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冬天轮胎的胎压会变低,是因为热胀冷缩的原理。不过一般不需要担心,因为几乎所有的汽车厂商在生产轮胎时,都会把季节性变化对轮胎的影响考虑在内。也就是说,目前常用的汽车轮胎,都是全天候的汽车轮胎,性能上折中了夏季胎和冬季胎的特性。 阅读全文>>
汽车胎压低的原因有:气温低;轮胎漏气;夹杂或轮胎边沿与轮毂装备未到位。经常检测胎压确保安全出行:做好轮胎保养,避免出现损坏轮胎的驾驶行为。保护好轮胎,让轮胎拥有更长久的使用寿命。勤检查轮胎胎压,在每次开车出行前及停车之后,要认真观察轮胎是否亏气。 阅读全文>>
汽车大多数轮胎的正常胎压为2.3bar-2.6bar之间,太高或者太低都会对汽车的行驶产生影响,如果轮胎的胎压太高,就会增加轮胎爆胎的几率,并且降低汽车高速行驶时的稳定性,如果轮胎的胎压太低,就会加速轮胎的磨损,还会在一定程度上升高汽车的油耗。 阅读全文>>
一般来说,很难用肉眼来判断汽车轮胎的气压高低,除非气压很低。否则对于新手来说根本无法辨别,需要借助胎压计来识别胎压,部分高级车型自带胎压监测。 阅读全文>>
首先一定要打开双闪,然后在爆胎的同侧轮胎前后放置两块石头,以固定车辆防止滑动。几乎所有的车辆都有随车的千斤顶和扳手,一般是与后备箱下面的备胎放在一起的,这种简易的千斤顶的使用方法如下,插入扳手以后进行顺时针旋转,即可撑起车辆。 阅读全文>>
导致汽车爆胎的原因:轮胎气压过低,有的人害怕“爆胎”,往往在充气时没有达到标准气压,这种做法是错误的。轮胎气压过低,车轮的下沉量增大,径向变形量增大,胎面与地面摩擦增加,滚动阻力上升,造成胎体温度急剧升高,胎面橡胶变软,这时候,如果汽车再在高速公路上高速行驶,就很有可能发生爆胎。 阅读全文>>
发动机爆缸后不能跑。汽车爆缸都会严重损坏引擎,发动机几乎报废,遇到汽车爆缸情况,在做好应急处理后,让专业人士出面维修或更换发动机。爆缸是汽车转速表进入红灯区,由于温度过高,活塞膨胀而卡在了气缸中,造成引擎报废,严重时由于压力过大而活塞又无法活动,导致车辆四轮锁死,则会喷出浓浓火焰的现象。 阅读全文>>
汽车爆缸是打不着火的。发动机爆缸后就无法启动了,爆缸后需要立即维修。如果发动机出现了爆缸的情况,需要更换发动机的汽缸体,爆缸后的维修成本是很高的。导致发动机爆缸的原因有很多,但大多数都是使用不当造成的。 阅读全文>>
汽车显示胎压异常时,不要慌张,根据实际情况,安全停靠汽车然后再检查轮胎并适当调整轮胎胎压,然后复位胎压系统。如果在行驶中,还是出现异常,那就是轮胎有问题,建议到就近的4S店检查维修。 阅读全文>>
热天防止汽车爆胎:1、定期检查轮胎侧壁是否有裂纹;2、定期给轮胎换位;3、定期检查轮胎状况;4、时刻注意轮胎上的凸起和起泡、5、定期进行轮胎胎压检查,并检查是否有可能产生慢性漏气的位置。 阅读全文>>
冬天汽车显示胎压低时补点气即可,但也别太高,以汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右,正常胎压值为2.4-2.5bar。 阅读全文>>
引发爆胎的原因一般有,超速行驶、超载、轮胎磨损老化、轮胎气压过低、轮胎充气过量、轮胎安装错误、轮胎缺乏必要的维护、猛烈撞击等。 阅读全文>>