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汽车仪表盘上的黄色三角感叹号表示车辆存在某些问题或故障。 这是一个常规故障显示灯,也是驱动力即地面附着力控制系统指示灯。 这个指示灯有两个主要功能。其一,亮起来提醒关闭驱动力控制系统。其二,如果在驱动力系统启动时亮起并始终亮着,那就表明 T 阅读全文>>
奔驰 checkengine 灯亮了代表发动机出现问题。这灯也叫发动机故障指示灯,亮了就是在提醒您发动机可能有异常。 造成奔驰 checkengine 灯亮的原因有很多。比如可能是发动机的传感器出了故障,像氧传感器、水温传感器、进气压力传感 阅读全文>>
ET 值代表轮毂安装的接合面与轮圈中心线的偏离度,单位是 mm,有正、零、负三种情况。 往外侧方向是正,往轮圈内侧是负。 比如新轮毂偏距 54mm,小高原装轮毂偏距 51mm,新轮毂套上就会往里缩进 3mm。 ET 值很关键,它能改变车子轮 阅读全文>>
大灯 auto 指的是自动大灯,这是一种能让司机开车更安全、便捷的配置。 自动大灯里安装了光敏控制系统,当感应到外界光线小于一定值,比如夜间、车辆进入隧道、阴天或者光线较暗的地域,大灯就会自动亮起;光线变亮时则自动熄灭。 自动大灯的工作 阅读全文>>
合适的车灯色温通常在 3500K 到 5000K 之间。 色温是表示光线中颜色成分的计量单位,以绝对温度 K 表示。 像卤素灯,色温一般约 3500K,颜色偏黄。 氙气灯色温通常在 4300K 至 12000K 间,常见有 4300K 阅读全文>>
轮胎 RF 代表的是漏气保用轮胎,也就是防爆轮胎。 防爆轮胎和传统轮胎有不少区别。它有着加强的胎侧,采用了高耐热合成橡胶材料,即使轮胎放气,车辆仍能以 80 公里每小时的速度行驶 250 公里。防爆轮胎放气后不塌陷,是因为加厚的橡胶胎侧能支 阅读全文>>
汽车车灯总成更换其实并不复杂,跟着下面的步骤来操作就行。 首先,得拆卸汽车前保险杠。把汽车发动机舱的盖板撑起来,用十字螺丝刀拧下汽车中网两边的固定螺丝,再用一字螺丝刀撬松拔出中网中间的塑料螺钉。接着扒开轮胎内侧的叶子衬板,露出保险杠侧面的固 阅读全文>>
车灯一直闪烁可能是由多种原因造成的。 首先是灯泡本身的故障,这时候就得及时更换灯泡。 高压包出问题也会让车灯闪,那就得更换高压包。 电池电量不足时,车灯会闪烁提醒,要检查电瓶电量,必要时更换电瓶。 防盗功能启动也会这样,比如停车锁死方向盘就 阅读全文>>
如果您的车灯玻璃有了划痕,想抛光处理,有多种办法。 机械抛光,一般用油石条、羊毛轮、砂纸这些工具,靠切削、材料表层塑性变形去掉凸部来实现平滑,以手工操作为主。 化学抛光是让材料在化学介质中,让表层微观凸出部分优先溶解,从而变得平滑。 电解抛 阅读全文>>
车里的叹号代表着不同的意思。 三角形中间 1 个感叹号,这是常规故障显示灯,可能是干式双离合变速器离合器过热、断油系统干预或故障、驻车传感器故障、外部车灯故障、发动机油压力传感器故障、驱动防滑系统警示或故障导致。 括号圆圈中间 1 个感叹号 阅读全文>>
机油 5W 代表的是机油的一个温度等级。 其中“5”意味着机油的最低适用温度为零下 30 摄氏度,“W”代表冬季。这表明在零下 30 摄氏度及以上的温度环境中,机油能保持较好的流动性。 机油型号里,W 后面的数字也很重要,比如 0W-2 阅读全文>>
要拆卸迈腾车灯开关,您得按以下步骤来。 先把点火开关关闭,取下钥匙。接着将开关旋转到 0 位置,按下开关旋钮,稍微向右旋转并保持住,然后向外把车灯开关拉出来,最后拔下线束插头,这样开关就能取下来啦。 另外,还得提醒您,在拆卸整个组合开关时, 阅读全文>>
如何正确连接日行车灯? 如果日行灯只有正负两根线,负极可以连接到电池负极,也能接在车身有螺丝的地方,正极接在喷水嘴附近的保险上。这样钥匙处于 ACC 模式时日行灯就能亮起,不过晚上开大灯时它仍会亮。 要是日行灯有三根线,前两根接法不变, 阅读全文>>
FR 轮胎指的是轮胎胎侧加厚,且带有轮圈保护的轮胎。在靠近趾口位置有突出部分,由刚性较强的橡胶制造。 轮胎作为汽车直接与路面接触的部件,重要性不言而喻。它和悬架系统共同作用,缓和行驶中的冲击,让汽车舒适性和平顺性良好,提升牵引和通过性能。F 阅读全文>>
车灯为什么会一闪一闪?这可能有多种原因。 线路接触不良是常见的情况,比如连接处松动或腐蚀,得检查并重新接线。 稳定器故障也会这样,那就得更换稳定器。 灯泡或高压包损坏了,也得换相应配件。 电路故障也会让灯闪,比如连接行车电脑的部分电路出问题 阅读全文>>
汽车的车灯型号种类多样。 常见的有前照灯,包括远光和近光,远光灯灯泡功率一般为 45 到 60W,近光灯灯泡功率通常是 25 到 55W。 雾灯能在低能见度时为对面车辆提供信号,多为黄色,功率 35W。 倒车灯在车尾,白色,功率 28W,用 阅读全文>>