内置胎压监测传感器的电池使用寿命较长，普遍达到4-6年，不过更换电池工序麻烦，如果内置胎压监测没电了，一般直接更换传感器模块。 阅读全文>>

• gufan
• 2019-07-01

正常加载胎压监测价格在600-800元具体要看你选择什么品牌的，可以看看铁将军的内置胎压检测，市场口碑还是非常不错的。 阅读全文>>

• shilili
• 2019-07-01

内置式胎压监测传感器的电池大概可以用2-3年，主要是看设计的功耗大小，功耗小用的时间就长。 阅读全文>>

• gufan
• 2019-07-01

市面上有很多胎压监测装置，不过有很多产品的传感器都是内置在轮胎里的，这就意味着，想要把带气门嘴的传感器安装在轮胎里面，需要专业轮胎技师在专用大型工具的帮助下才能完成。 阅读全文>>

• lishuiqing
• 2019-06-27

内置式胎压监测传感器的电池大概可以用2-3年。主要是看设计的功耗大小，功耗小用的时间就长。 阅读全文>>

• luoting1
• 2019-06-20

胎压监测产品内置款与外置款区别：精准度：外置极高（安装在轮胎气门嘴上，手机的气压值一样精准），内置极高（深入轮胎内部，替换原气嘴，监测精准）；防盗性：外置高（使用六角螺母和防盗扳手防盗），内置极高（安装在轮胎内部，防盗防甩更安全）。 阅读全文>>

• luoting1
• 2019-06-20

内置式的胎压监测，优点是一经安装，便再无忧虑，使用寿命一般能够撑到更换轮胎。其次由于是内置，轮胎外不会有突出部分，也不用担心盗窃的风险。但缺点是：一劳永逸的代价是安装复杂，需要拆卸轮胎，一般自己无法安装。 阅读全文>>

• lilingyan
• 2019-06-19

内置式胎压监测传感器的电池大概可以用2-3年。内置胎压监测器的传感器是装在轮胎内的，这种形式的相对比较稳定，监测出来的数据也更加准确。 阅读全文>>

• xushuanghe
• 2019-06-18

胎压监测内置电池寿命一般是7-8年。内置胎压监测器的传感器感器是装在轮胎内的，这种形式的相对比较稳定，监测出来的数据也更加准确。 阅读全文>>

• caobo
• 2019-06-18

首先在价格上的区别，内置式相对外置式要贵一些。其次，在安装方式和所花费时间上的区别，安装内置式胎压监测所花费时间较多，需要专业人士拆卸轮胎，一般自己无法安装。而外置式的安装较为简单，车主可以自己动手操作。 阅读全文>>

• wubinbin
• 2019-06-18

内置胎压监测将传感器安装在轮毂上，需要拆开轮胎，安装后要做车辆动平衡，因此，不是个人就能简单安装的，需要到轮胎店或修理厂进行作业。 阅读全文>>

• xiehongmei
• 2019-06-18

胎压监测主要有内置胎压监测和外置胎压监测，在两者的对比当中，除了安装便利性以外，内置胎压监测则是全面占优，例如：准确度、使用环境、防盗、电池的寿命等等。 阅读全文>>

• licaiying
• 2019-06-18

先将传感器拆下来，取下盖子，然后取出电池，而后将新电池按照原方法装回传感器，并用拆卸工具扭紧。 阅读全文>>

• gufan
• 2019-06-17

外置一般只需要把感应器直接拧到轮胎上就可以了，但受到外界温度影响，导致胎压监测并不准确，安装时非常简单。内置胎压监测，包括温度，更多是来自于轮胎内部，因此监测的数值是准的。但是安装比较麻烦。各有千秋，具体哪款好因人而定。 阅读全文>>

• xushuanghe
• 2019-06-17

胎压监测通常分为内置和外置两种，内置胎压监测安装过程比较麻烦，需要将轮胎取下之后将胎压监测装置放在里面。 阅读全文>>

• caobo
• 2019-06-17

360胎压监测稳定可靠，深受欢迎，360内置胎压监测需要将轮胎取下之后将胎压监测装置放在里面。 阅读全文>>

• caobo
• 2019-06-17

迈锐宝胎压过低，胎压监测就会显示。胎压过低的轮胎与过载的轮胎一样， 都存在相同的危险，装胎压监测是很有必要的，产生的碰撞可能造成严重的人身伤害。 阅读全文>>

• xiehongmei
• 2019-06-17

压监测内置和外置都是属于直接胎压监视系统的范畴，两者的功能和品质均可以满足使用要求，孰好孰坏，难以断定，可以根据自身需求选择。 阅读全文>>

• caobo
• 2019-06-17

胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。内置胎压监测数据显示会根据不同车型显示方式也会不同。 阅读全文>>

• dongpeng
• 2019-06-17