汽车启动时怠速不稳并伴有车身抖动，原因主要有以下这些。 点火能量偏低会导致这种情况。冷启动时，燃油和润滑油温度低，需额外喷油，而火花塞间隙大则点火能量降低，且低温下燃油雾化差，更需高点火能量，长时间使用后火花塞间隙变大，影响发动机动力输出。 阅读全文>>

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• 2025-01-04

汽车怠速突然抖动一会儿又恢复正常，可能是由以下原因导致的。 电路系统故障是常见的，比如火花塞出问题，就会影响点火效果，进而引起发动机工作异常，出现抖动。 油路系统也不容忽视，节流阀脏污会让燃油流量不正常，造成发动机运转不稳定，产生抖动。 阅读全文>>

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• 2025-01-04

汽车怠速意味着发动机在无负荷情况下运转，只需克服自身内部机件摩擦阻力，不对外输出功率。它是发动机五大基本工况之一。 当车辆静止、油门踏板完全松开且挡位为空挡时，发动机就进入怠速状态。此时发动机空转，其转速被称为怠速转速。 一般来说，工作 阅读全文>>

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• 2024-12-31

汽车怠速能持续多久，这取决于多种因素。 正常情况下，汽车怠速转速约在 700 - 800 转。 夏天，汽车怠速最好不要超过 10 分钟，冬天则不要超过 30 分钟。 如果长时间怠速，比如超过两三个小时，可能会有一些不利影响。但一般来说 阅读全文>>

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• 2024-12-31

汽车怠速抖动的原因主要有以下几点： 1. 发动机积碳严重：车辆长期行驶后，积碳会附着在进排气门、发动机缸体、喷油嘴、节气门等部位。积碳过多会影响燃油喷射量和空气进入量，导致燃油空气混合比失调，从而出现怠速抖动。 2. 发动机部件老化：发动机 阅读全文>>

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• 2024-12-31

汽车原地怠速是能充电的。 只要汽车发动机运转，就会带动发电机同时工作，发电机的电压在怠速时能满足充电条件，家用车怠速时发电机提供的电压通常是 14V，电流约 40A。 汽车原地怠速指发动机空转且挡位在空挡的工作状况。 车内使用大功率设 阅读全文>>

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• 2024-12-31

汽车电瓶没电要怠速多久？这没有一个固定的答案，会受到多种因素影响。 一般来说，如果转速在 1500 转，充电 20 分钟可供启动机启动一次发动机，充电 30 分钟可以供次日启动一次，充电 60 分钟以上电池即可充满。 正常情况下，车辆怠 阅读全文>>

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• 2024-12-31

汽车怠速忽高忽低，原因不少。 发动机积碳多是常见问题，过多的积碳会吸收喷射的汽油，导致混合气少，冷启动困难，还会让可燃混合气变浓，引起怠速抖动不稳。 节气门和进气口脏了，污垢多影响进出气，怠速进气就难精确控制，燃烧也受影响。 火花塞活性降低 阅读全文>>

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• 2024-12-31

汽车迈速表不转动可能由多种原因导致，咱们一个个来看。 仪表总成中的车速表出现故障，这时仪表内指针就不转动啦，解决办法是检测或修理车速表。 轮速传感器故障也不行，那就得更换轮速传感器。 里程传感器故障的话，检查并更换里程传感器。 车速 阅读全文>>

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• 2024-12-30

汽车怠速抖动的原因有不少。 首先是点火系统故障，像火花塞工作不好、点火不正时、高压导线和点火线圈有问题等，这会影响燃烧效率。 其次是发动机积碳严重，比如汽油中没完全燃烧的物质在喷油嘴、节气门、油路管路、火花塞等地方残留，高温下形成积碳，导致 阅读全文>>

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• 2024-12-30

汽车怠速时电压正常范围一般在 13.4V - 14.8V 之间。 如果低于 13.4V，就可能没法给电瓶充电，这时得查看发动机还有其他电器的负荷。 汽车怠速时电瓶电压在 11.5 - 13.5V 表明电瓶饱和正常，要是低于 10.5V ，电 阅读全文>>

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• 2024-12-30

夏天汽车怠速会升高，主要有以下原因。 进气流量传感器若有问题，它负责将吸入空气流量转成电信号给电控单元，出故障后电控单元无法准确判断进气量，会致怠速升高。 发动机真空管很关键，维持发动机真空度，若其损坏或泄漏，真空度不稳，电控单元为保正常运 阅读全文>>

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• 2024-12-30

汽车怠速故障的原因主要有以下这些。 进气方面，进气歧管漏气会使混合气不正常，导致怠速不稳。节气门和周围进气道积碳多，改变空气通道截面积，控制单元难以精确控制怠速进气量，造成混合气异常，引起怠速故障。进气系统执行元件故障也会影响进气。 燃油系 阅读全文>>

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• 2024-12-30

汽车怠速平稳却还会抖动，这可能是由多种原因造成的。 首先就是发动机引擎脚老化，引擎脚是发动机的避震系统，能吸收发动机运转时的细微抖动，要是引擎脚老化出问题，震动就会传到方向盘和驾驶室内，导致怠速时抖动。 其次是发动机积碳严重，像气缸积碳、节 阅读全文>>

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• 2024-12-29

汽车刚启动怠速偏高的原因主要有以下这些。 首先是节气门卡滞或关闭不严，这会影响进气量，从而导致怠速偏高。 其次，怠速控制阀出现故障，电喷发动机的正常怠速由它决定，故障时电控单元调节会出问题。 还有水温传感器故障，影响对发动机温度的判断，导致 阅读全文>>

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• 2024-12-29

夏天汽车怠速高的原因有不少。 燃油泵及油路系统得重视，要是它有问题，比如压力低了，怠速混合气就稀；压力高了，混合气又过浓。这压力跟燃油压力调节器、燃油泵、油压电磁阀的状况还有电路工作情况都有关系。 怠速开关信号电路也关键，发动机控制电脑靠怠 阅读全文>>

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• 2024-12-29

汽车怠速久了突然熄火，原因不少。 像节气门、怠速马达处要是积碳严重或者零部件损坏，进气量就会不足。 空气滤芯、进气流量传感器、进气压力传感器、节气门位置传感器这些也得重点查看，有问题会影响进气。 燃油系统也关键，燃油泵坏了，燃油油道不通畅， 阅读全文>>

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• 2024-12-28

汽车开空调时怠速会抖动，原因主要有以下这些： 一是空调系统问题，比如空调压力高、压缩机磨损运转困难负载重。 二是发动机问题，像发动机积碳严重，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，从而大频率抖动，要定期清洗油路、检 阅读全文>>

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• 2024-12-28

汽车怠速降低的情况，咱们可以这么办。 首先，您得用三用表电压档测测电瓶电压，要是在 10V 以下，赶紧换。11V 左右的话，勉强用着但得准备换。12V 以上就没问题。 然后，要是车开了一阵怠速降了，可能是积碳让传感器给错信号，行车电脑判断错 阅读全文>>

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• 2024-12-26

汽车怠速偏高通常由多种原因造成。 首先是怠速开关不能闭合，这会影响到怠速的控制。 其次，怠速控制阀出现故障，无法正常调节怠速。 进气管漏气也是常见原因之一，会使进气量异常增加，导致怠速升高。 配气相位错误会打乱发动机的正常工作节奏，引起怠速 阅读全文>>

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• 2024-12-26