原地怠速排气管突突突喷水是用户最关心的问题之一，我们为大家精选了关于原地怠速排气管突突突喷水相关问题的文章，通过以下精选文章，相信能够解决你的问题。
奔腾 B70 车排气管滴水是正常现象。 这是因为汽车燃烧汽油产生动力，汽油燃烧时会生成水蒸气。在燃烧过程中，由于温度很高，水以水蒸气的状态存在，呈现无色透明。 当燃烧产生的气体经过排气管时，排气管部位的温度降低。这时，水蒸气就会冷凝变成水珠 阅读全文>>
奥迪 A4L 怠速车尾异响，原因和解决办法如下。 皮带打滑会致异响，要查看皮带有无磨损或松动。 金属件干摩擦出尖锐声，需检查发电机、水泵、转向助力泵轴承等部件是否损坏，坏了就换。 排气系统堵塞或真空管泄漏也会引发，应检查排气系统并修复 阅读全文>>
别克凯越出现怠速抖动故障不用慌，咱们来一个个解决。 燃油系统出问题，像燃油泵压力不够、喷油嘴堵了或者燃油滤清器脏了，得找专业人员检查维修，该换部件就换。 点火系统有故障也不行，火花塞、点火线圈、高压线出毛病会让发动机怠速不稳，要定期检查 阅读全文>>
汉兰达发动机怠速有问题，可能由以下原因导致及对应的解决办法。 约 30%是火花塞磨损、污染或损坏，要更换、清洁或检查火花塞，维修成本 200 - 500 元。 约 25%是燃油系统故障，像燃油泵故障或燃油滤清器堵塞，得清洗燃油系统、换燃 阅读全文>>
奥迪 A4L 怠速正常声音是比较平稳、低沉的。 会有轻微的发动机运转声，还可能伴有不太明显的“哒哒哒”声。 清脆的“哒哒哒”声往往是缸内直喷喷油嘴工作的声音，这是正常的。实测怠速噪音约 40 分贝。 它隔音不错，流线型车身和平整底盘能 阅读全文>>
瑞虎 8 怠速间隔发出哒哒声，这得分情况来看。 要是在冬季出现，那是正常的。因为冬季车长时间停放，机油流回油底壳，再启动时，油道虽有油，但没法立刻建立有效油压，各部件间润滑油没到位，像气门摇臂有缝隙，就会有哒哒声。等发动机运行会儿，油膜形成 阅读全文>>
奥迪 A4L 启动滞速抖动的原因有不少。 比如节气门过脏或喷油嘴积炭多，会让混合气浓度不正常，这就得及时清洗节气门和喷油嘴。 发动机积碳严重也不行，不管是气缸、火花塞，还是节气门、进气系统有积碳，都得清洗。 怠速开关不闭合，ECU 会判断错 阅读全文>>
奥迪 A4L 排气管噪音大的解决办法： 先检查排气管是否存在漏气，发动机怠速运转时若有明显“噗噗”漏气声，随转速增高异响极大并连贯，且在漏气附近能感受到气流，局部有熏黑、漏水等情况，那就可能是漏气了。这时可用除锈润滑剂辅助拆卸排气管螺栓， 阅读全文>>
名爵 6 轮速传感器机械故障主要有两个方面原因。 一是轮速传感器自身的问题。比如受到撞击等机械损伤，或者长时间在高温环境工作、被污染堵塞、电路短路或断路，也可能本身存在设计缺陷。 二是 abs 信号盘的状况不佳。像信号盘有损伤、变形或者被脏 阅读全文>>
大众帕萨特发动机怠速抖动的原因有不少。 油压不稳定是其一，要是发动机积碳清理了、节气门洗了、加油垫和火花塞也换了，可还怠速抖动，那就得去 4S 店查查供油压力和进气压力传感器。油泵供油压力异常或者进气压力传感器数值不对、工作不良，都会让车 阅读全文>>
大众新捷达发动机怠速异响可能是由多种原因造成的。 一是阀门或喷嘴故障，可通过怠速加油观察频率变化来判断。 二是碳罐电磁阀问题，其声音较脆。冷启动时声音大些通常正常，因为此时气缸壁和活塞间隙未达最佳，机油润滑不足，缸体温度达 95 度左右 阅读全文>>
现代领动怠速抖动的原因和处理办法不少。 发动机积碳过多是常见原因，像节气门、进气道、喷油嘴等部位积碳，会影响进气和燃油喷射，燃烧不充分就引起抖动。处理办法是定期清洗这些部位，可用专业清洗剂或去维修店清理。 火花塞出问题也会导致抖动。长时间使 阅读全文>>
斯柯达昕锐怠速不正常忽高忽低，可能由以下原因造成及相应解决办法： 一是进气歧管漏气，不该进的气、汽油蒸汽、燃烧废气进入，导致混合气异常，造成怠速不稳。解决办法是更换新部件。 二是节气门积碳过多，使空气通道截面积改变，控制单元无法精确控制 阅读全文>>
宝来大修后热车怠速唧唧响，可能是以下原因。 发动机积碳，大修后没清干净积碳，像节气门、喷油嘴积碳，会影响油气混合，产生响声。 点火系统有问题，比如火花塞故障、高压导线或点火线圈工作不好，点火不正常也会引发异响。 油路故障，喷油嘴堵了、油路不 阅读全文>>
比亚迪唐怠速发动机声音大可能有这些原因和解决办法。 一是蓄电池电量不足，要检查电池电量，确保车辆正常运行。 二是高压油泵问题，工作时可能声音大，网上买个几十元的 2.0T 高压油泵隔音罩安上能小点。 三是发动机养护不到位，没按时换机油 阅读全文>>
帕萨特领驭排气管“放炮”故障，可能由多种原因造成，以下是一些常见的原因及对应的解决办法。 混合气过浓：这是造成排气管放炮的重要原因。发动机的可燃混合气过浓时，废气中未燃烧的混合气会进入排气管，在排气管内遇到新鲜空气又重新燃烧，导致放炮声， 阅读全文>>
尼桑帕拉丁怠速不稳发动机反转可能是以下原因。 一是怠速开关不闭合，使得发动机怠速工况进气少，混合气过浓，转速上升。 二是怠速控制阀故障，像被油污、积炭影响动作发卡，或节气门关闭不到位，让 ECU 无法正确调节怠速。 三是进气管漏气，导致进气 阅读全文>>
奥迪 A6L 怠速发抖加速无力，原因主要有这些。 进气系统漏气，像曲轴箱通风系统、废气阀等部位漏气。 3 缸失火，往往是火花塞、点火线圈出了故障。 机油盖、机油尺、气门室盖、曲轴前后油封等部件有问题导致漏气。 积碳过多，发动机缸内、 阅读全文>>
上汽大通 G10 起步提不了速可能有多种原因。 比如柴油版的，可能是涡轮增压或 EGR 阀体有问题。 如果换了涡轮增压还不行，得检查进气管道积碳多不多、涡轮进气管有无漏气，特别是 EGR 阀体有无卡死，能清洗就清洗后装回去试试。 还要拆下进 阅读全文>>
起亚 K2 清洗节气门后怠速高，可参考以下解决办法。 没匹配好的话，把电瓶负极断开一分钟后重新连接，若不行就用检测电脑匹配。 检查节气门是否安装到位、密封圈有无安好及有无漏气，因为节气门卡滞和关闭不严可能是安装问题。 若是怠速控制阀故 阅读全文>>
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