自动档挂档有咯哒一声是用户最关心的问题之一，我们为大家精选了关于自动档挂档有咯哒一声相关问题的文章，通过以下精选文章，相信能够解决你的问题。
变速箱止锁钩卡住。自动挡变速箱内有锁止机构，当停车时，需要先拉住手刹，再挂p档。如果先挂了p档，这时车辆停在坡上就会有移动，也会牵动变速箱齿轮转动，就会造成内部止锁钩卡住。自动挡P档的工作原理：当档杆置于P档时，停车锁止机构将变速器输出轴 阅读全文>>
你好，AL4变速箱最容易有问题的地方就是液力控制盒上的两个电磁阀，这是第一个要检查的。自动挡挂档不走的原因如下：变扭器：变扭器轴绞死导致喷油泵不工作。润滑油：润滑油道堵死导致润滑不足从而使行星架烧毁。油泵轴：油泵轴断裂导致油泵不工作或差速 阅读全文>>
1、自动挡汽车在等待红灯时的标准动作是拉起手刹挂到N档（空档），这样做减少了制动系统的张力，同时相对于D档刹车会省油。2、没有，都是一样费油。N档是自动档汽车中的空档，而P档属于通过齿轮进行制动的档位设置。原理就是通过棘爪勾住齿轮，使传动 阅读全文>>
N是空挡。 P是驻车档。 事实上P就是在N的基础上做了“限制运动”：用钢爪锁住变速箱齿轮，来防止车辆溜车或者滑动。p档叫驻车档，N档叫空档。功能不同，P挡适合停车和停车，短时间停车用N挡。离合器控制不同。P挡时，驻车档部分锁止在变速箱内， 阅读全文>>
有可能你车子没有停稳就挂挡。停车的时候应该先踩脚刹，把车子停稳后在挂入停车档，若没有停稳挂入P档，则P档齿轮会卡死，从新挂档就会阻击大一点。正确停车步骤：踩脚刹―退N档―拉手刹―松脚刹―挂P档―熄火。车一定要停稳之后再挂P档，你再试一下。 阅读全文>>
1、自动挡汽车D档和S档主要有以下区别：主体不同。S档是汽车的运动模式；D档是自动挡车型中最常见的一种挡位实现汽车在前进行驶时能自动选择挡位。特点不同。使用S档时由于转速高发动机喷油量发生变化力度加大。2、主体不同 S档：是汽车的运动模式 阅读全文>>
1、自动档汽车熄火后不能将挡杆移动到别的档位。有坏处，熄火后锁档电磁阀就锁定在熄火前的档位上。如果现在用力去拉换挡杆会造成电磁阀的损坏。如果停车熄火后在N档上可直接推到P档，这样不会造成任何损坏。2、自动挡熄火状态下是不能挂到N档的，因为 阅读全文>>
自动档的汽车在换档时可以参考手动档的原则，只是不需要踩离合器。刹车是驾驶员根据情况而定的，换挡是不需要刹车的，换挡只根据车速而定。车速快时，不要从高档换到低档。比如从3档到2档，要等车子慢下来以后再换挡。D档与S档之间是可以直接进行相互切 阅读全文>>
1、偶尔一两次误挂没有影响，听到的声音听起来好“恐怖”，其实一点皮毛都没有伤到，因为当今汽车的重要零件都经过热处理，非常坚硬，就算打出火花也不会立即损坏。今后就要尽可能少犯这种低级失误。2、车停下来才能挂p档，车还没停下来就挂p挡伤变速箱 阅读全文>>
1、可能是没达到指定的转速吧。自动挡的车型是可以直接从D档换入1，2，3的。他们同属前进档，所以不需要踩刹车也可换挡。2、电磁阀引起的，电磁阀里面都有一个小阀芯是靠电流来工作的，跟阀体里的工作阀差不多。导致油压调节不稳定切换不均衡的现象。 阅读全文>>
哈弗h6自动挡启动时挂不上档位的原因为：车子温度低，变速箱油没有完全润滑。热车一定时间即可解决。有可能是刹车开关失灵，当要继续开的时候就要开钥匙踩刹车才能挂得了档，这个时候就关键了，踩刹车的时候刹车灯开关就会打开，然后会传输信号给电脑，然 阅读全文>>
1、这是正常现象，这也是为什么很多自动变速箱的车主在停车等红绿灯的时候喜欢挂N挡。当然，这主要是指带变矩器的自动变速器。因为在D挡停车的时候，如果不刹车，车就会向前爬行。2、而从N挡换到D挡，之所以会出现抖动，最根本的原因是变速箱和发动机 阅读全文>>
l 自动 豪华型 这款的变速箱，极为成熟，不要买涡轮增压的。自动挡的话，显然宝来胜出。307的四档自动变速箱，技术太落后，开两年后容易换挡顿挫感太大。如果此时您的车被后面的车尾撞到，会直接损坏变速箱。事实上，一个好的停车方式是直接挂D挡， 阅读全文>>
自动挡汽车挂在P档会溜车么?不会，变速箱都锁死了，不会溜车。但是也要拉手刹的，这是必须操作的动作，必须。所以p挡本身就有阻止汽车移动的效果，即使不拉手刹只挂p挡也不会溜车。挂上P挡位不会挤过，但建议挂上P挡位后加强手刹车。否则 阅读全文>>
自动挡汽车挂D挡时有轻微抖动是咋回事?所以汽车D档制动器感到汽车抖动的根本原因是发动机功率不足。自动挡车挂d档原地怠速抖动的原因如下：发动机转速太高比如冷车刚启动时发动机转速太高这时候液力变矩器传递的动力更多挂档时冲击力更大抖动越明 阅读全文>>
空气流量计、电磁控制阀等元器件损坏也会导致变速箱不换挡。电磁阀引起的，电磁阀里面都有一个小阀芯是靠电流来工作的，跟阀体里的工作阀差不多。导致油压调节不稳定切换不均衡的现象。机械故障，变速箱内部磨损所致。制动离合器泄压导致的打滑，传感器引起 阅读全文>>
您好，自动挡的车不跳档，出现这种现象的话。这个有可能是变速箱里面的电磁阀卡住了，或者是。你好。大众的宝来变速箱不跳档。第一是变速箱内部确实润滑油！第二是变速箱的电脑版本错误！第三是变速箱的内部阀体电磁阀有问题，第四变速箱箱的连接线束插头有 阅读全文>>
m挡什么时候用;m挡和s档有什么区别1、m挡是自动变速箱的手动模式，s挡是自动变速箱的运动模式。挂入m挡后驾驶员可以使用换挡杆或方向盘后面的换挡拨片来控制变速箱升挡或降挡。挂入s挡后，自动变速箱可以进入运动模式，此时汽车的动力会更强。 阅读全文>>
自动档停车先挂p档还是先熄火?，都可以的，看你自己的个人习惯，现在的变速箱都有两组齿轮，一组是负责行车换挡的，另一组是负责停车锁止的，在停车时，只要车不移动，锁止齿轮是不工作的，行车齿轮更不会起作用，所以先挂P档再熄火，先熄火再挂P档都可 阅读全文>>
1、自动挡车挂停车挡踩油门没有大碍，发动机会空转，发动机转速会迅速上升，声音上会大一些，而且会费一些油。自动挡汽车代替了人们主动判断和换挡操作，简单来说就是傻瓜汽车。2、如果挡位挂入N挡或P挡，车内还是感觉明显的抖动，D挡时抖动更厉害，那 阅读全文>>
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