提速是看马力还是扭矩是用户最关心的问题之一，我们为大家精选了关于提速是看马力还是扭矩相关问题的文章，通过以下精选文章，相信能够解决你的问题。
想要知道轮胎充气气压表怎么看，其实不难。 首先要打开轮胎气门嘴帽，将气压表的测量端槽口与轮胎气门嘴对正压紧。这时候会出现两种情况，一种是轮胎气压表的指针发生偏转，指针所指示的值就是轮胎的充气压力；另一种是轮胎气压表的标杆在气压作用下被推出， 阅读全文>>
大灯翻新好还是换灯罩好？这得看具体情况。 如果大灯老化不严重，翻新是不错的选择。翻新过程包括清洁、打磨、去污等，能让灯罩恢复如新，提升透光率，增强照明效果。像比亚迪 F3 这种老车，自己动手翻新大灯灯罩操作简单，购买翻新材料不贵。准备好修复 阅读全文>>
改尾段有可能会影响低速扭矩，但不是绝对的。 比如对于经济排量的车，只改尾段可能会在一定程度上改变排气速度，从而损失低转速扭矩，推重比越小，这种影响越明显。 不过，如果选择带有可变排气阀的排气管，或者改装方式偏向于保持车辆低速扭矩，那么这种影 阅读全文>>
普桑提速慢的原因有不少。 离合器打滑是常见原因之一，这会使车速不能随发动机转速升高而增加，尤其上坡时更明显。 发动机出问题也会导致，因为它负责燃料转化和提供动力，所以加油无力提速慢得重点检查。 发动机油路系统故障不可忽视，像汽油泵故障、燃油 阅读全文>>
车辆高速加油不提速可能是离合器打滑了。这表现为车加速时，车速跟不上发动机转速的升高。 发动机系统出问题也会这样，比如油路系统中机油不够，没法充分润滑，会让发动机动力下降。 进气系统要是空气滤清器、节气门堵了，进气量不足，车就难提速。 阅读全文>>
发动机抱死后是修还是换，这得具体情况具体分析。 如果是曲轴瓦抱死，原因往往是缺润滑油导致烧蚀跟曲轴轴颈抱死，这就得换曲轴和曲轴瓦。 要是活塞环抱死，由于缺机油让活塞环和缸套过热熔化抱死，那就得换缸套与活塞环等部件。 还有气门脱落，机械原因致 阅读全文>>
140 马力的发动机，换算成千瓦大约是 106.4 千瓦。这就好比人的心脏，决定着汽车的很多关键性能。 140 马力发动机的动力表现不错，能满足不少日常用车需求。比如在城市道路上行驶，起步、加速都能比较轻松应对。 像玉柴 140 马力发动机 阅读全文>>
踩油门出现提速延迟的原因主要有以下这些。 首先是机油方面，机油添加量不合适，过多或过少都会影响曲轴运转以及零件润滑，进而影响动力，所以要遵循限定标准，添加适量机油。而且不同发动机对机油有不同要求，机油与发动机不匹配就会导致提速延迟。更换机 阅读全文>>
刹车踩一下还是需要一直踩，这得根据具体情况来定。 车速慢时，慢慢踩下刹车就行。 车速快时，先一下一下踩，把车速降下来，然后再慢慢踩。 长距离轻刹车，得先松油门踏板，根据距离、车速来刹车，要让乘车人没冲击感。 紧急刹车，就得用力踩，因为车都有 阅读全文>>
轮胎的计量单位既可以是条，也可以是个。 具体来说，子午线轮胎的计量单位通常是条，有内胎的轮胎计量单位一般是套，而真空轮胎的计量单位则多为个。 单导向花纹轮胎的花纹沟相互连接，形成独立的花纹块结构，制动性能好，排水出色，雨天行驶稳定，适合高速 阅读全文>>
汽车减震器是换一个还是换一对？建议换一对。 因为减震器关乎汽车的操控性、平衡性、舒适性和安全性。汽车的避震器由弹簧和阻尼筒组成，阻尼筒能限制弹簧弹跳次数，若只有弹簧无阻尼筒，车身左右运动次数过多，影响舒适性和操控性。 如果只换一个减震器 阅读全文>>
发动机异响是敲缸还是气门？这得仔细分辨。 敲缸异响通常在发动机中上部位，声音喑哑有节奏，冷车、怠速时更明显，发动机温度正常后会减弱甚至消失。 气门异响则在发动机顶部，运转时发出连续有节奏的声音，怠速时最突出，高速时不明显。 要更准确判断，可 阅读全文>>
车灯进水了是更换还是维修，这得看具体情况。 要是进水轻微，找专业维修店修修就行。比如说只是有一点点雾气，那维修店能处理好，不用换。 但要是大量进水，那就得换了，不然没法保证正常照明。 车灯分照明灯和信号灯，像前照灯就有远光、近光，它们都是为 阅读全文>>
汽车提速时出现顿挫感正常吗？答案是通常不正常。 常见原因有： 一是变速箱问题。比如双离合变速箱在某些情况下会有顿挫，若出现异常顿挫就需检查。常见自动变速箱有 at 变速箱、双离合变速箱和 cvt 变速箱。at 变速箱技术成熟，通过液力变矩器 阅读全文>>
轩逸加油提速慢，这可能是由多个原因造成的。 首先是离合器打滑，比如摩擦片摩擦力不够、离合不到位抢挡或脱档、长时间半离合跑车、踩离合滑行、挂档或脱档不到位，这些都会让离合片异常损耗，导致动力传输到车轮受阻，在上坡时尤其明显。 其次是发动机的问 阅读全文>>
丰田卡罗拉踩油门不提速，原因有不少。 比如说离合器打滑，这会让发动机的动力不能完全传到驱动轮，车开起来没劲儿，上坡时更明显。 发动机要是有问题，那提速肯定受影响，毕竟车的提速得靠发动机燃烧燃料转化机械能。 发动机油路系统出故障也不行，像汽油 阅读全文>>
雨天制动距离会变长。 雨水会降低轮胎与路面间的摩擦力，使得制动效果变弱，从而导致制动距离延长。 比如汽车行驶过积水区域，轮胎表面易打滑，就会增加制动距离。 积水会减少轮胎与路面的接触面积，让轮胎无法有效传递制动力。 雨水形成的水膜会使轮胎与 阅读全文>>
刹车盘一般是用铸铁做的，极少是用钢做的。铸铁的抗磨损性能比钢更优秀，摩擦力也更大，所以大部分刹车盘采用铸铁。刹车盘采用的是我国灰铸铁 250 标准，具有良好的制动性。 在某些高级车型中，会使用钢或陶瓷复合材料。像陶瓷复合型刹车盘，由碳纤维、 阅读全文>>
轮胎是换一对还是全部换四个，这得看具体情况。 如果经济条件允许，那最好是四个一起换。因为四个轮胎一起换，它们是相同花纹，磨损程度几乎一致，汽车行驶时四个轮胎抓地力相当，能保持原有的操控平衡。 而且轮胎的磨损通常不均匀，只换一个或两个轮胎 阅读全文>>
发动机扭矩的计算公式有好几种。 在物理学中，扭矩等于力和力臂的乘积，国际单位是牛米（Nm）。 还有像 kgm、lb-ft 这样的单位，1kgm 等于 9.8Nm，1lb-ft 等于 0.13826kgm。 比如 8 代 Civic 1.8 阅读全文>>
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