比速T5发动机异响是用户最关心的问题之一，我们为大家精选了关于比速T5发动机异响相关问题的文章，通过以下精选文章，相信能够解决你的问题。
发动机怠速不稳定的原因有很多。 机械零件如活塞、气门脏污、磨损或安装不正确，这会让个别汽缸功率改变，整个发动机功率失衡，从而怠速不稳。 节气门和进气道积炭多，空气通道面积变化，控制单元就没法精确控制怠速进气量，混合气不是过浓就是过稀，燃烧不 阅读全文>>
荣威 350 发动机怠速抖动的原因主要有以下这些。 避震系统故障，它负责过滤发动机运转时的抖动，出问题震动就会传到方向盘和驾驶室内。 油压不稳也会造成抖动，得检查燃油供油压力和进气压力传感器是否正常。 冷启动时燃料燃烧不充分，动力不足 阅读全文>>
发动机怠速时有咕噜咕噜的声音，原因可能有多种。 首先是节气门和进气道积碳过多，导致进气通道面积变小，影响进气量的精确调节。 其次，机脚胶老化或松脱，无法有效固定发动机与车架，容易产生异响。 再者，发动机缺缸，一个或多个气缸不正常工作也 阅读全文>>
发动机怠速时的油耗通常在 1 - 2 升左右。 具体来说，像 1.6 排量、800 转左右的发动机，每小时怠速油耗约 0.8 升。不同车型、排量的发动机怠速油耗不同。 比如 2.5L 排量的丰田杰路驰，怠速 1 小时油耗 1.55L；2 阅读全文>>
发动机怠速时油耗通常在 1 - 2 升左右。这和发动机的排量、怠速转速、车况、空调使用等都有关系。 像 1.6 排量、800 转左右的车，每小时油耗约 0.8 升。不同车型怠速油耗有差别，比如 2.5L 排量的丰田杰路驰，怠速 1 小时油耗 阅读全文>>
发动机怠速抖动的原因不少。 空滤故障，堵塞或含水量多会致进气量变化，混合气异常，抖动产生。解决办法是轻度脏用高压气体吹，含水量多就更换，记得定期换。 进气歧管垫呲了或有裂纹，空气进入过多或过少，混合气不合适，怠速就抖，听加油门有无漏气声能判 阅读全文>>
发动机怠速抖动的原因有不少。 一是发动机怠速偏低，正常怠速约 750 转/分钟，低于 600 转/分钟就可能抖动。 二是空滤堵塞或进水，这会让缸内混合气过浓，燃油燃烧不完全。 三是进气歧管垫破损漏气，导致缸内混合气过稀，缸工作不好。 四是节 阅读全文>>
发动机怠速时会抖动，原因主要有以下这些及对应的解决办法。 一是节气门过脏，内部积碳过多，行车电脑不断调整节气门开度，导致怠速忽高忽低，发动机抖动。观察仪表盘怠速情况，如有异常，拆下节气门阀体用专门清洗液或化清剂清理，可去汽修店，价格约 10 阅读全文>>
发动机怠速忽大忽小的原因及解决办法： 进气歧管漏气：这是重要部件，若漏气，不该进的气、汽油蒸汽、燃烧废气会进入，导致混合气过浓或过稀，引起怠速不稳。可打开发动机舱盖，拆下节气门气滤，启动车，手堵节气门，没熄火就有漏气，要检查附近管道有无吸 阅读全文>>
汽车发动机怠速过高的原因主要有这些。 一是节气门卡滞、关闭不严，这需要定期清洗节气门。 二是附加气阀出现故障，要用计算机测量并消除此故障。 三是怠速控制阀故障，同样需计算机测量。 四是水温传感器故障，得检修发动机。 五是空调开关、 阅读全文>>
发动机怠速时会抖动，原因挺多。 比如积碳和油脂堵塞了节气门、怠速阀、进气口，进气就不畅，得用清洗剂清洗。 火花塞出故障，点火效率变低，超过三四万公里就得全换。 一个气缸不工作会缺缸，三缸、四缸发动机明显，用气缸压力表查压力，用新巴解决。 发 阅读全文>>
发动机怠速高的原因主要有这些： 一是节气门太脏或有故障，会导致开度误差、灵敏度下降，关闭不到位，比如节气门积碳过多，进气阻力变大，发动机易熄火，ECU 为避免熄火就加大进气量，从而使怠速升高。解决办法是用化油器清洗剂清洗积碳，再进行节气门开 阅读全文>>
汽车发动机怠速为什么抖动？这是不少车主关心的问题。 原因有很多，比如发动机积碳严重，长时间行车后，会影响燃油喷射和空气进入，从而导致怠速抖动。 发动机悬置也就是机脚垫有问题，滤震效果差，怠速时车身会抖。 点火系统出状况，像某个缸不点火或点火 阅读全文>>
发动机怠速抖动的原因有很多。 首先是发动机积碳严重，积碳在进排气门、缸体、喷油嘴、节气门等部位堆积，影响燃油喷射、空气进入和混合气比例，从而导致抖动。 发动机部件老化也会造成抖动，比如机脚垫有问题，滤震效果变差，常在发动机负荷变化时出现抖动 阅读全文>>
发动机怠速抖动的原因有很多。 比如发动机积碳严重，这是车辆长时间行驶后常见的情况，积碳主要在进排气门、发动机缸体、喷油嘴、节气门等位置，会影响燃油喷射量和空气进入量，导致燃油空气混合比异常，从而引起怠速抖动。 点火系统出问题也会这样，像某个 阅读全文>>
发动机怠速不稳的原因主要有以下这些： 1. 机械零件问题：脏污、磨损、安装不正确等，致使个别汽缸功率改变，各汽缸功率不平衡。 2. 电控系统异常：混合气燃烧不良，各汽缸功率难以平衡。 3. 节气门和进气道：积炭、污垢过多，空气通道截面积变化 阅读全文>>
汽车怠速时发动机震动的原因不少。 像油门太脏，这会让进气歧管进气量减少，空燃比不正常，发动机就会抖，得清洗节气门。 发动机积碳多也不行，冷启动时喷油头的油会被积碳吸走，混合气不正常，得清洗油路和怠速电机。 火花塞或点火线圈有故障也会导致，比 阅读全文>>
汽车怠速时发动机抖动的原因及解决办法如下： 空气滤清器脏，进气不足致怠速低而抖动，及时更换滤芯可解决。 高压线导线芯断路影响点火致抖动，用万用表测量电阻，更换电阻大的。 火花塞寿命超过 3 - 4 万公里点火效率降低，全部更换。 怠 阅读全文>>
发动机怠速的正常转速会因车型和发动机的不同而有所差异。 热车情况下，工作性能良好的发动机，怠速正常为 550 - 800 转。 冷车时，发动机怠速会比较高，通常在 950 - 1300 转。当发动机温度上升到一定值后，怠速就会降低到热车 阅读全文>>
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