自动挡n档是用户最关心的问题之一，我们为大家精选了关于自动挡n档相关问题的文章，通过以下精选文章，相信能够解决你的问题。
纯电上汽大通 v80 自动挡挂不上档，可能是变速箱故障，像内部零件损坏、磨损严重等。 也可能是变速拉线或模块故障，无法准确传递换挡指令。 缺少润滑使部件运转不顺畅，或者档位锁锁不住，P 档锁止机构锁住不能回位，都会影响挂档。 换档电磁阀损坏 阅读全文>>
上汽大通 G10 原地挂 D 档抖动，原因有不少。 发动机这块，冷车启动燃烧不好会抖，得清洗节气门和喷油嘴、换火花塞。气缸积碳严重，像火花塞或气门堵塞影响汽油燃烧也会抖，要清积碳。发动机支撑老化或安装不对，受力大就抖，得确认是否要换。发动机 阅读全文>>
汽车挂档不顺畅是比较常见的问题，解决办法有不少。 要是静止状态挂倒挡，变速箱油有咔咔齿轮撞击声，通常是离合器分离不彻底，得赶紧维修离合器。 如果挂倒挡顺利，就一挡不好挂，去 4S 店或专业维修店调整挂挡位置，换新变速箱油就行。 手动变速箱低 阅读全文>>
汽车挂档时有异响的原因主要有以下这些。 一是没踩到底离合器，这样会导致齿轮接触不平滑而产生异响。 二是连动机构松脱，从而影响挂档顺畅性，引发异响。 三是离合器片磨损严重，压盘损坏，使得换挡时出现不和谐的声响。 四是挂档不到位，机械部 阅读全文>>
自动挡空挡滑行会影响刹车效果，答案是肯定的。 空挡滑行时，车轮失去发动机牵制，制动效果降低，刹车距离变长。 发动机若熄火，制动力会更差，转向辅助也变弱。 变速箱因油泵供油不足，润滑变差，磨损加剧甚至可能损坏。 发动机长时间怠速运转容 阅读全文>>
要自行判断自动挡位故障，可以多留意这些方面。 先看换挡时间，自动变速器换挡有标准，时间过长过短、传动比不对、发动机转速异常、不换挡或倒档延迟都可能有问题。 挂挡得注意是否顺利，费力、难进挡、打齿、挂不上挡、自动脱档都不正常。 车辆入档时不能 阅读全文>>
挂 D 档不走可能是多种原因导致的。 比如换挡阀故障，挂挡不到位，油道打不开，这就影响了车辆前行。 变速箱的电磁阀或电子模块出问题也不行，会让刹车抱死，车轮难以前进，加油门还会有异响。 要是手刹没完全松开，那车肯定走不了。 还有变速器油量太 阅读全文>>
R 档无故熄火是个让不少车主头疼的问题。出现这种情况，原因不少。 喷油嘴要是滴漏或者堵了，供油就不正常，容易熄火。 节气门积碳多了，进气不畅，也可能导致这个问题。 变速箱要是有毛病，像齿轮坏了、轴承磨损、同步器失效，在 R 档就可能熄火。 阅读全文>>
自动挡挂挡为什么不动？原因有很多。 比如自动变速器油底渗漏，这会影响油液传输，导致动力无法传递。 操纵手柄和手动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱，手动阀就会保持在空挡或停车挡位置。 油泵进油滤网堵塞、主油路严重泄漏以及油泵损坏，都会让油压不足，车 阅读全文>>
自动挡没电了可以通过多种方法启动。 一是外接电源或换新电池，外接电源能是向正常车搭电，也能用应急启动电源。 二是电瓶搭接，要确保两车距离近，有带绝缘外皮且承载能力够的电缆，连接正负极，别搞错，保证电缆连接可靠，布置好走向，防刮蹭，关闭车上附 阅读全文>>
车挂档为什么不能行驶？原因有很多。 比如自动变速器油底渗漏，液压油全部漏光，这样就没法传递动力。 操纵手柄和直动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱，手动阀就会保持在空挡或停车挡位置，自然没法行驶。 油泵进油滤网堵塞，油泵没法正常工作，无法建立油压。 阅读全文>>
尼桑车挂不上档的原因和解决办法有不少。 挡位锁锁住的话，自动挡车上一般有挡位锁止开关，不小心碰到就可能锁了挡位，在换挡杆周边找“shift lock”按键解锁就行。 汽车电瓶亏电也会导致，看看车上灯光、仪表盘显示正不正常，不正常就是亏电，给 阅读全文>>
捷达 2 档挂不上的原因和解决办法如下。 原因方面，挂档操纵机构的拉线有问题会造成这种情况，比如其中一些零件磨损，像多连杆档位机构的尼龙胶套磨损，影响挂档操作。 离合器自由行程过小也不行，离合器片磨损会让自由行程变小，导致离合器分离不彻 阅读全文>>
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