科目三直线行驶是用户最关心的问题之一，我们为大家精选了关于科目三直线行驶相关问题的文章，通过以下精选文章，相信能够解决你的问题。
宝马 X1 行驶稳定控制系统故障，原因主要有以下这些。 一是 ABS 泵故障和其电源接地线故障，若 ABS 泵或者线路有状况，就可能致使 ESP 系统没法正常运行。 二是 ABS 传感器连接松动或者传感器功能失效，这也会影响系统正常工作。 阅读全文>>
奥迪 A6L 行驶时发出很大嗡嗡声，原因不少。 轮胎气压过高，超过标准值，胎冠磨损加剧，减震缓冲变差，胎噪增大，要保证轮胎气压在推荐范围。 轮胎异常磨损，胎冠凹凸不平，也会有嗡嗡声，得调整或换轮胎。 轮毂轴承要是长期使用或被猛烈撞击车轮导致 阅读全文>>
五菱宏光 S1 刹车片的更换不是固定在某个公里数，一般来说大约行驶 3 万公里左右需要更换，但这并非绝对。 因为有很多因素会影响刹车片的更换时间。比如每个人的用车习惯不同，如果是新手上路，驾驶技术和习惯可能会增加刹车片的摩擦，而老司机相对 阅读全文>>
新款别克君威低速行驶时后部会有异响，这可能由多种原因造成。 比如底盘部件松旷或变形，这时需要检查底盘，对有问题的部件进行修复或更换。 轮胎胎噪也是常见因素，若轮胎磨损不均匀，要及时更换轮胎。 发动机或变速器内部部件的问题也可能引发异响，这种 阅读全文>>
宝马X3行驶稳定控制系统故障的原因主要有以下这些。 一是车身稳定系统存在未清除的故障码或者系统本身有故障。比如软件发出误报警，或者整个ESP系统出问题。 二是电子控制单元（ECU）故障，因为ECU负责监控和调整车辆稳定性控制系统，它出故 阅读全文>>
宝骏510在颠簸路行驶时发出异响，原因有不少。 比如加装了发动机护板，要是护板变形，会跟排气管碰撞摩擦从而有异响。 轮胎也可能出问题，像有螺丝钉扎胎、大石子卡轮胎上、锯齿状磨损、车轮轴承损坏，得赶紧检查。 打方向要是嗡嗡响，可能是助力泵自行 阅读全文>>
车子低速行驶时会摇晃而高速行驶时没有，这可能是由多种原因造成的。 比如横竖拉杆球头松动，解决办法是调整拉杆球头的松紧度。 动平衡问题也是常见原因之一，车轮在高速旋转时的动态平衡状态很重要，四个车轮的动平衡数据不准确，就容易在低速时摇晃，重新 阅读全文>>
本田 Oillife 变为负值后不能继续行驶。 因为这意味着机油的润滑能力大幅降低，无法为发动机提供足够保护。 Oillife 是综合使用时间、行驶里程、发动机转速等多种参数算出来的机油寿命指标，这个指标较保守，就是为保护发动机。 换 阅读全文>>
北汽新能源车辆低速行驶时发出异响，原因可能有多种。 减速器出问题是常见的，比如内部齿轮或轴承等部件磨损、损坏，这需要升级减速器异响软件来解决。 轮胎要是磨损不均匀或者气压不足，行驶中也易产生异响，所以要确保轮胎状况良好，磨损均匀且气压正 阅读全文>>
汽车行驶在不平路面且后轮感觉没气压，可能有以下原因。 一是轮胎被扎破，不过洞口较小。 二是轮胎胎壁薄弱，比如胎壁有磨损或老化的情况。 三是气温低，导致轮胎内气体收缩压力降低。 四是轮胎漏气，像轮胎被扎、气门嘴漏气，还有轮胎边沿与轮毂装备未到 阅读全文>>
手动挡汽车在 1500 转匀速行驶时感到顿挫，原因有多种。 首先是档位更换问题，比如变速杆操作不熟练，这就需要驾驶者多练习，熟练掌握换档技巧。离合器磨损严重也会导致，得及时维护更换。还有变速箱内部齿轮损坏，得检修或更换。 其次是离合器控制不 阅读全文>>
如果汽车在行驶中突然熄火但能立即重新启动且无故障报警，您可以从以下几个方面着手解决。 先检查点火系统，比如点火线圈、容电器和电子点火模块等部件是否存在问题，因为这些部件出现故障可能导致车辆突然熄火，又因故障间歇性而能马上重新启动。 接着 阅读全文>>
车子胎压低是否可以行驶，需要看具体情况。 如果肉眼能看出胎压低，轮胎胎压低于 1.0bar，就不要开了，再开可能损伤轮胎侧面布帘层，增加爆胎风险。 若肉眼看不出来，只是报警灯亮了，用胎压表测量，只要轮胎胎压不低于 1.3bar，可以缓慢 阅读全文>>
行驶记录仪的功能主要有以下这些。 实时录制车辆行驶过程中的视频，这些视频通常保存在 SD 卡中，方便用户随时查看。 具备循环录制功能，能自动覆盖旧的视频文件，保证始终留存最新记录。 碰撞感应功能很重要，检测到碰撞会自动保存当前视频，防 阅读全文>>
轮胎上的三T代表磨耗、湿度、牵引力这三项指标。 磨耗指标用TREADWEAR表示，衡量轮胎胎面耐磨性能和使用寿命，数值在160 - 540之间，数值越大越耐磨，但同一品牌内比较更准确，一般家用小轿车选择200 - 350区间较适宜。耐磨指数 阅读全文>>
行驶中遇到爆胎，别慌！首先要保持镇静，双手紧握方向盘。 如果是前轮爆胎，绝对不能猛打方向盘，也别急踩刹车，采用点踩刹车或者利用惯性让车缓慢减速，等车速降下来后再轻打方向盘调整车身，靠路边或应急车道停车。 后轮爆胎的话，双手同样要握紧方向盘， 阅读全文>>
汽车行驶跑偏是比较常见的问题，解决办法如下： 如果是胎压不足，要对轮胎进行充气，保证两侧轮胎气压一致。 若是轮胎差异性磨损，把磨损严重或磨偏的轮胎更换掉。 前束不正无法断定方向轮角度，要尽早调整前束让其正常。 车轮倾角导致两轮立轴线 阅读全文>>
爆胎后不能继续行驶。 普通轮胎爆胎，绝对不行。因为继续开，车会甩尾、跑偏，方向不稳，很危险。完全爆胎，轮胎不正常，没气行驶会让轮毂可能失圆甚至报废。高速爆胎停下也别开，会损坏轮毂还更危险。 防爆真空胎相对安全些，爆胎后不会瞬间失压，小损 阅读全文>>
行驶中误挂入 P 档别慌！ 首先要保持冷静，别惊慌失措。 然后赶紧尝试把档位重新切换到 N 档（空挡）或 D 档（驱动挡），这样能恢复正常行驶。 要是在行驶中没法切换档位，那就尽快找个安全的地方把车停下，接着检查车有没有受损。 要是发现车坏 阅读全文>>
粤公网安备 44010602000157号