比亚迪宋pro新车磨合期过需要换变速箱油。变速箱油长期不换会带来以下隐患：1、变速箱长期在高温下工作会变质挥发，从而加速机械零件的磨损，严重可能损坏变速箱内部零件。2、长期不更换变速箱油，油液发生变质，导致变速箱在工作时油温过高。3、不及时更换变速箱油，车辆在行驶过程容易出现打滑等现象。 阅读全文>>

• 问答叫兽
• 2022-02-27

宋Pro的变速箱是BYD6DCT35六速湿式双离合。比亚迪宋Pro燃油版全系标配的是1.5T高效率发动机，代号为BYD476ZQB，湿式变速箱将离合器布局在油腔内通过变速箱油润滑和流动散热。 阅读全文>>

• 问答叫兽
• 2022-02-27

2020款比亚迪宋pro使用了6挡湿式双离合变速箱。比亚迪宋pro使用麦弗逊独立悬架作为前悬架，多连杆独立悬架作为后悬架。多连杆独立悬架是一种结构复杂、成本高的独立悬架。多连杆悬架是基于双横臂悬架的改进，将双横臂悬架的两个横臂变为独立的连杆。 阅读全文>>

• 问答叫兽
• 2022-02-27

秦pro跟宋pro发动机和变速箱一样，比亚迪宋pro用的是1.5T直列4缸涡轮增压发动机，这一款发动机代号为BYD476ZQB，除了入门版比亚迪宋pro匹配6挡手动变速箱，其它匹配6档双离合变速箱。 阅读全文>>

• 问答叫兽
• 2022-02-26

宋pro燃油版搭载了一台7挡湿式双离合变速箱。这款变速箱拥有十分出色的换挡平顺性和连贯性，在驾驶过程中不会出现顿挫感。 阅读全文>>

• 问答叫兽
• 2022-02-26

比亚迪宋经典版和宋pro平台发动机变速箱底盘一样，比亚迪宋pro传动匹配的是爱信6挡手动变速箱和6档双离合变速箱。其手动变速箱反应也很快，换挡时机把握恰当，没有明显的顿挫感。反应也很快，换挡时机把握恰当，没有明显的顿挫感。双离合变速箱在平顺性方面做得非常不错，调校方面变现中规中矩。 阅读全文>>

• 问答叫兽
• 2022-02-26

宋pro燃油版变速箱是湿式的，比亚迪宋车型有1.5T和2.0T两种动力选择，其中1.5T车型配的是6挡手动或6速干式双离合变速箱，2.0T车型则全部搭载6速湿式双离合。 阅读全文>>

• 问答叫兽
• 2022-02-25

比亚迪宋pro和宋是一样的发动机变速箱。比亚迪宋pro用的是1.5T直列4缸涡轮增压发动机，这一款发动机代号为BYD476ZQB，除了入门版比亚迪宋pro匹配6档手动变速箱，其它匹配6档双离合变速箱。 阅读全文>>

• 问答叫兽
• 2022-02-25

宋pro是和S7一样的变速箱。比亚迪宋pro用的是1.5T直列4缸涡轮增压发动机，这一款发动机代号为BYD476ZQB，除了入门版比亚迪宋pro匹配6档手动变速箱，其它匹配6档双离合变速箱。 阅读全文>>

• 问答叫兽
• 2022-02-24

从油箱底部放油口放掉一部分油。变速箱油加多了，车辆在行驶时旋转部件接触到油，高温高速的旋转部件会引起油液膨胀、沸腾，从而出现窜油现象，同时，还会影响到变速箱的传动效率和散热功能。 阅读全文>>

• 问答叫兽
• 2021-10-31

宋Pro的变速箱是BYD6DCT35六速湿式双离合。比亚迪宋Pro燃油版全系标配的是1.5T高效率发动机，代号为BYD476ZQB，湿式变速箱将离合器布局在油腔内通过变速箱油润滑和流动散热。 阅读全文>>

• 问答叫兽
• 2021-10-26

宋MAX的手动变速箱是自主研发的6挡双离合变速器。宋MAX搭载自主研发的1.5T发动机，这套动力系统搭配在比亚迪多款车型上都有采用，成熟度高，也比较可靠。 阅读全文>>

• 问答叫兽
• 2021-07-28

比亚迪宋一共使用了两款变速箱，一款是6速手动变速箱，另一款是6速双离合变速箱。双离合变速箱是当下比较火热的一种变速箱，这种变速箱是基于手动变速箱研发的，双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多。 阅读全文>>

• lishuiqing
• 2020-12-18

比亚迪宋变速箱放油需要先把车架起来，然后找个大器皿垫在车底下，以备接废油用。用合适的螺丝刀拆下变速箱里、外壳，这时会有一些变速箱油流出，注意躲避。几分钟之后，当部分油快流干之后，取下最后一个油槽，注意要用手小心托住，这里还有大量的废油。 阅读全文>>

• jingchenchen
• 2020-07-21

这是变速箱的保护模式。当变速箱电脑检测到变速箱故障后，会保护自动变速箱，使其锁定在某一挡位，减少损伤。通常是变速箱液压控制单元引起的故障，需要拆解变速箱液压控制单元，也就是变速箱的电脑和阀体。 阅读全文>>

• chenmin2
• 2020-07-19