如何判断新车出厂时间是用户最关心的问题之一，我们为大家精选了关于如何判断新车出厂时间相关问题的文章，通过以下精选文章，相信能够解决你的问题。
如果您想自行判断验车时尾气是否合格，可以从以下几个方面入手。 首先，注意观察尾气的颜色。正常尾气是略微透明的烟雾，不透明有颜色就需留意。比如冒白烟，可能是散热系统的水大量进入燃烧室，这时要检查发动机垫脚有无问题、有无缝隙导致发动机不稳，不过 阅读全文>>
要自行判断自动挡位故障，可以多留意这些方面。 先看换挡时间，自动变速器换挡有标准，时间过长过短、传动比不对、发动机转速异常、不换挡或倒档延迟都可能有问题。 挂挡得注意是否顺利，费力、难进挡、打齿、挂不上挡、自动脱档都不正常。 车辆入档时不能 阅读全文>>
要判断 BCM 损坏，您可以从以下这些方面入手。 对于自动挡车型，如果发现后备箱无法打开、车钥匙无法取出、P 档锁住、刹车灯无法点亮（高位刹车灯正常）、雨刷喷水不工作、点烟器不工作，还有行车自动落锁失灵、中控锁失灵、喇叭工作异常、雨刮工作异 阅读全文>>
汽车断油是个常见但需重视的问题。判断汽车是否断油，方法不少。 比如发动机怠速时，人工控制让一个气缸停止工作，看发动机转速和平稳度，变化大表明该缸元件正常，没变化或变化小可能有问题。 对柴油机，逐缸拧松高压油管到喷油器的接头，运转声音明显变化 阅读全文>>
判断轮胎是否为翻新的，可以从以下方面着手。 先看轮胎上的标志，比如核对胎面的中文彩色或黑色标签，看标识内容是否齐全、与胎侧是否一致，胎圈有无条形码。翻新胎的标志多是贴上去的，能抠掉。 再瞧轮胎的花纹和色泽，正规轮胎花纹规则清晰、排水槽深，翻 阅读全文>>
要判断车辆是否进水，可以从以下方面入手。 首先是尽快拆下电瓶的负极线，避免车上电器短路。 接着立即检查发动机，看气缸内是否有水，同时检查机油，若机油中有水分会变质，失去润滑作用，导致发动机过度磨损。 还要检查变速箱，进水会让变速箱内的齿轮油 阅读全文>>
判断电瓶是否亏电可以从多个方面来看。 首先，注意蓄电池故障警示灯，如果它亮起，很可能电瓶有问题。 车辆启动变得困难，尤其是在寒冷天气里，不像往常那样容易启动，这也许不是单纯的冬季冷启动问题，而可能是电瓶亏电的信号。 怠速时，若大灯莫名变暗， 阅读全文>>
如何判断单体泵是否损坏？ 如果发动机工作异常或动力不足，比如车辆加速无力、马力下降加不起速度，就可能是单体泵损坏。 高、中、低速时发动机工作不均匀并有节奏地振抖，也是单体泵出问题的表现。 注意观察消声器，若排黑烟并放炮冒黑烟，有可能单体泵已 阅读全文>>
要判断电瓶是否为翻新，可以从以下这些方面着手。 首先看外壳厚度和硬度，新电瓶外壳厚且硬度高，翻新电瓶相对较薄和软。 再观察外壳有无轻微鼓胀，新电瓶通常不会鼓胀。 仔细瞧接线端子，新电瓶的接线端子光亮无划痕、无氧化，翻新的即便打磨也能看出痕迹 阅读全文>>
判断汽车离合器打滑可以通过以下几种方法。 拉紧驻车制动器，将变速杆放在低速档，慢慢放松离合器踏板的同时徐徐增大加速踏板，若汽车不动而发动机继续运转不熄火，说明离合器打滑。 把变速杆放入档内，拉紧驻车制动器，用手摇柄能晃动发动机，也能表明 阅读全文>>
如果您想判断汽车空调泵是否损坏，可以从以下几个方面着手。 没拆卸管道时，2000 转启动车，打开压缩机位置，用手抓排气管中最细那根，感觉很烫说明压缩机能压缩，不错。操作前要确保空调开关或恒温器开关已开。 还能观察压缩机离合器盘是否接合。 阅读全文>>
判断救援车质量好坏，得从多个方面入手。 先说整车生产过程，落料、折弯、焊接、部装、台架试验、总装、调试、总检等环节都不能少，新品还得多次做可靠性试验，功能检测得达标。 金属结构件很重要，像托臂和吊臂得用高强度钢板 GH70，结构轻托举能力强 阅读全文>>
判断机油中是否混入汽油，可以从这些方面来看。 一是看机油压力，要是压力过低，大概率机油里进了汽油，因为汽油会让机油变稀，影响其黏度，进而降低压力。 二是留意机油的黏度，正常机油是比较黏稠的，要是变得稀薄了，很可能就是混入了汽油。 三是闻闻机 阅读全文>>
要判断天窗电机是否出现问题，可以从以下方面着手。 先按天窗开关，如果天窗毫无反应，有可能是电机损坏。 如果天窗滑轨轨道卡顿，添加润滑油后能正常使用，那通常不是电机的问题。 还要检查天窗开关是否接触不良，没问题的话就拆解电机，查看电机齿轮是否 阅读全文>>
判断飞轮是否需要更换，有不少方法。 先看飞轮起动齿圈，要是有断齿或者齿端磨损严重，就得更换齿圈或者整个飞轮组件。 再瞅瞅飞轮表面，有没有划痕、碰撞痕迹或者严重烧伤之类的，磨损槽深度大于 0.50mm 就是坏了，得修整或者换。 汽车飞轮坏了， 阅读全文>>
判断轮胎是否需要更换，可以从以下几个方面入手。 首先，查看轮胎的磨损程度。轮胎花纹里有磨损标记，家用车一般在花纹底部，约 1.6 毫米高。还可用一元硬币检查，若花纹深度高于硬币上菊花根部很多，轮胎可继续使用，接近或低于则需更换，要确保整条胎 阅读全文>>
判断三元催化器好坏可以这样做。 先看外观，检查有无破损、裂纹、腐蚀。 再查连接，保证和排气管、进气歧管等部件连接牢固没泄漏。 还能用专业设备，像 OBD-II 扫描仪检测故障代码，有三元催化器相关的就可能有问题。 启动车正常工作，看排气颜色 阅读全文>>
如果车拖底盘了，想判断是否损坏，可以从以下几方面着手。 先进行目视检查，看看底盘的金属或塑料板有没有裂纹、凹陷或明显变形。 然后通过触摸检查，用手轻轻触碰底盘，感受有没有凹坑、不平整或严重变形的地方。 行驶中要注意声音检查，仔细听经过凸起或 阅读全文>>
想要准确判断汽车的公里数，办法不少。 先看仪表盘内的里程表，里程表通常用 ODO 表示，数值后面带单位 km，上面数字是汽车总行驶里程，下面数字是当前驾驶里程数，小计里程 trip 最小单位 0.1 公里，能用来算百公里油耗，公式是百公里油 阅读全文>>
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