汽车空调按键是用户最关心的问题之一,我们为大家精选了关于汽车空调按键相关问题的文章,通过以下精选文章,相信能够解决你的问题。
汽车空调的 AC 键出故障,原因有不少。 比如电源有问题,AC 键工作得靠电源,电源要是出故障,它就不亮了。 还有开关本身可能坏了,按下去没声音可能就是开关不行啦。 线路也可能出状况,短路、断路都能影响它正常工作。 空调系统有故障,AC 键 阅读全文>>
汽车空调吹出热风而不制冷,可能有以下这些原因和对应的解决办法。 制冷剂不足,空调系统管路中制冷剂剂量不够,压力降低,热量带不走,就不制冷了。解决办法是到 4S 店补充制冷剂,还要检查是否泄漏。 汽车空调压缩机传动皮带松弛或老化,压缩机工 阅读全文>>
汽车空调温度传感器的位置不是固定不变的,会因车型和设计有所差异。 通常来说,汽车空调温度传感器主要有以下几个常见位置: 仪表板下面,工作台跟挡风玻璃的中间位置; 五菱宏光 S 空调的温度传感器在空调感温包内,也叫蒸发器温度传感器; 阅读全文>>
汽车空调风扇声音大主要有以下原因: 排风扇叶子变形或马达损坏; 压缩机轴承损坏; 空调内部太脏; 压缩机润滑度不足; 空调的皮带松或打滑; 压缩机存在故障; 鼓风机和通风道里有异物; 空调过滤网脏; 空调系统内的鼓风机扇叶 阅读全文>>
汽车空调开启时发出异响,原因有很多。 比如空调鼓风机轴承损坏,这时手套箱内会传来异响,得更换轴承或整个鼓风机,因为鼓风机损坏空调出风口就没法出风。 空调压缩机有问题也会这样,可能是压缩机失油或有杂质进入导致抱轴或卡缸故障,系统不制冷或制冷效 阅读全文>>
汽车空调加注冷冻油的方法主要有以下几种。 一是直接加注,从压缩机的旋塞口直接倒入冷冻油,操作简便,适合熟练人员。 二是真空吸入法,用专用抽真空工具抽出空调系统内空气,利用负压通过黄色软管将冷冻油吸入压缩机,能有效排除空气和杂质。 添加时要先 阅读全文>>
汽车空调系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、储液干燥器、管路和制冷剂组成。 压缩机是空调制冷系统的“心脏”,能将低温低压气态制冷剂压缩成高温高压制冷剂,推动制冷剂循环。 冷凝器负责将压缩机排出的高温高压制冷蒸汽冷却,冷凝成高压制冷 阅读全文>>
汽车空调低压低高压高,可能是以下原因。 膨胀阀前的高压管道堵塞或者膨胀阀开度小,这会影响制冷剂的流动和压力。 压缩机故障也会导致,比如液态冷媒进入压缩机产生液压缩,造成动静盘涡卷破碎、压缩机卡死。 冷媒不足使得空调系统内部压力不足,影 阅读全文>>
汽车空调膨胀阀堵了,会有不少表现。 比如,膨胀阀微堵时,进口小滤网部位会结霜,气流声断断续续、不均匀。正常应是气流声轻微均匀,阀体节流孔向出口端一半处成 45°倾斜线结白霜,进口小滤网部位无霜。 要是全堵,手摸膨胀阀进出口,没温差。车内冷气 阅读全文>>
汽车空调鼓风机发出异响的原因和解决办法有很多。 原因方面,可能是空调滤芯较脏,这会导致噪音过大和异响,解决办法是更换空调滤芯。 鼓风机扇叶里有杂物也会产生异响,可以不启动汽车直接打开鼓风机的风量,如果有声音,就能确定是鼓风机的问题,清理 阅读全文>>
长安欧尚汽车空调滤芯在副驾驶前方的手套箱内部,更换时需将手套箱拆卸。 具体步骤如下:先拧下手套箱两边的旋钮,注意两边有夹子固定,用力拉动夹子将手套箱拉出来,可先拉一侧再拉另一侧。 全部拆下手套箱后,会看到底部有四颗大小为 10 的螺丝, 阅读全文>>
汽车空调低压正常但高压低,一般是空调压缩机出现故障或损坏导致的。 压缩机是汽车空调蒸汽压缩式制冷装置的主要部件,负责将气态制冷剂加压后送到冷凝器中冷却和冷凝。 如果压缩机有问题,就无法有效地将制冷剂压缩成高温高压气体,从而出现低压正常而高压 阅读全文>>
汽车空调冷凝器的正常温度因多种因素会有所不同。 一般来说,冷凝器进口处的温度通常在 70 到 90 度之间;中部温度约在 50 度左右;出口温度多在 42 到 50 度之间。 冷凝器的工作过程很关键。首先是压缩过程,压缩机吸入蒸发器出口 阅读全文>>
汽车空调冷凝器堵塞会有不少症状。 首先制冷效果会变差,这是比较明显的一点。 要是冷媒进口部位堵塞,压缩机就会高压压力过高保护停机。 而冷媒出口部位堵塞的话,空调压缩机会间歇性运转,吸气压力很低,排气压力几乎不变,还会频繁出现低压压力过低保护 阅读全文>>
汽车空调压缩机的使用寿命通常在 10 年左右。不过,这只是个大概的时间,具体时长得看压缩机质量和使用频率。 不同车型的压缩机质量有差别,气候地区不同、使用者习惯不同,也会影响其寿命。像奔驰汽车空调压缩机,一般使用寿命在 6 到 8 年。 阅读全文>>
汽车空调压缩机烧了会导致一系列严重后果。 首先,空调系统无法正常工作,因为压缩机是制冷循环的核心动力源。原本负责将低温低压制冷剂气体压缩成高温高压气体的它停止运转,制冷也就无从谈起。 其次,制冷效果会变得很差,在炎热的天气里,车内无法获得凉 阅读全文>>
汽车空调有声音但没风,这情况可能由多种原因造成。 首先是空调滤清器脏堵严重,灰尘太多让风量不足。这就得检查、更换或清洁空调滤芯,有些车有内、外循环两个滤芯,都得留意。 风门电机马达要是坏了,风门电机卡滞或者风门翻板卡滞,就得拆下来检查、维修 阅读全文>>
汽车空调试压通常打气压分情况而定。 一般来说,低压打气需在 15 公斤以内。但为保证系统正常运作,最好高低压一起试压。高低压一起试压时,要重点关注高压表压力,因低压通常已打满。 汽车空调打压通常在 20 - 30bar 较为合适,这个压力高 阅读全文>>
汽车空调频繁在 10 秒内启停不正常。 造成这种情况的原因有多种。 首先,可能是风机正常运行但压缩机故障。 其次,压缩机自身损坏或开启过热保护功能也会如此。 再者,天气不太热,车内温度很快达到设定要求,压缩机工作时间短,会启动频繁。 另外, 阅读全文>>
汽车空调调到最大发出异响,可能是以下原因及相应的解决办法。 压缩机方面,可能是压缩机电磁离合器损坏、内部磨损严重、零部件润滑程度不足。这时可补充润滑油,若损坏严重则需维修或更换。电磁离合器是异响常见部位,其轴承损坏会产生异响,应及时更换。 阅读全文>>