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新能源汽车区别于传统汽车的核心技术是“三电”，包括电驱动、电池和电控。下面详细讲解一下三电的基础知识：1。新能源汽车电池系统详解。电池是一个涉及化学、机械工业、电子控制的行业。电池的关键在于电芯，电芯最重要的材料是正负极、隔膜和电解液。众所 阅读全文>>
纯电动汽车和混合动力汽车的区别具体如下：1、结构上，两者最大的区别在于是否配备发动机。纯电动汽车只有一个动力系统，完全由可充电电池供电，其三大核心配置为电机、电控和电池。混合动力车辆除了电动机和电池之外还配备有发动机，电动机用作发动机 阅读全文>>
为什么HEV不能算是新能源汽车？这要从我国的现实和汽车的发展趋势来说明。世界终究还是那个世界，中国也不是原来的中国。中国倡导的新能源汽车，突出了“新能源”的概念。换句话说，它必须是传统能源的替代品，并且可以广泛推广。总之就是不烧油的车。混合 阅读全文>>
——意大利马拉内罗的法拉利制造出了一些道路上最快的汽车，但这家豪华的意大利汽车制造商正在缓慢走向电动未来，因为它试图克服这项技术在当今强大的化石燃料发动机中的缺点。在本月的投资者日，高管们承诺将在2025年推出首款全电动法拉利，开启一 阅读全文>>
根据第四期的数据，去年欧盟电动和插电式混合动力汽车的销量几乎翻了三倍，达到100万辆，占总销量的10%以上。销量激增说明电动车在成为小众市场后，已经成为主流产品。此时，由于锁定，欧盟整体汽车销量暴跌近24%，至990万辆。根据欧 阅读全文>>
小型新能源汽车牌照的左起第二个字母D代表纯电动汽车，F代表的油电动混动汽车；相反大型新能源车牌照则是在数字后面添加D/F。此举是为更好实施国家新能源汽车产业发展及差异化管理政策，新能源汽车号牌按照不同车辆类型实行分段管理。混动是F，因 阅读全文>>
是的，这也是插电式混合动力车的特点。插电式混动和纯电动的区别在于，发动机可以单独驱动车辆，也可以发电给电池充电。但插电式混动在混动模式下油耗不一定占优，因为增加电池、电机、电控会导致整车自重高于同级，直接影响车辆的油耗表现。毕竟插电式 阅读全文>>
奥迪宣布计划在2025年销售80万辆纯电动和插电式汽车。奥迪宣布计划在2025年销售80万辆纯电动和插电式汽车，因为该品牌对电动出行的承诺翻了一番。奥迪董事会主席鲁珀特施泰德(Rupert Steader)表示，公司希望“彻底改 阅读全文>>
通常电动后视镜的组合开关设计在驾驶员车门上，部分车型设计在方向盘左下方。还有少数车型没有单独的后视镜折叠按钮。不同型号使用的方法不同，可以在使用说明书中找到。以凯迪拉克CT6为例，如下图所示：CT6的电动后视镜组合开关上没有后视镜折叠 阅读全文>>
我们猜测日冕爆炸不会让奥地利在本月保持这个成绩。今年前两个月，奥地利在插电式电动汽车的销售方面正享受着出色的腾飞。现在这个国家正在与新冠肺炎作战。2月份，乘用车外挂总注册量达到1410辆，YTD为2662辆(同比增长67%)，足以让其 阅读全文>>
现代正在开发一款价格低于2万欧元(17041英镑)的电动城市汽车，并计划在欧洲推出这款汽车作为其新的入门级车型。这款未命名的汽车可能是2020年发布的现代i10的继任者，并将加入现代计划于2030年在非洲大陆发布的其他11款电动汽车。 阅读全文>>
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