汽车加油站的机油型号有很多。常见的有 0W-20、5W-30、10W-40、15W-50 等。 0W-20 粘度低，适合需要低粘度的情况。 机油型号还包括 API SN，适用于最新汽油发动机，抗氧化和抗磨损能力强；API SM 适用于 20 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-12-30

汽车机油等级参照表主要依据两大指标值进行分类，分别是黏度指标值 SAE 和质量标准 API 。 SAE 黏度级别方面，冬季机油有 0W、5W、10W、15W、20W、25W ，数字越小，机油流动性越大，适用温度越低。夏季机油有 20、30、 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-12-29

汽车烧机油的可能原因有不少。 首先是气门油封磨损或老化，这会影响密封性，让机油容易进入燃烧室。 活塞间隙过大也是常见原因，汽车用久了积碳会附在活塞环上，不清理会使活塞环与缸体间隙变大，机油就流进燃烧室了。 燃烧室有积碳会让活塞环的气环卡滞， 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-12-28

汽车使用假机油症状多。 首先是磨损加剧，因为假机油无法在活塞和汽缸、主轴和轴瓦等相对滑动零件表面形成足够厚的油膜，达不到减少磨损的效果。 其次，发动机温度容易过高，假机油比热值低，传递热量能力差，容易引起干摩擦导致温度上升。 再者，清洁作用 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-12-28

斯柯达汽车烧机油问题可以这样解决。 如果是初期烧机油，可使用养护剂处理。 但要是车子买的时间长，行驶中喷出蓝色气体，养护剂就没用了，得去 4S 店检修，不然会影响车子性能，增加维修成本。 造成烧机油主要是发动机内部间隙过大。解决办法比 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-12-28

汽车烧机油是不少车主会遇到的问题，下面就来给您详细说说解决办法。 首先，如果是定期更换机油，要选择高品质机油增加润滑，每次加机油时加入一次机油精，能缓解烧机油。同时，要更换高品质的机滤。 要是烧机油严重，那就得更换发动机的活塞、活塞环、 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-12-26

汽车机油的型号众多。 按 SAE 法分类，夏季机油有 20、30、40、50、60 五种，数字越大粘度越大，适用最高气温越高；冬季机油有 0W、5W、10W、15W、20W、25W 六种，W 前数字越小低温粘度越小、低温流动性越好、适用最 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-12-26

汽车机油是有保质期的。 未开封的机油，保质期通常在 4 - 5 年左右，部分能达到 5 年甚至更长，不过具体得看厂家标注。 而开封了的机油，保质期为 1 年。倒进发动机中的机油保质期则为 6 个月。 不同类型的机油，更换时间也不一样。 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-12-26

汽车漏机油的原因有很多。 比如发动机底部密封件老化，像气门室盖垫、油封、密封垫圈损坏或老化，还有螺丝松动也会导致漏油。 发动机支架板变形、衬垫密封不严，分电器壳体承装孔密封不严，曲轴前油封损坏等也能引起。 机油滤芯安装不当、座密封圈老化，油 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-12-26

汽车会漏机油的原因挺多的。 像发动机底部密封件老化就容易漏；气门室盖垫坏了或者油封有问题也会；密封垫圈老化损坏不行；螺丝松动会漏；发动机支架板变形、衬垫密封不严会漏；分电器壳体承装孔密封不严会漏；曲轴前油封坏了会漏；机油滤芯安装不对或者机油 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-12-26

汽车机油主要有以下几种类型： 1. 高温型机油：如 SAE20～SAE50，其数字代表100℃时的粘度。数字越大粘度越高，适用于高温、高转速的发动机，像赛车、高性能汽车等，能提供强润滑保护和油膜强度，防止磨损和损伤。 2. 低温型机油：如 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-12-26

汽车烧机油主要有以下原因和相应的解决办法。 冷车时烧机油，原因是气门油封老化，橡胶油封变硬无法完全密封，机油从气门漏入燃烧室。解决办法是拆下发动机气缸盖更换气门油封，中修项目，保养约 4 至 5 小时。 热车烧机油，可能是活塞环密封性不好， 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-12-26

汽车漏机油的原因不少。 比如发动机底部密封件老化，气门室盖垫、油封、密封垫圈损坏老化，螺丝松动，发动机支架板变形或衬垫密封不严，分电器壳体承装孔密封不严，曲轴前油封损坏，机油滤芯安装或座密封圈老化，油底壳垫老化，放油螺丝安装不当或滑齿，机油 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-12-26

汽车烧机油的原因主要有以下这些，对应的解决办法也各不相同。 车冷时烧机油，是气门油封老化，橡胶油封变硬无法完全密封，机油从气门漏入燃烧室。解决办法是拆下发动机气缸盖，更换气门油封，这是个中修项目，保养约 4 至 5 小时。 热车烧机油，原因 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-12-26

汽车机油主要有以下种类： 高温型机油，比如 SAE20～SAE50，100℃时的粘度由数字代表，数字越大粘度越高，适合高温、高转速的发动机，像赛车、高性能汽车等，能提供强润滑保护和油膜强度，防磨损损伤。 低温型机油，像 SAEOW～SA 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-12-26

汽车机油主要有以下几种类型： 矿物油：这是最基础且价格最便宜的机油，等级通常在 SJ 以下，仅适合低档汽车或部分新车。其在低温时容易凝固，高温时容易变稀，5000 千米需更换一次，不太适合冬季使用。 半合成油：由普通油和合成基础油勾兑而成， 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-12-26

汽车机油过多可这样处理。 首先，能通过拧开汽车油底壳的放油螺丝来放油，不过注意螺丝别拧太松，以防放出过多机油。 其次，可用注射器抽油，先把注射器和输液管连好，打开引擎盖，抽出机油标尺，插入输液管来抽取。 还有办法是用洗洁精管、洗发露或沐浴露 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-12-26

汽车机油等级主要按照质量等级和粘度等级来分类。 质量等级方面，汽油发动机用油通常用字母 S 表示，从 SA 到 SL，字母越往后，机油的性能越好，含有的保护发动机的添加剂就越多，质量等级越高。比如 SA 是 30 年代初的纯矿物油，无添加 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-12-26

汽车机油变黑的原因有很多。 首先，燃料质量是关键因素。燃料中烯烃和硫含量高，会加快机油变黑。比如，汽油中烯烃含量高，油泥就会增多；柴油中硫及烯烃含量高，烟炱含量也会很高，导致机油很快变黑。 其次，发动机的工作状况影响很大。频繁启停容易让汽油 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-12-26

汽车机油会消耗，原因主要有以下这些。 正常情况下，机油要润滑发动机内部运动部件，因发动机构造和工作原理，部分机油会通过气门、活塞环与汽缸壁间隙以及曲轴箱通风系统进入汽缸燃烧消耗。 汽车烧机油，一是行驶中正常磨损，通常车辆行驶超二十万公里后会 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-12-26