奔驰C级胎压多少正常是用户最关心的问题之一，我们为大家精选了关于奔驰C级胎压多少正常相关问题的文章，通过以下精选文章，相信能够解决你的问题。
胎压 260 能安全跑高速吗？答案是一般情况下可以，但存在一定风险。 汽车制造商推荐的轮胎冷态气压通常在 230 - 250kPa 之间，260kPa 超过了这个范围上限。 过高的胎压会使轮胎与地面接触面积减小，摩擦力降低，影响操控性和 阅读全文>>
如果您的奥迪 A3 出现了胎压灯亮起的情况，别着急，下面教您怎么消除。 首先启动车辆，在主菜单中找到胎压监测系统，重新设置准确的胎压数据，然后保存。接着退出系统并将车辆熄火，之后重新启动车辆，这时胎压灯可能就熄灭了。 要是还没熄灭，您可以在 阅读全文>>
车辆启动时转速正常情况比较复杂。 一般来说，汽车刚启动时转速在 1200 至 1500 转是正常的。寒冷季节启动，转速可能会更高，因为要尽快热车，但 2000 转以内较合适。 等到发动机工况稳定，转速会降到 800 转左右。发动机冷启动 阅读全文>>
机油盖上有水珠在一定条件下是正常的。 比如在低温环境中，油盖容易出现冷凝物。短时间行驶时，零件多为非金属导热慢，行驶距离短，环境温度又低，冷凝水难以蒸发。 发动机启动没多久，水温未达正常，内部热气聚到机油口盖就会形成小水珠，还可能伴有发白附 阅读全文>>
奔驰 C200 码表显示问题，咱们来详细说说。 总里程表的显示位置通常在仪表板左侧，无需额外操作就能看到。若要切换显示内容，可通过方向盘两侧的多功能按钮，按下和旋转来操作。 启动车辆查看码表，先打开驾驶室一侧车门，确保车辆电源接通，踩下 阅读全文>>
汽车冷却液正常温度一般在 80 - 110 度之间，90 度左右是较为常见和理想的状态。 冷却液在汽车发动机冷却系统中循环，带走多余热量，让发动机正常运转。温度过高或过低都不行。 过低时，散热虽强，但燃烧热量多因散热损失，影响热效率，工 阅读全文>>
汽车电瓶充电时发热通常是正常的。 充电时电流较大，电解液会加热沸腾，电瓶自身内阻也会让电流通过时发热。轻微发热没问题，要是热得烫手就不正常了。 不正常发热可能是充电操作有误，比如长时间过度充电。也可能是电瓶有毛病，像硫化严重、老化短路、 阅读全文>>
真空胎的工作原理主要是利用充气膨胀，靠外胎密封垫与轮毂外边结构封闭轮胎内部气体，让外胎兼起内胎的作用。 汽车轮胎的边和轮毂都很光滑，轮胎又是橡胶材料有弹性，正常情况下不会漏气。 真空胎比普通内胎式轮胎厚，胎圈两侧有专门用于密封气体的橡胶密封 阅读全文>>
胎压 1.0bar 不能开车。 正常汽车轮胎的胎压一般在 2kg - 2.5kg 左右，1.0bar 远低于正常范围。 气压过低会让轮胎出现波浪变形，加快轮胎老化，爆胎的概率也大大增加。轮胎可是汽车唯一接触地面的部分，直接关系到汽车行驶的稳 阅读全文>>
高速行驶时遇到爆胎，您别慌，这么办。 首先，一定要紧握方向盘，啥都别乱做，等车稳定了，再缓慢制动然后驶离主干道。千万别紧急制动，不然车容易甩尾或翻车。要是前轮爆胎，车子会剧烈跑偏，这时得先握紧方向盘，千万别随便调方向，等方向稳了再轻踩刹车， 阅读全文>>
朗逸胎压监测灯常亮的原因和解决办法您得知道。 可能是忘了设置初始胎压值，四轮充气后得在路上跑几分钟，然后长按 SET 键，听到砰一声，让系统记录标准值。 轮胎被扎破、胎压过大或过小、低胎压行驶久了、长时间未充气致胎压变低，这些都会让灯亮 阅读全文>>
新车刹车盘出现锈迹是正常的。 这主要是因为刹车盘的材质大多是铸铁，这种材质在接触空气和水分时就容易生锈。 而且新车在制造、运输过程中会暴露在空气中，要是放置时间较久，或者长期停放在露天车库，遭遇雨雪，就更容易生锈。 另外，空气湿度高或者多雨 阅读全文>>
胎压 188 一般不建议继续行驶。 通常车辆轮胎胎压正常范围在 230kpa 到 250kpa 之间，像这种 188kpa 的情况，虽然车子还能开，但只是提示轮胎气压不足了。 按照国际标准 GBT2978 - 2008，标准型轮胎胎压应在 阅读全文>>
1.5T 发动机的马力不是一个固定值，大约在 150 马力左右，但不同汽车厂商的发动机设计差异，会导致实际马力不同。 比如哈弗的 1.5T 发动机功率为 169 马力，本田冠道的 1.5T 发动机功率高达 193 马力。长安 1.5T 最大 阅读全文>>
要防止外置胎压监测被盗，办法有不少。 首先，防盗螺母很关键。它需要专业拆卸扳手才能安装和拆卸，安装时先旋出气嘴防尘盖，套入防尘套，再旋进六角螺母，然后按传感器外壳位置标识旋入对应轮胎，用螺母扳手反向拧紧传感器，最后用肥皂水检测是否漏气。 其 阅读全文>>
CVT 变速箱能用多少公里？这得分情况来说。 一般来说，CVT 变速箱设计寿命在 30 万公里左右，但实际驾驶中，不少能跑到 40 万公里。 因为有些因素会影响其使用寿命，比如制造误差，但只要概率范围内能达到 30 万公里以上就不错。 阅读全文>>
真空胎和普通轮胎有很多不同。 结构上，真空胎没内胎，普通轮胎有内胎。 气门嘴位置不一样，真空胎气嘴直接在轮毂上，普通轮胎则没有。 安全性差别大，真空胎被刺穿后漏气慢，普通轮胎被异物刺可能迅速瘪胎甚至爆胎。 散热性方面，真空胎散热好，能减少爆 阅读全文>>
安装胎压监测外置设备其实不难，您可以这样做。 先把轮胎空气喷嘴的防尘罩拧下来。 接着准备好外置胎压传感器、专用扳手、气嘴清洁剂等工具。 然后好好清洁轮胎，特别是气嘴周边，去除污垢和杂质。 之后用专用扳手把轮胎气嘴帽拧下，将外置胎压传感器顺时 阅读全文>>
新车大灯起雾是正常现象。 大灯打开时会产生热量，处在相对密闭空间内的空气被加热成水蒸气，就形成雾气。 而且车辆点亮大灯时，其他灯泡发热会让大灯灯罩内部整体温度升高，加上空气不断循环，产生一定量水蒸气，这就导致我们看到雾气。 另外，灯管 阅读全文>>
一般来说，轮胎的更换时间和里程数不是绝对固定的，但通常在 5 到 6 年或者行驶 5 到 8 万公里就需要更换。 不过这也会因驾驶习惯、行驶路况以及轮胎品牌和质量的不同而有所差异。 如果每年行驶里程较多，比如在 6 万到 8 万公里，就应该 阅读全文>>
粤公网安备 44010602000157号