迈腾怠速不稳原因是用户最关心的问题之一，我们为大家精选了关于迈腾怠速不稳原因相关问题的文章，通过以下精选文章，相信能够解决你的问题。
1、解决办法；最好的办法就是清洁油路，定期清洁，使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。2、出现冒白烟的现象，是汽油中含有一定的水分，如果发动机有点冷，汽油通过喷油嘴进入气缸，燃油不完全，才导致燃烧有雾或水蒸气 阅读全文>>
1、变速箱里面有个滤网，打开油底可以清洗，一般动力排挡油太脏会导致滤网堵塞造成换挡迟钝等，需要清洗滤网。2、滤芯的位置在变速箱油底壳内部，在上面有一个盖子，将螺丝拧下后打开盖子就可以看到了。变速箱，汽车配件之一，是变更转速比和运 阅读全文>>
如果机油透气壶没有定期清洗会导致过多的积碳(油泥)会减少节气门的进气夹角，节气门开度过低，导致怠速不稳，低速油门不稳定，甚至打不着火，发动机加速无力，油耗增加等症状。水箱堵了。冷却液是劣质的，本身杂质比较多导致的堵塞。也有可能是 阅读全文>>
需要更换变速箱油。自动变速箱油的主要作用除了润滑作用，还有就是自动变速箱在换挡时也是靠变速箱油的压力来实现变速箱换挡。要换。7速DSG变速箱油都是4至6万公里时检查、更换（干式，湿式）。DSG在整个换挡过程几乎感觉不到顿挫或推拉 阅读全文>>
1、迈腾气缸列1，燃油测量系统怠速转速时系统过稀，基本上是进气系统泄漏，重点看看废气阀。燃油测量系统怠速转速时系统过浓的原因：进气量传感器信号不正常。水温传感器和氧传感器的修正喷油信号不正常。汽油泵油压过高。2、气缸列1燃油测量 阅读全文>>
1、这种现象大多是因为正时不正确引发的，先用替换法更换一个凸轮轴位置传感器，如果不正常的话，很有可能链条被拉长。2、具体以检测结果为准，就是凸轮轴位置传感器的问题，如果还有疑问建议到维修店检修。光电式传感器的工作原理信号盘安装在 阅读全文>>
迈腾配备三款变速箱，自动挡的09G 的6速的加6升左右。双离合的6速的加7。5升左右。DSG7速的普通齿轮油加1。5升，阀体加专用油1升。 据说是终身无需换油，但也有说法是要加3L左右的变速箱油。迈腾变速箱换油时，手动换油(重 阅读全文>>
1、速的是DQ200干式DSG，用到4T与8T上，0的不匹配主要是7速的承受的扭矩不够，所以用DQ250的6速湿式的，可以承受350nm。2、首先，我们可以得知，迈腾采用的是7速动力换挡。而这款车的动力配置分别搭载4T涡轮增压发 阅读全文>>
1、目前迈腾使用的变速箱，6速是湿式双离合，出厂标称最大扭矩为280，工作区间在1700-5000转；7速是干式双离合，出厂标称最大扭矩为250，工作区间在1500-4500转。2、迈腾0T采用的是除了采用涡轮增压缸内汽油直喷技 阅读全文>>
1、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。2、在低温下，燃料雾化不好，燃料需要更高的点火能量。如果长时间使用汽车，火花塞的点火间隙很容易变大，导致点火能量下降，从而影响动力性能，导致汽车抖动。此外， 阅读全文>>
1、迈腾发动机怠速声音大，可能是因为发动机的机油质量不好，需要更换新的机油。2、迈腾新车发动机声音大，可能有以下几个原因：发动机经常出现异响，主要取决于发动机的转速。3、以下是迈腾新车发动机声音大的原因：发动机许多常见异响 阅读全文>>
1、年大众迈腾能换7速变速箱 更换变速器，更换方式也比较简单，如果自己配备变速器就要麻烦很多了。并且更换手动变速器也算是给车改型，如果遇上较真的管理部门，你车在年审的时候也会非常麻烦的。2、速的是DQ200干式DSG，用到4T与 阅读全文>>
严重的怠速振动一般是由于发动机缺缸、脚胶老化或松动、积碳、燃油系统故障等引起的。解决办法；最好的办法就是清洁油路，定期清洁，使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。供油系统故障：油压不稳定容易造成混合气浓度不稳 阅读全文>>
1、好比一个冲刺跑的健将，高强度运动后突然停下，当然要歇会，直接断了氧，工作原理上说的过去，但毕竟不符合事物发展规律。建议怠速1-2分钟。2、不用。我的车也是迈腾，2009的tsi 迈腾的车采用了涡轮增压，所以温度很高，在熄火后 阅读全文>>
该OBD故障代码适用于五十铃车型故障代码：P1835。中文意思：自动变速器-换挡开关(油门全踩时)英文意思：自动变速器-降档开关类别：动力总成系统(来自厂家自己的意思)。或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？搜索“ 阅读全文>>
德国ZF采埃孚。大众大多数变速箱都是用的德国ZF采埃孚，09迈腾8六速dsg换变速箱油也可以使用，用户评论很好。大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。你好，最好 阅读全文>>
1、混合气过稀原因：燃油泵油压过低，很多情况下是这原因导致的混合气体过稀；积炭过多，喷油器脏堵；进气压力传感器信号不良。2、迈腾气缸列1，燃油测量系统怠速转速时系统过稀，基本上是进气系统泄漏，重点看看废气阀。燃油测量系统怠速转速 阅读全文>>
1、顿挫感是因为自动换挡造成的，实际上所谓自动挡，其实和手动挡的原理是一样一样的，都是大齿轮和小齿轮的转换。所以自动挡在太阳轮和行星齿轮齿圈等转换的过程，和我们手动档拨档一样的，这就难免有顿挫感了。2、款迈腾8t搭载日本爱信09 阅读全文>>
1、干式双离合变速箱有两种油，一种是加到变速箱体上的齿轮油。注油方式与手动相同，从变速箱油塞加入，加入量由油位塞计量，或加入一定量。另一种是阀体液压油。理论上，这里的油是免维护的。2、首先拧开迈腾位于汽车底部油壳的放油螺丝进行放 阅读全文>>
提速换挡时变速箱异响，可能是变速箱油含有金属粉末，说明变速箱制动带、离合器之类部件过度磨损。解决办法：变速箱是精密设备，所以无论出现什么情况的异响，都需要及时维修。发动机运转时有漏气的声音，则可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂 阅读全文>>
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