发动机排气管排出白色废气，可能是以下这些问题。 燃油汽化不良，没燃烧就从排气管出来，形成乳白色烟，尤其在冬季发动机启动时常见，因为温度低燃油雾化差。 汽油里有水，发动机过冷，进气缸的燃油没完全燃烧，产生雾点或水蒸气成白烟，冬季或雨季初次发动 阅读全文>>

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• 2024-12-27

宝马523怠速时会间歇性抖动喘息，这可能由不少因素造成。 比如进气口积碳过多，它会影响发动机进气量，干扰燃烧过程。 点火系统出问题也是常见原因，像火花塞长时间使用后电极间隙变大、电极积碳，影响点火能量，导致燃烧不充分，进而产生抖动。火花塞要 阅读全文>>

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• 2024-12-27

汽车怠速时有哒哒声，踩下离合器就消失，原因主要有以下这些。 发动机积炭严重会导致这种情况，比如节气门和喷油嘴积炭多，冷启动时混合气过稀，产生哒哒声。解决办法是清理积炭或者更换节气门和喷油嘴。 点火系统有问题也会这样，像火花塞、高压导线和点火 阅读全文>>

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• 2024-12-27

汽车排气管头段的 200 目和 300 目主要有以下不同。 排放量方面，300 目车辆出气量大，排放量相应增大。200 目车辆出气量小，排放量小于 300 目。这是因为 300 目头段的孔隙相对较大，排气更顺畅，排出的气体量就多。而 20 阅读全文>>

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• 2024-12-27

捷达车冷车启动出现怠速不稳和喘气现象，原因有不少。 比如冷车时附加空气阀没开启或开度小，怠速转速低就会这样。 冷车时怠速控制阀故障，开度小也会导致怠速太低，引发不稳。 点火方面，各缸工况不同，火花塞点火间隙有差别，会造成怠速发抖震动、无规律 阅读全文>>

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• 2024-12-27

大众气缸列 1 燃油测量系统怠速转速时系统过稀，这可能是由多个原因造成的。 一是喷油少。要查看燃油压力正不正常，进气道有没有积碳，节气门是不是得清洗，汽油滤芯是不是要更换。 二是混合气过稀。得检查进气系统有没有漏气，没有的话，可以清洗喷 阅读全文>>

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• 2024-12-27

汽车怠速调节其实不难，下面给您详细说说调节方法。 发动机怠速运转不稳定时，要在发动机温度正常、油电路无故障时进行。用起子慢慢放出节气门开度调整螺钉，快要熄火时，稍加旋入一点维持运转。调节怠速混合气调整螺钉能让发动机达到理想转速。 要注意 阅读全文>>

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• 2024-12-27

缓速器是一种通过控制电路给定子总成励磁线圈通电产生磁场，让转子总成随车辆传动部分高速旋转切割磁力线，产生反向扭矩使车辆减速的装置。 简单说，汽车减速或下长坡时，它能帮助平稳减速，避免刹车磨损和发热。 缓速器主要用于 5 吨以上客车和 1 阅读全文>>

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• 2024-12-27

要调低怠速，您可以这样操作。 先顺时针拧紧怠速电机的堵头，拧到不能再拧，接着逆时针旋转 3.5 圈。 然后把怠速电机装到车上，将钥匙拧到 ON 位置，让行车电脑自动调节。大约十秒后启动车辆，如果怠速正常，那就调节好了。 要是怠速偏高，意味着 阅读全文>>

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• 2024-12-27

汽车怠速过低的原因主要有以下这些。 一是节气门积碳，汽车长时间使用，进气道容易堵塞，节气门内也会积碳或有机油，从而影响进气量，导致怠速过低或不稳，定期清洗节气门可解决。 二是怠速控制阀故障，它能调节怠速时进气量，若坏了或卡住，进气量不稳定， 阅读全文>>

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• 2024-12-26

车辆怠速时是会费油的。 汽车在怠速时，发动机油耗较大。进气量小，需浓度高的可燃混合气，像 1.518 升排量的车，怠速一小时油耗约 1 - 2 升。 不同车型怠速油耗不同，比如 2.5L 排量的丰田杰路驰，怠速 1 小时油耗 1.55L；2 阅读全文>>

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• 2024-12-26

排气管会变黑主要有以下原因： 一是发动机的空燃比经常出现问题，汽油燃烧不充分，像原地怠速、低速爬行、冷车启动时这种燃烧不充分的情况较多，油气混合气浓，尾气碳含量高，碳颗粒夹杂机油蒸汽等就会附着在排气管。 二是油品质量不佳，影响燃烧效果。 三 阅读全文>>

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• 2024-12-26

排气管变黑是不少车主会遇到的情况。 这主要是因为发动机内的可燃混合气无法充分燃烧。 像国内道路经常堵车，发动机处于怠速状态，就容易燃烧不充分。油品质量要是不好，也会影响燃烧。 还有发动机烧机油、油气混合比例不当导致汽油未完全燃烧、缸内直喷技 阅读全文>>

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• 2024-12-26

排气管冒烟一般有三种情况，分别是冒白烟、蓝烟和黑烟。 冒白烟，在冬季比较常见，主要是燃油没有充分燃烧就从排气管排出，形成乳白色的烟。比如车冷时，因发动机过冷，进入气缸的燃油燃烧不完全，汽油中含水分，会导致雾点或水蒸气形成白烟，车热后通常会 阅读全文>>

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• 2024-12-26

汽车怠速降低的情况，咱们可以这么办。 首先，您得用三用表电压档测测电瓶电压，要是在 10V 以下，赶紧换。11V 左右的话，勉强用着但得准备换。12V 以上就没问题。 然后，要是车开了一阵怠速降了，可能是积碳让传感器给错信号，行车电脑判断错 阅读全文>>

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• 2024-12-26

发动机怠速不稳定时，应在发动机温度正常、油电路无故障时进行调节。调节时需准备起子或螺丝刀、扳手等工具。 不同车型的怠速调节螺丝位置可能不同，一般在节气门附近。启动发动机让其预热，先将阻风门打开。 对于传统的拉线式节气门，用起子慢慢放出节气门 阅读全文>>

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• 2024-12-26

排气管喷油可能是由多种原因造成的。 比如柴油质量差，杂质多，或者喷油器过度磨损，雾化不好。 还有柴油机的配气相位变化，气门间隙有偏差，以及工作水温过低。 再就是活塞、缸套、活塞销和活塞环出故障，像动力自然磨损，活塞环与缸套间隙大，机油过量让 阅读全文>>

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• 2024-12-26

汽车排气管漏气是个常见问题，那怎么解决呢？ 要是发现排气管漏气，得先看看漏的地方在哪。如果是尾段漏气，影响相对小些。要是前排气管漏气，那可能会让排气背压下降，低速扭矩变小，起步无力，还可能增加油耗，不过高速时动力可能会增加些。 要断定排气管 阅读全文>>

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• 2024-12-26

汽车怠速高的原因主要有以下这些： 1. 节气门卡滞，关闭不严。这可能是因为积碳过多或者节气门本身故障，需要定期清洗节气门，必要时更换。 2. 附加气阀出现故障，得通过计算机测量来消除此故障。 3. 怠速控制阀出现故障，同样需要计 阅读全文>>

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• 2024-12-26

汽车怠速不稳可能由多种原因造成。 首先，机械零件脏污、磨损、安装不正确等，会使个别汽缸功率变化，各汽缸功率不平衡，导致怠速不稳。比如配气机构故障，个别汽缸功率下降过多，影响发动机怠速稳定性。 其次，发动机电控系统不正常，混合气燃烧不良，各汽 阅读全文>>

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• 2024-12-26