胎压监测一直报警是用户最关心的问题之一,我们为大家精选了关于胎压监测一直报警相关问题的文章,通过以下精选文章,相信能够解决你的问题。
大众胎压灯亮了复位方法不少。 要是低配车型或在中央扶手选档杆附近有 SET 胎压复位按键,那就打开点火开关,长按 SET 按键,胎压指示灯就能复位。 高配车型或装配原厂中控导航,没 SET 胎压复位按键的,在中控导航里选 CAR 功能,显示 阅读全文>>
胎压 260 能安全跑高速吗?答案是一般情况下可以,但存在一定风险。 汽车制造商推荐的轮胎冷态气压通常在 230 - 250kPa 之间,260kPa 超过了这个范围上限。 过高的胎压会使轮胎与地面接触面积减小,摩擦力降低,影响操控性和 阅读全文>>
如果您的奥迪 A3 出现了胎压灯亮起的情况,别着急,下面教您怎么消除。 首先启动车辆,在主菜单中找到胎压监测系统,重新设置准确的胎压数据,然后保存。接着退出系统并将车辆熄火,之后重新启动车辆,这时胎压灯可能就熄灭了。 要是还没熄灭,您可以在 阅读全文>>
电子手刹一直闪烁,通常是以下几个原因。 一是手制动开关接触不良,可能导致线束破裂。解决办法是拆下手刹塑料壳,用万用表检测手刹开关,有故障就维修或更换。 二是手刹灯与火线接触不良,线束破裂。要使用万用表检测红色线的电压,不正常就检查接触不 阅读全文>>
奔驰轮胎气压报警复位方法多样。 对于不同车型,操作有所不同。 比如 R 级和 ML 级(含 CLS300),打开钥匙,选到公里数菜单,按下方向盘左边的向上按钮,选到 Run flat indicator active menu R-Bu 阅读全文>>
真空胎的工作原理主要是利用充气膨胀,靠外胎密封垫与轮毂外边结构封闭轮胎内部气体,让外胎兼起内胎的作用。 汽车轮胎的边和轮毂都很光滑,轮胎又是橡胶材料有弹性,正常情况下不会漏气。 真空胎比普通内胎式轮胎厚,胎圈两侧有专门用于密封气体的橡胶密封 阅读全文>>
胎压 1.0bar 不能开车。 正常汽车轮胎的胎压一般在 2kg - 2.5kg 左右,1.0bar 远低于正常范围。 气压过低会让轮胎出现波浪变形,加快轮胎老化,爆胎的概率也大大增加。轮胎可是汽车唯一接触地面的部分,直接关系到汽车行驶的稳 阅读全文>>
高速行驶时遇到爆胎,您别慌,这么办。 首先,一定要紧握方向盘,啥都别乱做,等车稳定了,再缓慢制动然后驶离主干道。千万别紧急制动,不然车容易甩尾或翻车。要是前轮爆胎,车子会剧烈跑偏,这时得先握紧方向盘,千万别随便调方向,等方向稳了再轻踩刹车, 阅读全文>>
EPC 灯一直亮可能是由多种原因导致的。 一是节气门脏了,这会影响进气量,需要清洗节气门并重新匹配。 二是进气系统存在泄漏,发动机控制单元检测到问题就会点亮 EPC 灯,要检查并修复泄漏处。 三是制动灯开关故障,得更换灯泡或检查制动开 阅读全文>>
朗逸胎压监测灯常亮的原因和解决办法您得知道。 可能是忘了设置初始胎压值,四轮充气后得在路上跑几分钟,然后长按 SET 键,听到砰一声,让系统记录标准值。 轮胎被扎破、胎压过大或过小、低胎压行驶久了、长时间未充气致胎压变低,这些都会让灯亮 阅读全文>>
机油报警还能继续驾驶多久?一般来说,机油报警后大约还能行驶 60 公里左右,但这有前提,那就是车辆本身无其他故障。 要是车有问题,得先解决才能继续行驶。当机油报警灯亮起,您可以先停车等待 5 分钟左右,然后打开机油盖检查机油量。 要是机油量 阅读全文>>
车一开门就报警,原因主要有这几个。 如果用遥控器锁门,但用机械钥匙开锁,汽车会认为有人入侵车辆从而报警。 要是用钥匙点火启动发动机车辆,插入钥匙后,遥控器中的电子芯片也有密码,没密码即便插入钥匙也无法启动发动机。熄火后强行转动方向盘,汽车方 阅读全文>>
胎压 188 一般不建议继续行驶。 通常车辆轮胎胎压正常范围在 230kpa 到 250kpa 之间,像这种 188kpa 的情况,虽然车子还能开,但只是提示轮胎气压不足了。 按照国际标准 GBT2978 - 2008,标准型轮胎胎压应在 阅读全文>>
如果您的车上红色叹号报警灯亮了,别着急,咱们一步步来解决。 首先,在车辆行驶中发现这灯亮了,要逐渐减速,把车停在安全的地方,做好周边防护,打开双闪。 然后踩刹车,看看刹车有没有发软下沉。要是没有,就下车检查刹车片是不是薄了,刹车油液面有没有 阅读全文>>
要防止外置胎压监测被盗,办法有不少。 首先,防盗螺母很关键。它需要专业拆卸扳手才能安装和拆卸,安装时先旋出气嘴防尘盖,套入防尘套,再旋进六角螺母,然后按传感器外壳位置标识旋入对应轮胎,用螺母扳手反向拧紧传感器,最后用肥皂水检测是否漏气。 其 阅读全文>>
真空胎和普通轮胎有很多不同。 结构上,真空胎没内胎,普通轮胎有内胎。 气门嘴位置不一样,真空胎气嘴直接在轮毂上,普通轮胎则没有。 安全性差别大,真空胎被刺穿后漏气慢,普通轮胎被异物刺可能迅速瘪胎甚至爆胎。 散热性方面,真空胎散热好,能减少爆 阅读全文>>
安装胎压监测外置设备其实不难,您可以这样做。 先把轮胎空气喷嘴的防尘罩拧下来。 接着准备好外置胎压传感器、专用扳手、气嘴清洁剂等工具。 然后好好清洁轮胎,特别是气嘴周边,去除污垢和杂质。 之后用专用扳手把轮胎气嘴帽拧下,将外置胎压传感器顺时 阅读全文>>
拆装带胎压监测的轮胎可是个技术活。 先说拆,用撬棍撬起轮胎时要选倒转,等轮胎离胎口超过嘴子了再正转。拆胎机顺时针转,胎压监测传感器大多在气门嘴上,从气门嘴左侧开始拆,机子就碰不到传感器。拆的时候注意嘴子位置,比如鸟头在 12 点位置,拆胎时 阅读全文>>
如果遇到轮胎压力报警,别慌,咱们可以这样解决。 先开启双闪,慢慢减速,在安全前提下靠道路右侧停车,车后要设警示标志。 下车检查轮胎,看有没有扎钉子。没钉子的话,熄火 5 分钟,重新启动按胎压调节键,也许能消除报警信号。 要是轮胎被扎导致漏气 阅读全文>>
汽车爆胎后不能继续行驶。 因为爆胎会让车辆的轮辋、悬架等主要部件受损,还会使轮毂变形,对避震、传动等系统造成损害,危及人身安全。爆胎后车身稳定性严重下降,极易导致车辆侧翻、倾覆,引发交通事故。 防爆真空胎安全性相对高些,爆胎后不会瞬间失压, 阅读全文>>