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更换爱信 6at 变速箱油要注意换油周期，不同车型要求不一样。 比如日系车通常 4 到 8 万公里换，新车 5 万公里换，路况差 3 万公里换，高速行驶的车约 4 万公里换。 要选对换油量，自动变速箱换油类似发动机润滑油，换完得检查油位，很 阅读全文>>
豪车变速箱维修费用通常是比较高的。 因为豪车的变速箱构造复杂，零部件成本高昂。像奔驰这类豪车品牌，其变速箱维修费用就不低。 故障原因也是影响维修费用的重要因素，如果是内部严重损坏或者电子电路故障，维修难度会大幅增加，费用自然也就上去了。 阅读全文>>
旧车牌螺丝不能用于新车牌的安装。 车牌螺丝有严格规定，出厂车辆须装专用固封螺丝固定车牌，每个地区的固封螺丝有特定要求，其设计为防盗螺丝，不可重复使用。 车牌螺丝掉了要去车管所申请补领，费用约 20 元，地区不同费用有别。 车牌要装在指定位置 阅读全文>>
老旧车型的变速箱维修费用不一定高，得综合好多因素看。 像变速箱类型，手动的结构简单，维修成本低，自动的技术复杂，费用通常高些。 损坏部件和程度也关键，小零件坏了花费少，齿轮、离合器这类关键部件严重受损，费用就大增。 维修地点也有影响， 阅读全文>>
路虎极光变速箱常见故障有高温、异响、顿挫、闯挡等。 高温故障可能是因为变速箱阀体故障，可通过汽车专用检测电脑读取故障码和数据流，解体变速箱查看油道是否堵塞，这种情况建议更换变速箱阀体。也可能是不干净的变速器阀体，破坏油质和摩擦特性，产生油泥 阅读全文>>
路虎极光变速箱维修成本不能简单地一概而论。 如果车辆在保修期内，像变速箱模块系统伪故障码，去售后清除通常无需费用；模块总成故障可免费更换。 超出质保期，模块配件 14000 -16000 元，人工 1000 - 2000 元。 没及时 阅读全文>>
轮胎规格尺寸通常标注在轮胎的侧面。 像常见的 205/55R16，其中 205 代表胎面宽度 205 毫米，55 是扁平比，意味着胎侧高度是胎面宽度的 55%，R 表示子午线轮胎，16 指可安装在 16 英寸的轮圈上。 再比如 195/65 阅读全文>>
汽车加油时一顿一顿不一定就是喷油嘴故障的表现。造成这种情况的原因有很多。 汽油滤清器堵塞，燃油供应就不畅，换个新的滤清器能解决。 节气门积碳多了，会影响燃油喷射，定期清理有好处。 火花塞老化性能下降，及时更换就行。 燃油品质不佳会导 阅读全文>>
汽车加油时一顿一顿不一定是氧传感器出了问题。造成这种情况的原因有很多。 燃油质量不好是常见原因之一，劣质燃油会影响引擎性能，所以要选高质量燃油。 空气滤清器过脏或老化，会让引擎进气不足，性能降低，定期清洗或更换能解决。 点火系统故障也会导致 阅读全文>>
汽车加油一顿一顿不一定是汽油滤清器堵塞造成的。造成这种情况的原因有不少。 像节气门积碳多，得清洗；喷油嘴堵了或雾化不好，要清理或更换；火花塞点火有问题、滴漏或积碳重，到一定公里数得换；燃油品质差，油压不够或燃烧不充分，要用合格燃油；汽油泵出 阅读全文>>
汽车牌子螺丝安装不牢固的后果很严重。 在行车时，牌子可能掉落，牌子丢了自己麻烦不说，还可能给其他道路参与者带来安全隐患。而且从法律上讲，这属于未按规定安装车牌，车主会被罚款和扣分。 要避免这些问题，得正确安装车牌螺丝。准备好螺丝刀、车牌 阅读全文>>
要判断车辆是否存在 DSG 变速箱问题，可以从这些方面来看。 留意换挡是不是迅速和平顺，如果换挡变得很慢或者有卡顿，那可能就有问题。 注意有没有跳档、升档困难的情况，比如该升档的时候没升。 感受换挡时有没有顿挫感，明显的顿挫可能意味着变速箱 阅读全文>>
手动变速器故障常见表现有很多。 比如变速器无法入档，行驶过程中或者原地无法挂入档位，原因可能是换档操纵机构变形损坏、离合器分离不彻底或无分离、变速器内部机械故障。检修时先确定是原地还是行驶中无法入档，原地无法入档检查换档操纵机构与变速器，行 阅读全文>>
手自一体变速器常见的故障有很多。 比如齿轮组故障，车辆行驶时会出现异响，原因可能是变速器与发动机安装不同心、壳变形、轴承磨损、齿轮齿侧间隙大。 挂挡时有异常声响，空挡异响可能是常啮合齿轮啮合不良，挂挡后异响也许是轴弯曲变形、齿轮配合松旷、操 阅读全文>>
新车加油打不着火可能是点火线圈损坏引起的，但也有很多其他原因。 比如电瓶亏电，新车在 4S 仓库久放就可能出现，要及时充电。 油路故障也会这样，像油泵故障、油管堵塞等，需要检查维修。 启动方法不当也是常见原因，自动挡车启动时挡位应在 P 挡 阅读全文>>
新车加油打不着火不一定是进气系统故障导致的。 可能是供油不足，比如油箱没油、油路堵塞，要确认油量，保证油箱有足够汽油。 电池有问题也会这样，像电量不足、连接端松动，电量不足就充电或更换。 点火系统出故障，比如火花塞有问题、点火线路短路，要查 阅读全文>>
新车加油打不着火不一定是发动机控制单元故障导致的。 还有很多其他原因，比如防盗系统方面，点火钥匙中的电子芯片身份识别号码与发动机控制单元不匹配、识别线圈故障、控制单元数据混乱、车遥控器电池没电等。这时候可以重新适配、更换识别线圈、拔掉蓄电池 阅读全文>>
新车加油打不着火不一定与节气门故障有关。 有可能是曲轴位置传感器故障，它监测曲轴位置，给发动机电脑转速信号，出问题电脑监测不到就无法点火。 积碳过多也可能，比如节气门积碳，空气不流通，没空气车就打不着火，要清理积碳。 火花塞电极击穿需一定电 阅读全文>>
新车加油后打不着火不一定是油品问题。 有可能是汽油泵压力降低，油压不足，这种情况可能得更换汽油泵。 也可能加了劣质汽油，杂质和水分多，那就得清洗油箱和油管。 天气热时油加太满，热胀冷缩导致油管气锁，等加油泵工作推出气闸就行。 要是碳罐损坏， 阅读全文>>
专业人士调整后拨变速器的技巧有以下这些。 首先，放松 H 和 L 螺丝，指拨放到最小档，转动曲柄让链条挂上最小档，牙盘挂最大档，蹲在后轮后面观察，若后拨偏往最小飞右边，先松开 H 螺丝，不行就扭动后拨跟变速线连接的微调螺丝，直到小导轮跟最小 阅读全文>>
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