侧裙凹陷要不要修是用户最关心的问题之一,我们为大家精选了关于侧裙凹陷要不要修相关问题的文章,通过以下精选文章,相信能够解决你的问题。
修补过的轮胎能不能跑高速得具体情况具体分析。 如果轮胎与地面接触的部位修补过,且伤口小于 6 毫米,采用内补、蘑菇钉补胎等靠谱方式,一般能跑高速。 要是胎壁受伤,不管伤口大小,都别跑高速,因为胎壁薄,高速行驶风险大。 鼓包、胎面变形、花纹严 阅读全文>>
长期燃油修正值的范围一般是-23%~16%。 0 代表供油无需补偿就能达到准确的混合气浓度。正数表明喷射系统需额外燃油喷射,此时发动机混合气较稀,不少车辆不易点火;负数则意味着燃油喷射系统得减少喷油量来修正混合气过浓的状况。 长期燃油修正标 阅读全文>>
前排侧气囊安装在前排车座靠近窗户的一侧,一般在座椅外侧。 它主要由传感器、微处理器、气体发生器和气囊等部件组成。车上通常设置七个及以上传感器,当车辆受到侧面撞击时,传感器检测到相关信号,微处理器判断撞车程度,随即发出指令,气体发生器点火动作 阅读全文>>
车子在外地被撞了是可以回去当地修的。 但要注意一些事项。 首先得向交警和保险公司报案,别忘了拍事故现场照片,这能作为定损依据。 要是损失不大且维修时间短,就地修就行,因为保险公司只出一次施救费用。 损失一般,简单修能开,就自己开回家 阅读全文>>
汽车第一次没电通常是不用急着换电瓶的。 要是只是缺电,充充电就行。比如给没电的电瓶用充电器充两个小时左右,拿万能表看看电压变了没,电压上升,说明电池激活了,充满电就能正常用;电压没变化,那电瓶坏了,得换新的。 普通铅酸电池没电后充电往往能正 阅读全文>>
爆胎了停一晚再去修是可以的,不过不太建议这么做。轮胎爆胎后,其内部橡胶垫底能支撑保护轮胎,所以停一晚一般不会有太大问题。 但没气的轮胎存在安全隐患,车辆重量会导致轮胎变形,特别是帘布层可能受损。 如果爆胎后车辆停放了一晚,千万别直接开车,最 阅读全文>>
汽车防冻液漏了,咱们可以这么修。 要是密封不严或者橡胶管老化,先用胶带把漏水那地儿绑好,然后赶紧去修理厂换橡胶管和卡盘。 要是水箱漏了,缝隙小,就用强力堵漏剂补,把堵漏剂倒水箱里,点火运行十分钟左右就行。要是缝隙大,那就得去修理厂换新水箱。 阅读全文>>
新车 4S 店送的贴膜到底要不要贴,这得好好说道说道。 先说这膜能贴的情况,如果您对车膜没啥特别高的要求,4S 店送的膜能起到一定的隔热、防紫外线作用,那就可以贴。 但要是您讲究品质,送的膜质量一般,隔热和防紫外线效果不太好,那就别贴。 还 阅读全文>>
汽车侧雷达的作用主要是提升行车安全性,为驾驶员提供各种重要的辅助。 其一,盲点监测。汽车在行驶中,两侧存在视线盲区,侧雷达能探测到盲区里进入的其他车辆,并发出警报,让驾驶员及时留意,防止碰撞。比如,在高速行驶或城市道路中,能有效避免因看不到 阅读全文>>
车辆凹陷修复方法有多种。 细微划痕凹陷可用牙膏临时处理,用软毛牙刷或海绵蘸牙膏轻柔涂抹。 未伤底漆的划痕可抛光,但要控制次数。 塑料部件凹陷,像翼子板或保险杠,可用热水淋使其软化,再用吸盘吸出。 较小凹陷能买修复工具套装自助修复,先清洁,涂 阅读全文>>
正时链条盖漏油是比较严重的问题。 因为漏油可能会影响发动机的正常运转,甚至导致发动机损坏。 那怎么修呢? 首先,如果是密封圈失去增塑剂和软化剂,这种情况可以使用修复剂来修复,让密封圈恢复一定的弹性,从而达到密封的效果。 要是密封圈腐蚀老化了 阅读全文>>
abs 灯和防侧滑灯亮了,原因不少。 比如传感器坏了,这是常见的情况。 要是有导航,可能是导航干扰让轮胎打滑,车子判定车辆可能失控。 还有可能是 ABS 和制动系统本身出故障,像轮速传感器故障、abs 线路故障、abs 泵和压力调节电磁阀故 阅读全文>>
汽车发电机坏了是修还是换,这得根据具体情况来定。 年限到期的发电机,没啥修理办法,直接换就行,毕竟属于正常零件更换。 要是电路有异常,像汽车灯光系统、仪表盘、点火系统出问题,得去专业的 4S 店或维修处检查,找出具体部位解决。 电瓶出 阅读全文>>