福克斯怠速不稳是用户最关心的问题之一，我们为大家精选了关于福克斯怠速不稳相关问题的文章，通过以下精选文章，相信能够解决你的问题。
车辆怠速震动开车无力但油门不抖，可能是以下原因和对应的解决办法。 发动机方面，火花塞烧结、喷油嘴堵塞、汽油泵压力不足、节气门积尘、气缸压力不均匀等会导致震动和无力。进气道和进气阀积碳多，气门关闭不严也会这样。这时要检查和清理积碳，特别是进 阅读全文>>
如果您发现荣威RX5或荣威eRX5发动机怠速抖动，可能是由以下这些原因造成的。 节气门积尘过多，这会影响其工作的顺畅性，导致发动机不稳定振动。解决办法就是清理节气门。 机脚垫老化，它可是发动机与车架的重要连接部分，老化了发动机运行就会抖 阅读全文>>
大众帕萨特领驭轿车出现怠速抖动且加速无力的情况，原因主要有以下这些。 一是空气流量计问题，空流数据偏大，若没漏气可能得换空气流量计。 二是废气阀故障，要检查看是否漏气或有其他问题。 三是进气管道漏气，得仔细排查。 四是火花塞老化或损坏，影响 阅读全文>>
09 迈腾 1.8 六速 DSG 换变速箱油，牌子选择很重要。 ZF 采埃孚是个不错的选择，专为德系车型配套生产，大众很多变速箱都用，品质有保障。 美孚也很好，热稳定性和高温氧化性能出色，防锈蚀性佳，低温润滑有效。 壳牌的灰桶 5W3040 阅读全文>>
福特福克斯后备箱打不开提示后备箱未锁，可能是以下原因。 一是连杆或锁芯问题。要是频繁用钥匙开，连杆可能断裂。遥控钥匙操作的话，锁芯可能因污垢或锈蚀无法正常工作，得去 4S 店维修清洁。 二是极端天气的影响。冬天结冰或夏天有杂物卡住，会阻 阅读全文>>
宝马 730 发动机怠速有时唧唧异响，可能原因不少。 像偏心轴位置传感器故障，会让气门升程系统进紧急模式，节气门后真空度变大，曲轴箱通风阀就会响。 发动机真空管路漏气也能引发这声音。 发动机过热的话，得检查冷却系统工作正不正常。 排 阅读全文>>
红旗 H9 夏天暴晒后出现怠速没空调跑起来有的情况，可能是以下原因。 一是冷凝器堵塞，杂物附着长时间未清理，影响制冷效果，要定期清理包括冷凝器在内的相关零部件。 二是制冷剂的量不合适，太多或太少，少了添加，不正常减少需检查部件是否损坏及有无 阅读全文>>
奔腾 B50 怠速不稳发动机抖动没有故障码，可能是这些原因： 一是空气滤清器脏污，大概 10000 公里左右就得换滤芯，不然进气不足会抖。 二是点火系统有问题，像点火线圈、火花塞坏了或者点火线圈线路故障，会让火花塞点火能力不行，造成发动 阅读全文>>
宝马3系轿车启动后怠速偶尔会出现几下抖动，可能是以下原因造成的。 发动机积碳是常见因素，像节气门、进气道、喷油嘴等部位积碳，会影响进气和喷油，造成混合气比例失调，引发抖动。定期清理积碳可解决。 火花塞故障也会导致，长时间使用的火花塞电极磨损 阅读全文>>
福克斯水泵的更换时间不是固定的，要根据多种情况来决定。正常使用下最长能到 10 年，8 年以上都算正常。 一般来说，里程数达 6 万公里时可以考虑更换，但像 12 款福克斯，有人 9 万多公里才换，也有人用的时间更长。 保养手册建议 15 阅读全文>>
要对福特福克斯的正时，得这么做。 先把发动机抬下来分解一部分，让凸轮轴呈倒八字状，此时进排气门全关，同时保证曲轴转到上止点。 用专用工具固定住凸轮轴后面的凹槽，固定好后专用工具要和缸盖平行，在靠近半轴的位置，把缸体上的一个螺栓拆掉。 接着锁 阅读全文>>
迈速表抖动是个比较常见的问题，原因有很多。 比如氧传感器故障，这会影响车辆的燃油喷射和燃烧，得及时去 4S 店或维修店检修更换。 喷油嘴或火花塞工作状态不佳，喷油量不均匀或者动力不均匀，要全面检查并处理。 节气门存油积碳、进气道过脏堵塞、进 阅读全文>>
汽车怠速抖动的原因主要有以下几点： 发动机积碳严重。车辆行驶时间长，发动机的进排气门、缸体、喷油嘴、节气门等位置会产生积碳。积碳过多会影响燃油喷射量和空气进入量，导致燃油空气混合比失调，从而引起怠速抖动。 发动机部件老化。发动机悬置（机 阅读全文>>
捷途怠速不稳启动按键闪的问题，原因可能较多。 燃油系统方面，像燃油泵故障、喷油嘴堵塞、燃油滤清器堵塞，都会影响燃油供应，导致怠速不稳。 点火系统如火花塞损坏、点火线圈故障、分电器故障，会让点火不正常，引发怠速问题。 发动机机械部件，像活塞环 阅读全文>>
福克斯加速无力可能由多种原因造成。 离合器打滑，这意味着动力传递不足，汽车加速时车速跟不上发动机转速，要更换损坏的离合器片，日常注意规范驾车。 发动机方面，加错燃油，比如用了低标号汽油，会加速乏力、功率下降，得及时更换合适标号汽油。 阅读全文>>
奥迪 A6L 怠速 24 个油的情况不太正常。 一般来说，奥迪 A6L 怠速运转下 1 小时消耗燃油约在 1.5 - 2L 左右。 造成奥迪 A6L 怠速油耗高可能有这些原因和解决办法。 发动机积碳严重是常见问题，常在喷油器、火花塞、节气门 阅读全文>>
怠速控制阀损坏是可以修复的。 怠速阀安装在节气门旁通空气孔上，由怠速调节器依据点火信号控制发动机怠速时的进气量。当发动机怠速负荷增大，ECU 会控制怠速阀增大进气量来提高怠速转速，防止发动机转速不稳或熄火；负荷减小时则减少进气量降低怠速转 阅读全文>>
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