汽车空调除雾是用户最关心的问题之一，我们为大家精选了关于汽车空调除雾相关问题的文章，通过以下精选文章，相信能够解决你的问题。
汽车空调冷冻油的作用主要有以下几点。 一是润滑，在压缩机运转时减少摩擦和磨损，延长压缩机使用寿命，像空调系统中的压缩机高速旋转压缩制冷剂，冷冻油能让其运动更顺畅。 二是密封，渗入摩擦件密封面形成油封，阻止制冷剂泄漏，保证制冷剂在系统内循 阅读全文>>
汽车空调突然没有风，原因有多种。 常见的是鼓风机故障，它作为空调出风的核心部件，如果内部线圈过热损坏或者电容损坏，就会不出风。车主可把车载空调的风速风量调到最大，听鼓风机声音来判断有无故障。 空调滤芯堵塞也是常见原因，车外空气经其过滤进 阅读全文>>
汽车原地停车时空调不制冷，这是不少车主会遇到的问题。造成这种情况的原因主要有以下这些。 一是缺少制冷剂，泄漏是制冷剂损失的主因。 二是冷凝器太脏，夏天柳絮多易粘上，影响散热，导致空调效果差。 三是皮带老化太松，保养时若 4S 店提醒更换得重 阅读全文>>
汽车空调压缩机的保修期没有国家强制政策规定。 通常来讲，至少保修一年，但很多汽车厂家会将其保修期延长至两年或更久。 具体的保修期限，一般会在车辆保养手册上有明确说明，所以查看保养手册很重要。 比如有的厂家规定汽车空调压缩机的保修期与整车保修 阅读全文>>
汽车空调电扇不转的原因主要有以下这些。 一是空调开关接触不良，这会导致无法正常启动汽车空调，风扇自然也无法工作。 二是风扇电机线圈损坏，这种情况下风扇无法运转，需要更换新的电机线圈。 三是风扇轴承脱落，风扇就只能空转，转不起来，需要重 阅读全文>>
要检测汽车空调压缩机的好坏，可以通过以下几种方法。 首先是检查压缩机的密封性。用支管压力表检测，把支管压力表的高、低压软管分别接到压缩机的高、低压维修阀上，启动发动机让其以 2000r/min 的转速在怠速工况下运行。正常工作时能听到压缩机 阅读全文>>
汽车空调系统的压力一般来说，正常的高压压力应在 1.3 - 1.7MPa（13 - 17kg/cm2 或 190 - 250Lbf/in2）之间，低压压力应在 0.15 - 0.25MPa（1.5 - 2.5kg/cm2 或 20 - 35 阅读全文>>
汽车空调风扇不转的原因主要有以下这些。 一是空调开关接触不良，如果开关有问题，就无法正常启动汽车空调，风扇自然不转。 二是风扇电机线圈损坏，这会导致风扇无法工作。 三是风扇轴承脱落，影响风扇正常运转。 四是水温不符合要求，比如水温过低，风扇 阅读全文>>
汽车空调压缩机无法启动的情况，可能由多种原因导致。 比如电路出现短路或断路，这就需要车主及时检查或者更换电路相关部件。 制冷剂与冷冻油互溶致使回油不足，要及时补充制冷剂。 长期处于高速转动负荷状态，压缩机内部会磨损，得更换压缩机零部件。 要 阅读全文>>
汽车空调滤芯的正反面区分其实不难。 首先，看箭头方向，找到空调滤芯中的箭头，箭头朝上时，朝上的那面就是正面，底部的那面则是反面，因为箭头方向代表着气流方向和安装方向，所以正面要朝上来安装。 其次，观察滤芯的材质，正面一般是毛面的，反面会有支 阅读全文>>
汽车空调微漏能用堵漏剂解决吗？答案是不一定。 汽车空调堵漏剂能对空调内部细微漏洞进行密封性修补、填补，加强密封效果，预防冬季冷媒流失，让空调机能达到良好性能。但堵漏剂有没有效果得看具体情况。 要是漏氟是因为密封圈老化变形，堵漏剂能让橡胶密封 阅读全文>>
汽车空调重启后能恢复制冷，通常是下面这些原因。 一是空调储液干燥罐出问题，它负责吸收制冷剂中的水分和杂质，功能失效就会影响制冷。 二是压缩机保护装置跳脱，这会让压缩机没法正常工作。 三是散热器堵塞，散热变差就影响制冷效果。 四是空调压力开关 阅读全文>>
汽车空调加氟通常需要的压力不是固定不变的，会受到一些因素影响。 一般来说，高压侧压力在 1300 到 1500kp 中间比较合适，低压侧在 150 到 250kp 中间较好。在不同温度和运行状态下压力也有所不同。 比如 R134a 冷媒，室 阅读全文>>
汽车空调出现制冷故障的原因有不少，主要是冷凝器片堵塞、空调压缩机压力不足、蒸发器片堵塞这三个方面。 先说冷凝器片堵塞，它会让系统压力变高。空调运行时，压缩机给压力，要是冷媒多了或者管道堵了，系统压力就上去了。这会让控制系统断开压缩机电磁离合 阅读全文>>
汽车空调充氟利昂一般有以下步骤： 首先，要准备完好合格的制冷剂加注工具。 然后，将加注工具与汽车空调适配接头连接。 接下来进行抽真空操作。 如果从高压侧注入液态制冷剂，当系统抽真空后，记得关闭歧管压力表上的高、低压手动阀，把中间软管一端与制 阅读全文>>
汽车空调压力检测主要有以下步骤。 第一步，检查接头。检测前，要查看并清理空调系统的检测接头以及空调压力表上的高低压连接接头，比如用棉签除掉污垢和灰尘。 第二步，检查压力表。查看高低压阀门是不是正常关闭，各连接接头有没有连接紧固。 第三步，连 阅读全文>>
汽车空调滤芯的正确安装方向主要有以下几种判断方法。 首先，通过滤芯表面的箭头来确定。箭头朝上就是正面，需正面对着气流方向安装。 其次，观察滤芯的表面，普通的毛面是正面，朝上正对气流方向；有支撑线结构的面是反面，要背对气流方向。含活性炭的黑色 阅读全文>>
汽车空调开启时会发出异响，原因有多种。 比如空调鼓风机轴承损坏，这时手套箱内会传来异响，可更换轴承或整个鼓风机。 空调压缩机有问题，通常是压缩机失油或有杂质进入引起抱轴或卡缸故障，导致系统不制冷或制冷效果差，应更换压缩机。 排风扇的马达损坏 阅读全文>>
前挡风玻璃外起雾吹不掉，主要是因为车内和车外存在温差。车内温度高，车外温度低，车内的水汽遇到冷的玻璃就会凝结成雾。比如冬天，驾驶室内温度比室外高，容易起雾。 还有玻璃内夹层密封漏了，水蒸气进入挡风玻璃夹层，也会导致起雾。 解决这个问题有以下 阅读全文>>
汽车空调滤芯有正反之分，学会辨别很重要。 咱们可以这么来区分：先看空气滤芯表面，普通毛面朝上对着气流方向的就是正面，有支撑线结构的那面背对着气流方向的是反面。 含活性炭的，黑色面朝气流方向是正面，白色面背向气流方向是反面。 再看箭头方向，箭 阅读全文>>
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