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奔腾 B50 更换车身电脑的匹配方法其实不难。 第一步,踩下刹车踏板,让奔腾 B50 的刹车系统激活。 第二步,按下一键启动按钮,这时仪表盘灯光全部亮起,意味着发动机成功启动。 接下来是关键的第三步,按住驾驶门锁扣不松开,持续 10 阅读全文>>
原地怠速时车身会轻微抖动,原因有不少。 比如说节气门和喷油嘴上积碳多了,这会让缸内混合气体浓度不稳定,从而导致车身抖动。 火花塞点火间隙过大,点火时间不准,也会造成抖动。 发动机的机脚胶老化,起不到良好的减震作用,车身就容易抖。 发动机积碳 阅读全文>>
怠速开空调导致车身抖动,原因有不少。 首先是发动机积碳,这会让汽油燃烧不充分,造成发动机运转不稳甚至抖动。得定期清洗油路来解决。 其次,发动机负荷增大转速降低,因为开着空调,负荷增加,转速不够就容易抖。 还有怠速马达故障,这会影响发动机的怠 阅读全文>>
湿式双离合换油一般不建议使用循环机。 因为湿式双离合的运行环境密封且充满润滑油,其工作状态较为特殊。 循环机换油虽能抽取旧油注入新油,但对于湿式双离合变速器而言,可能存在一些不适用的情况。比如有的车辆没有匹配的接口,那就只能选择手工换油 阅读全文>>
自动挡车型倒车时车身会震动,主要原因和解决办法如下。 车辆悬挂系统,像减震器、弹簧等部件磨损或损坏,要及时更换相关部件。 轮胎方面,轮胎气压不足或者不均衡,还有轮胎磨损严重,需调整气压或更换轮胎。 传动系统中,自动变速器的液力变矩器、离合器 阅读全文>>
干式双离合器进水的临界水位通常在 150 毫米左右。 这意味着当水位达到这个高度,甚至超过车轮的中位线或者超过车辆轮胎的 1/2 时,水就可能从变速箱的散热孔、通气口或者散热器孔进入箱体,从而造成进水的情况。 需要注意的是,这个 150 毫 阅读全文>>
奥迪 A6 倒车时车身抖动厉害,这可能是由多种原因造成的。 发动机方面,积碳吸收冷启动喷油头喷出的汽油导致混合气过稀从而抖动,清理积碳就能解决。发动机缺缸,一个或多个气缸不正常工作伴有排气管抖动和突突声,通常与点火线圈故障有关,得进行维修 阅读全文>>
车身三处剐蹭是否可以一次性报车险维修,答案是不一定。 如果这三处剐蹭是在同一次事故中造成的,且是新的、非人为的,同时您第一时间通知了保险公司,那么通常可以一次性报车险维修,算一次出险。 但如果三处剐蹭不是在同一次事故中形成的,或者其中有 阅读全文>>
奥德赛加速到 40 码车身抖动,原因有不少。 进气系统积碳是常见的,像气门座附近和怠速马达周围有大量胶质积碳,会让混合气浓稀不正常,产生怠速抖动,冷车启动更明显。 节气门过脏也会这样,阀片周围积炭多或污垢多,空气通道截面积变了,控制单元没法 阅读全文>>
三点式安全带和五点式安全带主要有以下区别。 结构上,五点式由两个肩带、腰带和位于小腹位置的附加带组成,常呈“Y”或“H”型;三点式则是一个横跨胸部和肩部的肩带与穿过腰部的腰带,呈“Y”型。 作用方面,五点式的附加带能固定乘客髋部,提供额 阅读全文>>
高尔夫间接式胎压监测故障的原因主要有这么几个。 一是胎压检测器故障。比如车辆行驶中,胎压监测系统没及时警报,那就可能是检测器出问题了。平常得定期检查它是不是正常工作。 二是低胎压行车时间过长。某个轮胎胎压低还长时间高速跑,会让胎温升高、胎压 阅读全文>>
奔驰 GLA200 的车身电脑模块通常位于后备箱侧面的内饰板里。 它是汽车控制的核心部件,类似于微型电脑,能处理众多电器设备的调节指令,比如电动门窗调节、雨刷调节、门锁控制、遥控防盗、灯光调节、故障自诊断以及电源分配等。 模块内部的驱动器能 阅读全文>>
大众干式双离合挂倒档发出异响,原因有多种。 常见的如双离合模块故障,这会影响离合器的正常工作,导致挂倒档时产生异常声音。 变速箱油泵故障也是原因之一,油泵工作不正常,无法提供稳定油压,从而引发异响。 还有变速箱阀板故障,会使得换挡控制 阅读全文>>
挂 D 档踩刹车车身抖动特别厉害,原因不少。 首先发动机转速低,4 缸机在挂 D 档踩刹车时,发动机转速低于怠速转速,就容易跟车身共振。 其次动力传递被限制,发动机动力经液力变矩器或离合器到变速箱再到驱动轮,驱动轮被刹车限制,动力消耗在液力 阅读全文>>
可以将大众干式双离合换成湿式双离合,理论上能行,但真要换可不简单。 得把整个变速箱都换掉,还得让发动机和新变速箱匹配好。 干式双离合传动效率高,可要是在低速时半离合时间长了,就容易过热。 大众不少 1.8t 和 2.0t 的车都用湿式 阅读全文>>
更换大众车身模块后的遥控匹配方法有多种。 首先,要保证车辆已接通电源。 然后,拿另一把钥匙,连续按下任意按钮两次,车辆就会自动识别新的遥控设备,完成匹配。 像高尔夫 A7,从特殊功能内选匹配防起动锁进行遥控器匹配,其和匹配钥匙集成在一起,按 阅读全文>>
汽车启动时怠速不稳并伴有车身抖动,原因主要有以下这些。 点火能量偏低会导致这种情况。冷启动时,燃油和润滑油温度低,需额外喷油,而火花塞间隙大则点火能量降低,且低温下燃油雾化差,更需高点火能量,长时间使用后火花塞间隙变大,影响发动机动力输出。 阅读全文>>
开了几年的大众 7 速干式双离合一般不会挂不上挡。 因为如果驾驶正常,并注重驾驶习惯和保养,这一问题是可以避免的。在行驶中,车辆停止时,变速箱会处在 2 档而非 1 档,这样就避免了常见的 DCT 变速箱在低速时 1 档和 2 档的频繁换 阅读全文>>
油电混合和插电式混动在后期维修便利性上有不少不同。 油电混合车型结构简单,发动机和发电机之间维修相对独立,后期维修相对轻松。比如像卡罗拉双擎这类油电混合车,发动机能为发电机充电,靠发动机运转将动能转化为电能供下次使用,发电机并非主要硬件,即 阅读全文>>