思域2万公里保养是用户最关心的问题之一,我们为大家精选了关于思域2万公里保养相关问题的文章,通过以下精选文章,相信能够解决你的问题。
思域雷达不报警的情况可能由多种原因造成。 首先雷达主机电源线没接好或无电流供电,这种情况得重新接好电源线。 雷达主机线松脱也会有影响,要把它固定好。 要是蜂鸣器损坏,得及时维修或者更换。 倒车灯开关出故障,挂倒挡时倒车灯不亮,那就得检查开关 阅读全文>>
要更换思域钥匙的电池,其实不难。先准备好 CR2032 电池、小型螺丝刀或硬币、干净的布。 然后开始操作,把钥匙放在平坦处,用螺丝刀或硬币插入钥匙壳缝隙,轻轻旋转分开钥匙壳。打开后能看到里面的电池,小心取出,注意正负极方向。 接着把新电池放 阅读全文>>
思域电瓶没电了,可以通过以下办法启动。 一是更换新电池,买一块新的安装好就行,记得定期检查电瓶状态。思域用的是瓦尔塔牌 48AH(5)/60AN(20)蓄电池,3 到 5 年要换。换电池时,先拧松负极接头螺母,拆开负极接头,用工具拧开紧固螺 阅读全文>>
思域原装轮胎是优科豪马轮胎,原称横滨轮胎。花纹为 V551V,规格有 215/55R16 93H、215/50R17 91V 等。 自 2016 款起,思域原装胎一直是优科豪马。其优点是省油、耐磨、耐用、操控性好。 思域轮胎型号规格多样,比 阅读全文>>
思域后备箱关不上可能是由多种原因造成的,相应的解决办法也不同。 一是卡槽有异物,清理异物后再尝试关闭。 二是锁钩损坏,若有严重变形,需及时检修或更换。 三是传感器异常,若能正常关闭但仪表盘显示异常,要更换传感器。 四是零件缺少润滑,定期用润 阅读全文>>
思域十代空调不够冷可能是以下原因及对应的解决办法。 制冷剂过少,空调制冷依靠制冷剂吸热,长期使用会有轻微泄漏导致不足,影响制冷,要检查泄漏,重新抽空加注,注意不同车型有标准加注量。 系统中有空气,会增加制冷管压力或导致制冷剂循环不畅,制 阅读全文>>
思域运动外观套件包含多种部件。 首先是前后保险杠运动风格套件,能凸显车辆的运动感。 仿碳纤维中网格栅装饰,增添时尚与动感。 17 英寸铸造轮毂,有的还是黑化轮毂,造型独特,提升视觉效果。 运动尾翼,增强车辆行驶时的稳定性和美观度。 内饰有红 阅读全文>>
九代思域怠速抖动的原因及解决办法,您可得瞧好了。 发动机积碳严重是常见原因,像节气门过脏、喷油嘴积炭多,会导致燃烧不充分,冷启动时汽油被积碳大量吸收,混合气过稀,启动困难,着车后又变浓,造成怠速抖动。办法就是清洗油路,检查并清洗怠速马达的积 阅读全文>>
思域用的轮胎品牌主要是优科豪马,原称横滨轮胎。其花纹型号为 V551V,常见规格有 215/55R16 93H 和 215/50R17 91V。 不同车型配置的思域轮胎规格会有差异,像 2022 款思域 240TURBO CVT 劲动版是 阅读全文>>
思域启动时转速高是正常的。 冷车状态下,发动机需要高转速来迅速达到正常工作状态。因为此时要让发动机尽快进入正常工况,就需要较浓的混合气,所以进气量和喷油量都会加大,导致转速偏高。 冷车启动时,汽车需要更多燃油来加热发动机,发动机电脑会自动增 阅读全文>>
思域使用的轮胎品牌主要是优科豪马。优科豪马原称横滨轮胎,花纹型号为 V551V,常见的规格有 215/55R16 93H 和 215/50R17 91V 。 以思域 2023 款 240TURBO CVT 劲动·C 位客特别版为例,前后轮胎 阅读全文>>
想要去除大众汽车的保养记录,您可以这样操作。 先熄灭汽车引擎,左手按住仪表盘右侧的 0.0/SET 按钮,按下“SET”的同时打开点火开关,然后释放“SET”按钮,再次按下“SET”按钮。 接着关闭点火开关,重新打开就可以。 不同车型 阅读全文>>
保养后踩油门没劲,主要有以下几个原因。 一是机油没充分润滑。刚保养完,机油尚未完全进入发动机润滑表面,内部零件缺乏充分润滑,就会导致动力不足。 二是机油粘度和油品不合适。若机油粘度过稀或油品不佳,会影响发动机性能,使汽车工况和动力受到影响。 阅读全文>>
高 7 保养提示无法消除不用愁。 先把点火开关关掉,接着打开点火开关的同时按里程表小时复位按钮,点火后松开,再按 3 秒钟。 要是还不行,就去 4S 店,让他们用专业电脑检测系统来消除。 保养提示灯就是提醒咱赶紧去保养,保养完 4S 阅读全文>>
发动机保养后声音变大,这是不少车主会遇到的问题。原因主要有: 车冷时油量低或油不热,油压不足;机油中杂质或污垢过多,无法有效调节机油压力;发动机有机械干涉,润滑油路堵塞;加太多油,旋转时搅拌的油量增加,噪音变大;更换不同品牌的机油,配方不 阅读全文>>
十代思域启动时会抖动,这可能由多种原因造成。 点火系统出问题就会这样,比如火花塞间隙不对,或积炭太多,还有点火线圈损坏、高压线脱落或漏电。 积碳过多也是重要原因,发动机、节气门及喷油嘴上积碳多,会吸附汽油,导致气缸内混合气体浓度不稳定,冷启 阅读全文>>