自动挡变速箱坏了是用户最关心的问题之一，我们为大家精选了关于自动挡变速箱坏了相关问题的文章，通过以下精选文章，相信能够解决你的问题。
哈弗 H6 自动挡起步异响可能有多种原因。 比如怠速过低，可调至 750 转/分。若怠速正常，要检查引擎每缸工作情况，看有无缺缸。 还要检查排气管各处固定螺杆是否拧紧、消音器与排气管的焊缝有无脱落。 差速器、轮胎、车辆某个部位松动、车辆共振 阅读全文>>
日产天籁用壳牌施倍力变速箱油是可以的。 壳牌施倍力变速箱油有多种优点，比如采用先进合成技术，润滑性能和抗磨损性能出色，能减少变速箱零件磨损和摩擦，延长使用寿命。 像壳牌施倍力 s3 和 cvtfx 自动变速箱油都不错，cvtfx 由合成 阅读全文>>
奥迪 A4L 底盘胶套坏了，不用慌。 这坏了通常是长期承受车辆重量和行驶震动，加上外部环境像高温、雨水、冰雪影响，时间长了就会有裂纹、脱落。 要是发现起步、打转向、过减速带、高速遇不平路面或刹车时有异常响动，就可能是胶套问题。 确定胶套坏了 阅读全文>>
别克凯越自动挡挂档不走，可能是这些原因。 比如变速杆定位球头的定位零件失去功能，还有下端球形工作面磨损，这会难以精准控制挡位，影响起步。 离合器不能彻底分离，压盘磨损、分离或老化，动力传输会出问题。 选挡或换挡拉线断裂，挡位操作无法有 阅读全文>>
如果您的汽车变速器出现问题，考虑是否更换时，需要了解相关的更换成本。 CVT 变速器后期使用成本高，自主品牌入门级车更换总成费用八九千，日系合资车如轩逸全新变速箱总成约两万，旧机器置换翻修也得一万左右。像本田思域或丰田卡罗拉换总成要四万左右 阅读全文>>
奥迪 A4L 变速箱反应慢可能是由以下原因造成的： 一是变速箱控制阀体损坏，长期使用严重磨损影响换挡速度，要及时更换损坏阀体。 二是气门密封不严、气缸压力不足致动力不足，使变速箱反应迟缓，需对气门进行检修。 三是进气道积碳多影响进气效率，致 阅读全文>>
奥迪 A4L 更换 CVT 变速箱油需要以下步骤： 准备新变速箱油、油底壳螺丝扳手、滤网扳手、漏油盆等工具和材料。 热车，将车停在平坦地面，启动发动机运行至少 5 分钟达到正常温度。挂入 N 档或手动空挡。 找到车辆底部的变速箱油底壳 阅读全文>>
宝骏 510 自动挡顿挫严重可以这样解决。 调整进档次序，从低挡慢慢进高挡，让汽车动力充足，同时缩短换挡时间，加快换挡速度，减少离合器轴承与离合器压片的磨损。 注意换挡转速，升挡在 2000 到 2500 转间，降挡在 1500 转左右 阅读全文>>
如果大众高尔夫变速器出现故障，您别慌。 比如车辆行驶中出现换挡顿挫、异响或无法换挡，可能是变速器油的问题，得及时检查并更换适合车型的高品质油，按规定里程和时间换能减少故障。 传感器故障也会让变速器工作异常，用专业诊断设备检测，坏了就换。 离 阅读全文>>
奥迪 A4L 前窗除雾坏了，可以这样处理。 如果是除霜电机故障，18 款奥迪 A4L 除霜电机安装在左侧，可能得抬整个仪表下来更换，自己没法换，得去店里，还能换副厂的，效果比原厂好。 空调控制面板出问题，可去 4S 店免费检查维修。 阅读全文>>
上汽大通 V80 轴承坏了会有多种反应。 行驶中，底盘车轮对应位置会传来“咯噔咯噔”的持续摩擦碰撞声；原地或低速转动方向盘会发出“吱…吱”声，严重时方向盘会明显振动；行驶时胎噪会变得很大，出现“嗡…嗡”声；在颠簸路面或过减速带时能听到“咚 阅读全文>>
红旗 H9 底盘悬挂坏了维修费用得看具体损坏状况。 轻微刮伤，像刮掉点漆，简单处理或重新喷漆大概几百元到一千元。 底盘塑料部件刮坏，比如塑料板掉了三分之一左右，换一块约 380 元。 悬挂系统有问题，比如减震器、弹簧、稳定杆损坏，一般更换得 阅读全文>>
凯迪拉克xt6变速箱异响可能是由多种原因造成的。 润滑不良是常见原因之一，像油品质量不合格、油位过低或者油路堵塞，都会影响变速箱正常运转从而产生异响。 齿轮损耗也会导致，比如齿面磨损、齿轮断裂以及齿轮松动。 还有轴承损坏，比如轴承磨损 阅读全文>>
红旗 H9 更换变速箱电脑阀体匹配需要注意以下这些方面。 要先搞清楚红旗 H9 变速箱阀体的规格，选对相应型号的阀体，注意阀体制造商和品牌，得跟车辆机械系统能匹配上。 安装的时候，得认真检查阀体安装位置和密封，可别漏油或者弄坏了。 还 阅读全文>>
大众途观变速箱油底壳渗油一般是这么回事。 有可能是油底壳密封垫出问题，老化或损坏了，没法有效密封，就渗油啦。 也可能是油底壳螺丝松动或者密封不好，螺丝没拧紧或者密封部件失效，油就从缝隙渗出来。 油封老化也会导致渗油，长期使用后弹性变弱，密封 阅读全文>>
奥迪 A4L 换变速器链条要注意这些方面。 首先是更换的时机，一般 8 至 10 万公里更换，但实际得看具体情况。比如车常在恶劣条件下行驶，像频繁急加速、急减速，或长期高温、重载，链条磨损会加快，发动机有异常响声、动力下降、油耗增加等，可能 阅读全文>>
标致 307 自动挡无法挂档的原因有很多。 比如变速杆定位球头的定位零件失去功能，导致无法准确控制挡位；变速杆下端球形工作面磨掉，使得变速杆不能控制拨叉或拨头的拨槽。 离合器不能彻底分离，即便变速器的换挡机构工作正常，也会无法挂档；压盘 阅读全文>>
宝骏 510 自动挡停车可能会遇到以下问题及相应解决方案。 在下坡停车时，建议用 M 档挂空挡并拉手刹，M 档手动模式相较 D 档更安全。 上坡停车建议用 R 档，也要拉手刹。 停车要挂 P 档且拉手刹，这是重要安全操作。 停车时间 阅读全文>>
江淮瑞风 S3 自动挡挂档拉线拆解办法来啦。 第一步，把变速箱换挡调到 R 位置，接着拆中央控制台，再拆掉紧固换挡拉线端头的螺母，让换挡拉线从换挡杆总成里脱离。把换挡拉线推到极限位置后松手，再往回拉一挡，让换挡位置保持在 R 位。 第二 阅读全文>>
宝来经典自动挡排气口出油，可能是这些原因。 比如活塞环老化或损坏，这样气体在气缸做功爆炸时会从活塞环缝隙窜入曲轴箱，然后废气从机油回流道窜入气门室盖内，导致排气口出油。 气门导管和气门油封有问题，使得进气或排气侧异常，废气进入排气口也会 阅读全文>>
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