奥迪 A4L 原厂车门隔音效果一般。原车出厂时在关键部位只是做了简单的小片式隔音，用普通透明膜遮盖，效果不佳。 对于想要提升奥迪 A4L 车门隔音效果的朋友，可以考虑以下办法： 1. 做全车隔音，包括四门、发动机、四轮叶子板和后尾箱等部位 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-09-27

新岚图 free 的专用隔音效果非常出色。在快速路 100 公里以内，几乎听不到任何胎噪和风噪。高速路况下，有的也只是轻微风噪，几乎没有胎噪，噪音控制超越 50 万以内的各系车型。 新 free 能有这么优秀的隔音效果，主要得益于以下几点 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-09-26

极氪 001 四轮隔音改装效果相当不错。 原厂车的噪音主要来自胎噪和后备箱空腔的噪音扩散。 有车友分两次进行隔音施工。第一次做前轮轮拱内衬，用上三种材料后试驾，能明显感觉前轮胎噪处理得很好，此时能听到的噪音主要来自后轮和后备箱。 第二 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-09-26

极氪 001 的无框车门隔音效果挺不错的。 虽然车窗不是双层玻璃，又是无框车门设计，一般这种情况不利于隔音，但极氪 001 在这方面表现出色。 从主观体验来说，无论是中低速行驶还是中高速巡航，车内都能保持安静，风噪和路噪传入车内的情况不 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-09-26

红旗 H5 隔音改造重点在于以下几个方面： 底盘和脚踏位：这是低频共振的主要产生部位，也是发动机舱内噪声的主要传入路径。先使用金鲨 JS300 做止振处理，减少低频共振；再用隔音垫做隔音处理，减少噪声传播；最后用静静一号或吸音棉做吸音处理 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-09-25

奥迪 A4L U 型槽隔音效果还是不错的。 很多奥迪 A4L 车主为了降低车内噪音，选择对 U 型槽进行隔音处理。U 型槽隔音能在一定程度上减少发动机噪音传入车内。 有车主做隔音时，在 U 型槽位置贴了止震垫，这能有效抑制钣金振动，减少 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-09-25

苏州奥迪 A6L 门板隔音施工要想效果好，可以这样做： 先把车窗玻璃升到最高，然后拆开车门门板。不同车辆的门板拆装方法不同，所以要找专业的人员操作，避免损坏车辆。 拆开门板后，用湿抹布把里面的灰尘擦干净。接下来准备好隔音材料，比如大白鲨 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-09-22

奥迪 A4L 门隔音条脱落咋处理？ 要是您的奥迪 A4L 门隔音条脱落了，别着急，咱们有办法。 这脱落可能是因为隔音条老化啦，时间长了，它就没弹性了。也可能是车门结构有点问题，比如接触面不平整或者安装不对。还有天气因素，像高温、低温、紫外线 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-09-21

进口奥迪 A4L 四门隔音效果一般。原车出厂时在关键部位仅做了简单的小片式隔音，用普通透明膜遮盖，效果不佳。经济型轿车铁皮薄，风噪大，震动会使噪音由钣金孔洞传入车厢，影响驾驶体验。 如果您想提升进口奥迪 A4L 四门隔音效果，可以参考以 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-09-21

奥迪 13 款 a4l 做隔音效果因具体施工部位和使用材料而异。 如果对防火墙做隔音，能解决发动机噪音。选用日本 GT 隔音材料和吸音隔热棉，或大白鲨隔音材料，如金鲨 JS300 做止振、高弹棉做吸音，能加强防火墙钣金刚性，减少共振噪音 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-09-21

上汽大通 G10 全车隔音的价格因多种因素而有所不同。一般来说，价格大概在 2000 元到 10000 元左右。 影响价格的因素主要包括以下几个方面： 1. 隔音材料：不同的隔音材料价格差异较大。优质的环保材料通常价格较高，比如防震板、 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-09-20

林肯冒险家改隔音可以这样改： 原车尾箱是空腔结构，行驶时易产生放大的空腔共鸣噪声，后轮弧则是路噪胎噪主要传播路径。可先使用 JS300 对尾箱和后轮弧做止振处理，其采用高级丁基胶特制，复合高韧性铝箔，粘贴牢固，止振效果好，能减少共振噪声产 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-09-19

林肯冒险家加隔音效果那是相当出色！ 全车共有 22 个声学包，像吸音顶棚、立柱吸音棉、门板吸引棉、声学发动机下护板等，遍布全车，全方位降噪。 车门采用 5 层结构声学降噪玻璃及三层动态密封条，前挡、前排和后排玻璃均标配声学降噪玻璃，能有 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-09-19

林肯冒险家仪表台隔音条有一定作用，但效果因人而异。 汽车行驶中会产生各种噪音，如发动机噪声、风噪、轮胎噪声等。对于林肯冒险家来说，如果仪表台处存在缝隙，隔音条能在一定程度上填补这些缝隙，起到降低风噪的作用。 然而，其效果并非绝对显著。车 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-09-19

林肯冒险家的尾舱隔音处理效果相当出色。 原车尾箱是空腔结构，行驶时易产生放大的空腔共鸣噪声，后轮弧则是路噪胎噪的主要传播路径。 处理方式上，会先使用 JS300 对尾箱和后轮弧做止振处理，这种材料由高级丁基胶特制，复合高韧性铝箔，粘贴牢固， 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-09-19

林肯领航员改装全车隔音效果挺好的。 四门双层隔音是基础，很多车型门板单薄易共振，做内层隔音能强化车身，外层隔音密封车门孔洞形成箱体，阻挡风噪还能提升音效。 引擎盖隔音很重要，能减少发动机噪音影响，同时保护漆面。 翼子板隔音能有效降低胎 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-09-19

红旗 H5 可以改隔音，费用因具体项目和所选隔音材料而异。 全车隔音：若使用质量好的隔音材料，通常要七八千；选择一般的隔音材料，大概得三到四千。 四门隔音：相对便宜些，大概一千元左右能有不错效果。 胎噪隔音：费用在 800 到 100 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-09-17

重庆奥迪 A6L 全车隔音施工效果还是相当不错的。 奥迪 A6L 原车隔音有一定效果，但随着使用时间增长，控噪效果会减弱。在重庆的全车隔音施工中，会针对不同部位采取相应措施。 引擎盖采用隔热膜做隔音隔热处理，减少发动机噪音和热量传入车内 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-09-16

奥迪 A4L 隔音效果改装效果挺好的。 奥迪 A4L 本身作为中高档车型，隔音效果还算不错，比如待速时噪音约 40 分贝，60km/h 时约 58 分贝，80km/h 时约 60.2 分贝，120km/h 时约 65 分贝。但还是有不少车 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-09-16