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汽车压缩机不工作导致空调不制冷,常见原因有以下这些。 一是缺少冷媒,汽车空调系统通常每隔 2 - 3 年得添加一次冷媒,因为管路或冷凝器可能有微小泄漏,导致冷媒流失。 二是空调翻板损坏,翻板电机出故障,空调系统就没法正常运行。 三是冷 阅读全文>>
宝马 B48 发动机冷启动开空调时皮带响,这可能是发动机电磁阀异常。 要知道,皮带在发动机配气系统中相当重要,它和曲轴连接,按一定传动比保证进、排气时间精准。其优点明显,像噪音小、传动精确,自身变化量也小,还容易补偿。 要是空调怠速正常 阅读全文>>
轿车空调不制冷,别着急,咱们来一个个解决。 要是缺少制冷剂,汽车常用制冷剂型号一般是 R-134a,制冷就是靠氟利昂不断循环。车缺制冷剂,制冷效果就差,甚至不制冷。这时候得补充或重新加注制冷剂,不过加注前要检查空调系统有没有泄漏。 压缩机要 阅读全文>>
帕萨特空调不制冷的原因挺多的。 像制冷剂方面,不足或者过多都会影响制冷效果,过少制冷不够,过多散热量受影响。还有制冷剂泄漏或者系统内杂质多、有空气,也不行。 压缩机要是有故障、老化或者损坏,那制冷就别指望了。 空调滤芯要是堵塞,空气流通就不 阅读全文>>
空气滤芯进水的原因有不少。 像是空气滤清器壳体密封不行,这就容易让水钻空子跑进去。 车辆要是涉水行驶,水自然也可能进到空滤里。 要是壳体有破损,雨水能顺着破口进去。 还有在行驶中趟水,也会导致进水。 清洗发动机仓时进气口没密封好,暴雨天雨水 阅读全文>>
汽车后排空调能加装。 加装后排空调能显著提升乘坐舒适度。加装时,先了解空调的作用很重要。汽车空调不仅能调温,还能控湿、保证空气清洁度及调整空气流动状态,为车内营造舒适环境。 汽车空调制冷系统主要由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和 阅读全文>>
机油滤芯太紧不好拆卸,别着急,下面这些办法能帮您解决。 先让发动机达到工作温度,用千斤顶顶起车辆,拉手刹,用木楔把前轮压扁。 把旧油容器放在油底壳下,找到油底壳放油螺栓,慢慢松开打开油底壳,让油滴会儿,检查后重新安装放油螺栓,别拧太紧。 接 阅读全文>>
汽车防爆膜应该贴在汽车玻璃内侧。 贴在内侧的好处多着呢。首先,内侧不会遭遇风雨,这样膜就不会受到太大外界干扰,能贴得更牢固,使用时也更稳定。 要是贴在外侧,雨刮器容易刮伤它,下雨天膜还可能会起泡。 汽车防爆膜能给汽车玻璃加一层保护,主要就是 阅读全文>>
汉兰达空调漏氟一般出现在空调管路接头处、膨胀阀、压缩机和蒸发箱等部位。 如果找不到漏点,可以用分段捡漏工具对整个空调系统分段打压测试,也可以先更换空调系统相关组件的密封圈。 还能给汉兰达的空调管路注入荧光粉,通过专业眼睛观察空调循环来找漏点 阅读全文>>
福特车空调不制冷的情况,原因不少。 要是缺少制冷剂,那是因为制冷剂不足,让空调系统管路里制冷剂剂量不够,压力变低,带走热量就少了,得添加制冷剂。 空调过滤器太脏可不行,这不仅让很多杂质进了车内,还会把空调滤芯堵住,冷气都被拦住了,得勤换干净 阅读全文>>
车开空调下面会漏水,这是正常的。 因为汽车空调运行原理跟家用空调相似,都会产生冷凝水。车载空调开启后,被压缩的冷凝剂在阀门作用下膨胀,这个过程会释放热量,制冷剂温度降低。 低温的制冷剂在蒸发器内和车内空气接触,吸收车内热气,空气中的水蒸气遇 阅读全文>>
车子空调漏水可能有多种原因。 正常情况下,车辆底部空调管滴水到地面是空调系统工作产生的冷凝水,量不大就没问题,量大就得检查。 蒸发器外壳的排水管路要是阻塞了,冷凝水排不出,水位一高就会溢出来。 蒸发器外壳破损或者排水管路松脱也会漏水。 还有 阅读全文>>
车子空调不制冷的原因和解决办法有不少。 首先是缺少制冷剂,汽车空调一般 2 - 3 年要添加一次,泄漏是造成损耗的主因。解决办法就是添加制冷剂。 空调的风门坏了也会导致不制冷,翻板电机在仪表板下部,它是空调风口总开关,这得专业维修。 冷凝器 阅读全文>>