新款雅阁九2017款报价是用户最关心的问题之一,我们为大家精选了关于新款雅阁九2017款报价相关问题的文章,通过以下精选文章,相信能够解决你的问题。
16.98万元起。全新雅阁并没有搭载大家一直期待的2.0T+10AT动力配置,而是依旧搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,传动部分搭载的依然是CVT变速箱,最大功率143kw,最大扭矩260Nm。 阅读全文>>
新款雅阁保养灯清除方法:1、启动引擎;2、将“TRIP”按键按住不松手,看到公里数以及“OIL LIFE”都闪烁时,再放开按键;3、有时需要反复按压再松开几次,方可清除保养灯。 阅读全文>>
首先将雅阁的电源模式设定为ON并且让车辆完全停止的状态,利用方向盘的左选择器轮,将仪表显示屏切换到警告信息。最后按下左选择器轮完成重置,保养灯就归零成功了。 阅读全文>>
凭借这它舒适和宽敞额驾乘空间赢得了很多消费者的热爱,经济的油耗和各种科技感十足的配置,让销量也是十分的好,目前雅阁已经发展到了第十代。 阅读全文>>
雅阁(Accord),本田创新精神与全球领先技术的践行者,全球历史38年。雅阁原配轮胎为米其林超高性能跑胎Pilot Super Sport2013年9月,中国首款配备Honda“地球梦科技”车型——广汽本田第九代雅阁登场。在消除高速过弯时接地面积变化方面,米其林在PSS上采用了可变接地面积技术,豪华版选用215/60 R16米其林轮胎。 阅读全文>>
雅阁(Accord),本田创新精神与全球领先技术的践行者,全球历史38年。雅阁原配轮胎为米其林超高性能跑胎Pilot Super Sport2013年9月,中国首款配备Honda“地球梦科技”车型——广汽本田第九代雅阁登场。在消除高速过弯时接地面积变化方面,米其林在PSS上采用了可变接地面积技术,豪华版选用215/60 R16米其林轮胎。 阅读全文>>
雅阁(Accord),本田创新精神与全球领先技术的践行者,全球历史38年。雅阁原配轮胎为米其林超高性能跑胎Pilot Super Sport2013年9月,中国首款配备Honda“地球梦科技”车型——广汽本田第九代雅阁登场。在消除高速过弯时接地面积变化方面,米其林在PSS上采用了可变接地面积技术,豪华版选用215/60 R16米其林轮胎。... 阅读全文>>
雅阁(Accord),本田创新精神与全球领先技术的践行者,全球历史38年。雅阁原配轮胎为米其林超高性能跑胎Pilot Super Sport2013年9月,中国首款配备Honda“地球梦科技”车型——广汽本田第九代雅阁登场。在消除高速过弯时接地面积变化方面,米其林在PSS上采用了可变接地面积技术,豪华版选用215/60 R16米其林轮胎。... 阅读全文>>
在接近车位的时候,按下右侧雨刷拨杆上的“CAMERA”按键,开始自动泊车功能,选择屏幕上的P选择键,就会在中控大屏显示出停车方式,垂直以及侧方两种停车方式,做出自己想要的选择,根据引导控制油门以及档位就可以挺好车了。 阅读全文>>
放掉机油,更换新的机油滤芯,之后给车辆加入新的机油。完成后,启动车辆,检查是否有渗油的情况,确认都没有问题后装上护板,整个更换机油的步骤就全部完成了。 阅读全文>>
2018款第十代全新雅阁的后排座椅只能整体的放倒,尺寸进深为1000mm-2120mm,宽度为1390mm,高度为560mm。 阅读全文>>
2018第十代全新雅阁内饰中控设计比之前老款车型有了很大的变化,时下流行的悬浮式屏幕看起来更年轻,整体的感觉更有科技感。 阅读全文>>
第十代全新雅阁采用了三幅式的方向盘,和之前的老款车型上的四辐造型相比,少了一下沉稳,多了一些运动风格,两侧的多功能按键挺大的,做工也非常的紧致。 阅读全文>>
2018全新十代雅阁的底盘较之前老款车型减重了6%,并且重心也低了10mm,前后的配重比为61:39,操控感提升了不少,悬架类型是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式动力悬架。 阅读全文>>
2018第十代全新雅阁的仪表盘使用了全新的设计,7英寸的液晶屏幕紧跟着潮流,较之前的传统的造型有着不少的新意,显示信息全面,指向清晰。 阅读全文>>
雅阁在售车型2018款车型并没有2.0L动力的车型。2.0L动力的最新款是2016款,155最大马力,最大扭矩190N·m。 阅读全文>>