汽车巡航模式是用户最关心的问题之一，我们为大家精选了关于汽车巡航模式相关问题的文章，通过以下精选文章，相信能够解决你的问题。
汽车自适应巡航是波长介于1-10mm的毫米波雷达，毫米波雷达是自动驾驶汽车上另外一种常见的传感器。毫米波雷达的工作原理是利用高频电路产生特定调制频率（FMCW）的电磁波，并通过天线发送电磁波和接收从目标发射回来的电磁波，通过发送和接收电磁波的参数来计算目标的各个参数。 阅读全文>>
汽车自适应巡航有辐射，FMCW雷达更小，功耗更低，通常用于汽车自适应巡航系统（ACC），这种雷达通常占据77GHz左右的频段。雷达系统不断估计安装在其上的车辆与其前方车辆之间的距离，并在两者变得太近时向驾驶员发出警报。 阅读全文>>
汽车加装自适应巡航合法，自适应巡航可以后期加装。自适应巡航控制系统是一种智能化的自动控制系统，在车辆行驶过程中，安装在车辆前部的车距传感器（雷达）持续扫描车辆前方道路，同时轮速传感器采集车速信号。建议去4S店加装。 阅读全文>>
ACC自适应巡航是不省油的。ACC自适应巡航系统，它可以锁定前面一辆车，然后车速跟它保持一致，在这期间驾驶员完全可以松开油门、制动踏板，让车子加速和减速，只需控制好方向盘就可以。 阅读全文>>
自适应巡航系统（ACC）也可称为主动巡航，是一种智能化的自动控制系统，自适应巡航系统代替司机控制车速，避免了频繁的取消和设定巡航控制，使巡航系统适合于更多的路况，而驾驶人员完全可以将脚从踏板上移开，只要关注于方向盘即可，能大幅降低长途驾驶所带来的疲劳，为驾驶者提供了一种更轻松的驾驶方式。 阅读全文>>
可以通过车载雷达等传感器监测汽车前方的道路交通环境，一旦发现当前行驶车道的前方有其他前行车辆，将根据本车和前车之间的相对距离及相对速度等信息，对车辆进行纵向速度控制，使本车与前车保持安全距离行驶，避免追尾事故发生。 阅读全文>>
自适应巡航系统由传感器、数字信号处理器以及控制模块三大部分组成。自适应巡航控制（AdaptiveCruiseControl，ACC）系统是基于巡航控制技术发展而来的一种智能化的车速自动控制系统。由于可以视交通情况自动采取适宜措施（加速、减速、制动），使得自适应巡航系统能很好地适应路况复杂的城市道路行驶。 阅读全文>>
全速自适应巡航的意思就是提供全时速范围内的自适应巡航功能，它可以看作是自适应巡航的一个功能分支，这两者也都是基于定速巡航功能发展起来的。 阅读全文>>
自适应巡航能刹停汽车。自适应巡航可以踩刹车，自适应巡航不可以拐弯。自适应巡航说白了，就是在定速巡航基础上增加了自动保持车距的能力。定速巡航只能按照预定的速度行驶，也就是说，哪怕前方有车了，只要驾驶员不踩刹车，依旧会撞上去。自适应巡航不可以拐弯。 阅读全文>>
汽车自适应巡航有用。自适应巡航是对定速巡航的功能完善，在定速的基础上加入了雷达监测、车距判断、主动刹车、智能控速、电子影像以及碰撞预警等辅助安全配置，大大提高了驾驶智能性和便利性。 阅读全文>>
自适应巡航调节系统是一种智能化的自动调节系统，它是在早已有的巡航调节技术的基础上发展而来的。在车辆驾驶流程中，安装在车辆前部的车距传感器持续扫描车辆前方道路，与此同时轮速传感器采集车速信号。 阅读全文>>
可以自己加装的，自适应巡航控制系统是一种智能化的自动控制系统，它是在早已存在的巡航控制技术的基础上发展而来的。在车辆行驶过程中，安装在车辆前部的车距传感器（雷达）持续扫描车辆前方道路，同时轮速传感器采集车速信号。 阅读全文>>
可以加装的，自适应巡航控制系统是一种智能化的自动控制系统，它是在早已存在的巡航控制技术的基础上发展而来的。在车辆行驶过程中，安装在车辆前部的车距传感器（雷达）持续扫描车辆前方道路，同时轮速传感器采集车速信号。 阅读全文>>
可以自己加装的，自适应巡航控制系统是一种智能化的自动控制系统，它是在早已存在的巡航控制技术的基础上发展而来的。在车辆行驶过程中，安装在车辆前部的车距传感器（雷达）持续扫描车辆前方道路，同时轮速传感器采集车速信号。 阅读全文>>
不会。acc自适应巡航会自动刹车，普通的定速巡航能够根据司机设定的车速，不用踩踏油门就能让车辆自动加速并保持在该速度上行驶。解决了长时间踩踏油门所引起的疲劳。但无法对实时路况进行分析，或者根据行车距离来自动加速和减速。还是需要司机来控制刹车，以保持合理的车距。 阅读全文>>
从功能上讲，两者最大的区别是定速巡航不能跟随汽车，系统不能自动决定是刹车还是加速，而只能设定一定的速度。自适应巡航系统可以跟随前面的车辆。当前方有目标车辆时，具有自适应巡航的车辆将跟随前方车辆并保持一定距离。 阅读全文>>
acc自适应巡航自动刹车会对汽车有影响，普通的定速巡航能够根据司机设定的车速，不用踩踏油门就能让车辆自动加速并保持在该速度上行驶。解决了长时间踩踏油门所引起的疲劳。但无法对实时路况进行分析，或者根据行车距离来自动加速和减速。还是需要司机来控制刹车，以保持合理的车距。 阅读全文>>
自适应巡航控制系统是一种智能化的自动控制系统。自适应巡航控制系统是一种智能化的自动控制系统，它是在早已存在的巡航控制技术的基础上发展而来的。在车辆行驶过程中，安装在车辆前部的车距传感器（雷达）持续扫描车辆前方道路，同时轮速传感器采集车速信号。 阅读全文>>
可以加装。自适应巡航，就是电脑通过雷达，控制车距，车距太近就自动制动，降低功率，车距过长，就自动加速。保持在设定的距离和速度上。定速巡航是一直保持一个速度行驶，更省油。都不需要踩油门了。 阅读全文>>
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