小车空调是用户最关心的问题之一，我们为大家精选了关于小车空调相关问题的文章，通过以下精选文章，相信能够解决你的问题。
轿车空调不制冷，别着急，咱们来一个个解决。 要是缺少制冷剂，汽车常用制冷剂型号一般是 R-134a，制冷就是靠氟利昂不断循环。车缺制冷剂，制冷效果就差，甚至不制冷。这时候得补充或重新加注制冷剂，不过加注前要检查空调系统有没有泄漏。 压缩机要 阅读全文>>
帕萨特空调不制冷的原因挺多的。 像制冷剂方面，不足或者过多都会影响制冷效果，过少制冷不够，过多散热量受影响。还有制冷剂泄漏或者系统内杂质多、有空气，也不行。 压缩机要是有故障、老化或者损坏，那制冷就别指望了。 空调滤芯要是堵塞，空气流通就不 阅读全文>>
小车缺缸的原因主要有以下这些。 一是点火系统方面，火花塞被腐蚀不跳火，高压线圈损坏不能产生高压电，高压线圈继电器损坏，还有 ECU 故障导致高压线圈不点火。 二是发动机气缸套和活塞环磨损，间隙变大，进排气门关闭不严，气门油封漏气，影响气 阅读全文>>
汽车后排空调能加装。 加装后排空调能显著提升乘坐舒适度。加装时，先了解空调的作用很重要。汽车空调不仅能调温，还能控湿、保证空气清洁度及调整空气流动状态，为车内营造舒适环境。 汽车空调制冷系统主要由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和 阅读全文>>
小车副驾驶漏水的原因有很多。 首先是车门的问题，比如车门密封性不好，车门的胶条安装不正确或老化变形，会让汽车密封性下降，下雨时车内就容易进水；还有车门排水孔堵塞，位置低易被淤泥堵死，雨水无法排出会渗入车内。 其次是车窗漏水，车窗密封不严可能 阅读全文>>
小车尾气超标的原因有不少。 发动机方面，可能存在缺缸，火花塞漏机油，这会影响其正常工作，加大油门时运转不平稳有力。 还有燃烧不充分的情况，比如混合气浓度不合适、点火时间不准确或者燃烧室、气门、火花塞等部件积碳过多。 车辆的系统要是脏了也不行 阅读全文>>
小车钢圈刮花了不用愁，有多种办法可以解决。 一是轮毂烤漆，先把轮毂表面打磨好，然后采用三喷三烤的工艺进行烤漆处理，这样能解决刮花问题，还能让轮毂焕然一新。 二是轮毂拉丝处理，利用数控机床车出金属纹理，把刮花部位修复平整，再喷一层清漆保护 阅读全文>>
汉兰达空调漏氟一般出现在空调管路接头处、膨胀阀、压缩机和蒸发箱等部位。 如果找不到漏点，可以用分段捡漏工具对整个空调系统分段打压测试，也可以先更换空调系统相关组件的密封圈。 还能给汉兰达的空调管路注入荧光粉，通过专业眼睛观察空调循环来找漏点 阅读全文>>
福特车空调不制冷的情况，原因不少。 要是缺少制冷剂，那是因为制冷剂不足，让空调系统管路里制冷剂剂量不够，压力变低，带走热量就少了，得添加制冷剂。 空调过滤器太脏可不行，这不仅让很多杂质进了车内，还会把空调滤芯堵住，冷气都被拦住了，得勤换干净 阅读全文>>
车开空调下面会漏水，这是正常的。 因为汽车空调运行原理跟家用空调相似，都会产生冷凝水。车载空调开启后，被压缩的冷凝剂在阀门作用下膨胀，这个过程会释放热量，制冷剂温度降低。 低温的制冷剂在蒸发器内和车内空气接触，吸收车内热气，空气中的水蒸气遇 阅读全文>>
车子空调漏水可能有多种原因。 正常情况下，车辆底部空调管滴水到地面是空调系统工作产生的冷凝水，量不大就没问题，量大就得检查。 蒸发器外壳的排水管路要是阻塞了，冷凝水排不出，水位一高就会溢出来。 蒸发器外壳破损或者排水管路松脱也会漏水。 还有 阅读全文>>
车子空调不制冷的原因和解决办法有不少。 首先是缺少制冷剂，汽车空调一般 2 - 3 年要添加一次，泄漏是造成损耗的主因。解决办法就是添加制冷剂。 空调的风门坏了也会导致不制冷，翻板电机在仪表板下部，它是空调风口总开关，这得专业维修。 冷凝器 阅读全文>>
开空调不提速，这事儿原因不少。 供油要是不足，像燃油蒸气变多，燃油系统里燃油压力变小，燃油滤清器堵了，那供油就跟不上，速度自然提不起来。 空滤、节气门这些部件要是堵了或者有问题，进气不够，也没法提速。 排气系统要是有故障，比如三元催化裂化， 阅读全文>>
迈腾空调不出风的原因和解决办法有以下这些。 空调滤芯堵塞是常见原因，空气里的灰尘和颗粒物会让滤芯变脏堵塞，影响出风，这时需更换新的空调滤网。 风道或蒸发箱滤芯堵塞也会导致冷风无法进入蒸发箱，从而影响出风，这种情况要检查清理堵塞物。 空 阅读全文>>
观致 3 空调不制冷，这可能是由多种原因造成的。 比如操作不当，在炎热天气里得选室内循环模式，要是错选室外循环模式，制冷效果就不好。 外部环境也有影响，室外温度过低时，压缩机可能自动停止工作，这是正常的自我保护，不制冷不用担心。 出风口要是 阅读全文>>
粤公网安备 44010602000157号