盘，稳定后缓慢制动驶离主干道，别反复打方向盘，也别猛踩刹车，停稳后在 阅读全文>>
轮胎扎钉子还能上高速吗？这得分情况。 要是扎了钉子没修补，那肯定不能上高速。 要是补好了，得看扎的位置。轮胎正面扎了，补好后不影响安全，能上高速，因为正面厚且平整。但侧面扎了，就算补好也不安全，不建议上高速，只能应急用，侧面薄，就两层帘布线 阅读全文>>
在高速路上车辆一旦出现故障，别慌，咱们这么办。 首先得把车移到应急车道，立刻打开双闪。要是车还能开，保证安全的情况下赶紧开到应急车道等安全地带。 要是车坏得厉害，先熄火，开双闪，拉手刹。停车时尽量让车身都在应急车道里。 车停好，驾驶员和乘车 阅读全文>>
轮胎有裂纹是否还能上高速，这得分情况来看。 一般来说，如果轮胎裂纹比较浅、短且数量少，并且胎面花纹深度还足够，在短期内上高速可能问题不大，但也要谨慎驾驶。 可要是轮胎裂纹又深又长，还比较多，那就坚决不能上高速了。 轮胎使用 3 至 5 阅读全文>>
高速路上车辆抛锚别慌，这么办！ 车辆出现故障时，先依据车辆状态比如是否侧滑、抖动，还有仪表盘故障灯和电子系统提示来判断轻重。 要是小故障不影响正常行驶，能继续开到高速服务区或下高速找修理店，但要留意路况小心开。 要是严重故障像爆胎、抖动、失 阅读全文>>
轮胎修补后还能跑高速吗？答案是视情况而定。 如果轮胎胎侧被扎或者伤口直径超过 6 毫米，为了安全，建议直接更换轮胎，就别跑高速了。 一般来说，补过的轮胎能不能跑高速，要考虑多个因素。首先是轮胎的受损位置，如果只是与地面接触的部位被修补过 阅读全文>>
汽车上适合贴 etc 的位置有不少。 对于小车来说，通常在前挡风玻璃的水平中上部；大型车辆如卡车、客车等，etc 应安装在中下部。 安装高度要不低于 1.2 米，不高于 2.5 米，角度在 30 至 90 度之间，这样能确保 etc 设备正 阅读全文>>
高速爆胎后，要这样应对。 首先，一定要紧握方向盘，什么都别做，等车辆稳定。 前轮爆胎，双手紧握方向盘，稳定后缓慢制动，别反复转方向盘和急刹车，停稳后在车后方 150 米处放警示三角牌。 后轮爆胎，握好方向盘，反复轻踩脚刹车，让重心前移，减轻 阅读全文>>
太平洋汽车买车趣活动携手蔚来在南通开设车展啦，位于南通市通州万达站，展览时间为12月25日至12月26日，提前预约还有神秘惊喜噢！ 阅读全文>>
车子跑高速会抖动，原因有不少。 比如制动盘表面不平，径向跳动量大，这是制动力不均或刹车片位置偏移造成的，得更换刹车片或去 4S 店修。 胎压过高，高速过不平路面抖动大，容易感觉车身抖跑偏，行车前要检查，夏季胎压别高，冬季可适当升点，但别超 阅读全文>>
高速服务区有的有补胎服务，有的没有。 如果您在高速上遇到轮胎问题，出发前一定要检查轮胎气压和表面状况。 补胎方法有多种。蘑菇钉补胎效果好、保持时间长，但成本高、耗时久，适合较大伤口。热补胎耐用，不过对加热温度和时间要求高，易损伤轮胎结构。胶 阅读全文>>
高速刹车时会抖动，原因有多种。 刹车盘、合头平面以及轴头平面不平整，或者刹车片制造工艺有缺陷，比如材料不均匀、过硬或含大金属颗粒，得换刹车盘。 刹车盘制造有误差，平面高低不平哪怕 0.15mm 也会致抖，还是要换刹车盘。 分体盘及合头 阅读全文>>
轮胎被扎了还能不能跑高速，这得分情况来看。 要是钉子没修好，那肯定不能跑高速。 如果钉子已刺穿且修复完成，得看扎的位置。轮胎正面被扎，因为它厚且平整，补好后被扎次数不超 3 次就能跑高速。 要是扎的是侧面，由于侧面薄，只有两层软线和橡胶，就 阅读全文>>
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