AMG,GT变速箱是用户最关心的问题之一，我们为大家精选了关于AMG,GT变速箱相关问题的文章，通过以下精选文章，相信能够解决你的问题。
手动变速箱选油有不少需要注意的地方。 如果手动变速箱带同步器，要用手动变速箱专用油（MTF），别用 API GL-5 的车辆齿轮油。 MT 变速器油能用于多数 AMT 变速器。 手动变速器油按 API 比重规范，等级有 GL-1 至 阅读全文>>
变速器故障的原因不少。 一是频繁换挡不当，比如驾驶时换挡过于迅速或用力过猛，这会让变速器零部件受损或磨损加重。 二是长期负荷过重，像经常爬坡、牵引重物，会给变速器带来极大负担，从而引发故障。 三是润滑油出问题，润滑油质量差或者不足，会使变速 阅读全文>>
手动变速箱常见的故障主要有跳档、随意换挡、换挡困难、异响、漏油、乱档、挂不上档等。 先说跳档，汽车加速、减速、爬坡或剧烈振动时，变速杆会自动跳回空位置。这通常是因为操纵机构杆系磨损松旷、失调，齿轮啮合不到位，车颠簸时变速杆摇摆，变速器盖下部 阅读全文>>
凯越变速箱出现异响的原因有不少。 一是变速箱油不足或长期未更换，质量不好，这种情况要及时更换新的优质变速箱油。 二是汽车变速箱装配工艺不精，出厂时装配变速箱标准不达标或有质量控制问题，使用久了活塞与气缸间隙增大，造成活塞敲缸，得拆下变速箱重 阅读全文>>
变速箱挂挡出现卡顿是不少车主会遇到的问题，下面咱们就来详细说说为啥会这样以及咋解决。 先说离合器自由间隙过大，这就可能让挂挡卡顿。解决办法就是得调整这个间隙，让它恢复正常。 变速箱换挡机构要是有故障，像挡位锁止装置出问题或者挡位开关故障，就 阅读全文>>
变速箱出现问题，会有多种故障。 比如变速箱异响，一般有轴承异响、差速器异响、油泵异响这几种。轴承异响跟转速关系大，转速越高叫声越尖。差速器异响随车速变化，不受发动机转速和挡位影响。油泵异响随压力变化。 变速箱打滑的故障表现是行驶中加油能听到 阅读全文>>
变速箱油和机油有不少区别。 首先是温度和黏度特性，机油工作温度高、黏度低，变速箱油黏度相对高些，工作温度低些。 使用部位上，机油用于发动机，范围广；变速箱油仅用于变速箱，比较专一。 功能也不一样，变速箱油主要保持齿轮系统清洁、润滑和冷 阅读全文>>
本田 CVT 变速箱不容易出问题。 正常使用及保养，寿命能达 30 万公里以上。博世、舍费勒的产品覆盖主流 CVT 品牌，设计寿命超 30 万公里，本田 CVT 变速箱可靠性高。 其结构简单，没机械档位，驾驶体验顺畅。传动链条用钢带，能 阅读全文>>
保时捷变速箱故障的原因有不少。 动力电控系统出故障是常见的，比如变速器某个传感器连接线有问题，这会影响信号传输，导致变速箱工作不正常。 缺少自动变速器油也是个关键因素，没了足够的油来润滑和冷却，变速箱内部部件就容易磨损和过热。 自动变速器过 阅读全文>>
水泡车的变速箱可能会出现不少问题。 比如，内部的润滑油可能会因为进水而变质，从而降低润滑效果，导致变速箱内部的零件磨损加剧，影响其正常运转。 还可能导致变速箱的电子元件受潮短路，使得控制系统出现故障，比如换挡不顺畅、跳挡甚至无法换挡等情 阅读全文>>
变速箱维修中常见的故障不少，咱来详细说说。 首先是变速箱异响，像轴承异响和转速关系大，转速高叫声尖；差速器异响跟车速有关，不受发动机转速和档位影响；油泵异响随压力变化。 再有漏油，一般是密封件老化导致密封不行，变速箱壳体底部会渗油。 阅读全文>>
阿特兹原厂变速箱油的牌子是爱信牌。 爱信牌变速箱油能保持阿特兹排档系统清洁，润滑效果好，能延长传动装置使用寿命。在各种操作条件，像低温环境下，也能有效润滑，减少油品损失，保证变速箱正常运转。 变速箱油分自动变速器油和齿轮油，前者用于自动变速 阅读全文>>
手动变速箱进水可不是小事，会有不少明显的征兆。 比如螺丝生锈，要是水位超过车轮的 2/3 以上，部分螺丝就可能生锈啦。 油底壳上会附着混合物，像中度进水时，就会有白色乳合物在上面。 车辆还可能打滑，感觉车跑起来不顺畅。 车速也会打滑，开着没 阅读全文>>
捷途x70变速箱故障是个让不少车主头疼的问题。造成这种故障的原因有不少。 比如电子电器元件出故障，像自动变速箱的传感器、电磁阀或者电脑版，有时会偶发或者持续出问题，这就可能导致变速箱故障灯亮起，有的车发动机故障灯也会跟着亮。 还有机械故障， 阅读全文>>
传祺 GS4 变速箱异响是个让人头疼的问题，不过别担心，咱们来一起看看怎么解决。 首先检查变速箱油，要是油脏了或者不足，就得换油或者加油。 然后检查变速箱内部零件，像齿轮、轴承这些部件要是磨损或损坏了，得去专业维修店修。 传动系统也得检查， 阅读全文>>
车挂 P 档被撞后变速箱一般不会报废。 因为驻车后，棘爪和驻车齿轮的啮合作用力通常比车轮与地面的摩擦力大，低速被追尾，车轮会锁死向前滑行。 要是被撞速度太快，瞬间冲击力大于棘爪和驻车齿轮的啮合力，棘爪会自动脱开，变速箱输出轴会空转几下， 阅读全文>>
变速箱上的排气孔漏油，主要有以下这些原因。 油封磨损老化：排气口处的油封长期使用，容易出现磨损和老化，进而使得油液从排气孔漏出。 密封垫破损：连接排气管与变速箱的密封垫，若磨损或老化，会导致油液泄漏。 管线破裂：变速箱内部管线长时间使 阅读全文>>
CVT 变速箱会有顿挫感，原因主要有以下这些。 升挡顿挫多数是因为变速箱的响应速度不够快，升挡速度跟不上踩油门的速度，导致在变速箱换挡瞬间产生顿挫。 降挡顿挫通常是能量回收系统介入，驾驶者松开油门或踩下制动踏板，发电机会工作给发动机造成 阅读全文>>
变速箱机脚胶故障会有不少表现。 首先是怠速时方向盘抖动，这是常见的现象之一。 其次车身会出现抖动，整个车身共振声音也会变大，让车内人员明显感觉到不舒适。 刚出现破碎时，抖动振动剧烈，与车身共振，车内振动大幅增加。 完全损坏时，会接通挂轮，挂 阅读全文>>
自动变速箱进水后多久会出故障？ 一般来说，自动变速箱进水后不会马上出故障，通常会在两周内逐渐显现。 进水会让变速箱内部部件生锈，还会使变速箱油变质。轻度进水时，部分螺丝会生锈，这时应更换胶圈、油封等部件，同时更换变速箱油和差速油。 中度进水 阅读全文>>
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