汽车有几个点火线圈是用户最关心的问题之一,我们为大家精选了关于汽车有几个点火线圈相关问题的文章,通过以下精选文章,相信能够解决你的问题。
当汽车出现以下症状,基本上可以断定是点火线圈出了问题:在怠速状态下,车身抖动明显。观察排气管口,车子排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,能够清晰地听到“突突”的声音。 阅读全文>>
点火线圈烧坏原因主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏,火花塞间隙大会导致主线圈负荷大、发热大、绝缘层老化快,火花塞间隙小导致次线圈放电电流大、发热大、绝缘层老化快。 阅读全文>>
点火线圈所起的作用就好像变压器,车子需要这样大的电压才能运转正常行驶。老化的火花塞会增加点火线圈的工作负荷,汽车水温偏高也会使得车点火线圈出现故障。 阅读全文>>
先接通电源(不打着发动机)踩刹车、挂挡,不是直接挂入D档,而是挂到N档上再点火,之后由N档挂入D档,松手刹、抬脚刹车、起步。这样可以避免在P档打着火后,需要经过R档,使变速箱经历一次短暂的反向冲击。 阅读全文>>
汽车刚启动时怠速高怎么回事?汽车刚启动时,怠速会比较高,过一会,就会慢慢的降至七八百转并稳定在这一范围。这是正常的现象。车辆怠速突然升高可能是发动机的进气系统和燃油系统存在故障导致的。发动机进口系统中可能是节气门总成、进气流量传感器 阅读全文>>
发动机缺缸是,这个缸不工作,要使缸工作正常,必须具备三个条件,电火花、喷油雾化正常 ,气缸压力正常,那么更换了火花塞点火线圈,只是一个条件,还要检查气缸压力够不够,喷油嘴喷油正常与否?于清洗节气门没有关系。首先更换各个气缸的火花 阅读全文>>
因此,着火点和自燃点的共同点是稳定燃烧着火点,烧焦湿度,后两者。自燃点和烧焦湿度是同一个意思,只是写法不同。中文是Self或Self,燃点是or,又称着火点或燃烧环境的温度。燃点的含义是在水蒸气充足的前提下,当明火的浓度超过一定值时, 阅读全文>>