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从带档状态到空挡状态是可以不必踩离合器的。手动变速箱的所有前进档都是带有同步器的,在挂档的时候踩下离合器,让旋转的主动轮跳到更大齿比的从动轮或者齿比小的从动轮来达到一样转数下的加速效果和减速效果。挂档完成齿轮结合完毕,松开离合重新给主动轮 阅读全文>>
总体来说,自动挡短时间的停车,其实N挡还是D挡都是可以的,没有什么问题,就看驾驶员的个人习惯了,关键是一定要踩住刹车或是使用驻停,不让车辆移动,保证安全,这才是最重要的。如果时间很短,这是允许的。但如果停车时间长,最好换到N挡( 阅读全文>>
1、换挡机构磨损。换档杆内部的齿轮磨损,导致换档杆卡住,无法换档。如果是自动变速箱车,常见的原因有:P挡锁止机构卡死无法回位;换档电磁阀损坏,无法完成换档指令;固定电缆损坏、断裂;变速箱电脑故障。2、汽车挂不上挡的原因:(1)天 阅读全文>>
手动挡倒车挡位挂挡方法:一般手动挡车型的五挡往后拉就是倒挡,较老的车型是将挡杆往下按然后再挂到一挡是倒挡。挂倒挡时一定要将车停稳,然后踩住离合进行换挡。手动挡汽车倒挡不能用蛮力要顺着挡位走,把离合踩到底,然后手扶挡位往右靠,轻轻 阅读全文>>
D档刹车时车身有轻微抖动是正常的。如果有明显的晃动,则机器垫可能损坏。建议车友一定不要长时间踩D挡刹车,对变速器不好。等红灯的时候,如果红灯还有几秒,可以用D挡踩刹车。如果绿灯刚好变成红灯,你可以挂上N挡。挂d挡踩刹车时车身抖动 阅读全文>>
汽车档杆,又名排挡杆。传统上,接续在中控台后方的,就是负责传输引擎动力的排挡杆。中文名:排挡杆外文名:Shifter位置:接续在中控台后方作用:负责传输引擎动力控制排挡的是齿轮Gear,因此Gear的扩大解释就是排 阅读全文>>
等红灯时汽车是带挡刹车的。我们在购买车辆时的初衷是为了方便出行,然而现在道路上的汽车越来越多,堵车已成常态。有时候去上班,如果迟到可能就没有停车位,对开车的人来说是非常烦恼的事情。而且现在购车的人越来越多,尤其是女司机占了很大比例,她们大 阅读全文>>
自动挡汽车在没有完全停稳时挂入P挡会使变速箱的闭锁功能承受比较大的压力,长久以往对变速箱有相当大的损伤,在过度受力后可能造成变速箱损坏,不建议这样操作。自动档汽车在停车时有两个需要注意的地方,一是不要在发动机开火的状态下挂入P档,二是先拉 阅读全文>>
R为倒挡,和手动档的倒挡是一样的。N是空挡,和手动档汽车的空挡是一样的,用于短时间停车。D为前进档。L为低速前进档,相当于手动汽车的一档和二挡。上大坡的时候可以使用该档,几乎所有的车型行车档D和倒车档R之间都会用N档分隔,但是你不要以为这就是防 阅读全文>>
可以,但是最好是空档启动。踩离合能够延长发动机的寿命。因为车主如果不踩离合,虽然也能启动发动机,但是会加重启动机的负担,同时增大蓄电池的电流输出,从而影响了发动机的点火效果。时间长了,就会对发动机造成一定的损害。汽车打火时踩离合是为了安全 阅读全文>>
挂挡出现问题,检查一下汽车挂挡是否有异味,挂挡会有响声的原因有操作不当、离合器故障、链轮磨损、链条松动。汽车异响这个问题, 配备了涡轮增压发动机的车型,响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型,也可能会因为摩擦产 阅读全文>>
汽车一挡二挡行驶中,一窜一窜是什么原因造成的?汽车手动挡和自动挡顿挫都会出现一二档顿挫,但这种情况都是由于发动机和变速器结合不顺畅导致的,变速器在一二档时,齿轮比较大,一档二档之间的齿轮比相差也非常大,一档主要是为了起步使用,一档和二档之间发动 阅读全文>>
挂档滑行, 是电脑自动断油,是零油耗。对于速度要根据当前速度自行选择带挡还是空挡滑行,以保护变速箱为主。空挡滑行仍然会耗油,而且耗油量不低;带挡滑行的耗油量却非常低,可以通过调节行车电脑中的单位油耗来查看仪表盘上的耗油量。现在的车都配备了 阅读全文>>
一般齿比落差比较大,会出现顿挫现象。传几张图,大家可以参考一下。很多自动变速箱,一档齿比在4.5以上,的1档达到4.696;但是很多自动档起步时,默认是2档起步,那么实际齿比是3.13,升到下一档2.104,顿挫感会很轻微。而 阅读全文>>
众所周知,自动挡由于操作简便,而且价格也已经降至平价,所以自动挡汽车是越来越多。除了一些比较喜欢操纵驾驶感的车友们还会青睐手动挡之外,大部分朋友购车的一大标准就是自动挡。但很多人对于自动挡的操作其实并没有认真研究过,所以出现了停车直挂P挡而不拉 阅读全文>>
一般自动挡分为P、R、N、D、M、S、L、D1、D2、D3等等。P(Parking):停车、驻车时使用,本质上来说与N当档一样都是空挡,但是P档多了一套驻车棘爪齿轮,利用驻车钩子卡住棘爪,锁紧汽车变速箱以后的传动部分,使汽车不能移动。一般 阅读全文>>
可以挂在N档上。P挡为驻车档,N挡为空档,当汽车运转时挂N挡才比较合理,挂N挡对汽车的磨损会小点。P挡是锁住齿轮与轮子的传动,靠电子离合与发动机分离。而空挡是靠错开齿轮使发动机与轮子的传动分离,波箱内一部分的齿轮运转一部分不转,可以带动齿轮油流 阅读全文>>
汽车在高速行驶时,突然挂倒档是一个非常危险的行为。不仅会对汽车的变速箱和发动机造成损害,还有可能造成严重的交通事故,甚至危及生命。由于在高速上的汽车速度非常快。一旦由前进档挂入倒档,会瞬间给变速箱造成巨大的磨损,如变速齿轮的打坏。当然现在的很多 阅读全文>>
,如果发现换错档了,车还在跑,不要马上推P档。 会第二次受伤。正确做法是,推到N档。 N档最安全。自动挡波箱分为驻车档p档,倒车档R档,空档n档,还有行驶档D档,如果是纯自动档那么D档后面还有L档和2档1档,如果是手自一体的话还 阅读全文>>
1、应该用D档;因为跑高速的时候,D档能够有效兼顾模拟的高低档位,为了燃油经济性,还是选择D档合适。2、跑高速d挡就可以的超车的时候可以用s挡。D挡几乎适合一切路况,高速也不例外,D挡就是Drive前进挡。只要不像长下坡的这种特 阅读全文>>