卡罗拉变速箱召回是用户最关心的问题之一，我们为大家精选了关于卡罗拉变速箱召回相关问题的文章，通过以下精选文章，相信能够解决你的问题。
卡罗拉搭载的是CVT无级变速箱，这是小型车很少搭载的变速箱，不仅换挡平顺，而且还省油。卡罗拉双擎搭载的是E-CVT电子无极变速系统，这是丰田为混动车型特别研发调教的变速箱。 阅读全文>>
可能是传动轴的油封损坏的原因，只能及时的更换油封了，如果有工具的话好换。卸下轮胎，松掉半轴螺栓，拆掉下摆臂和方向拉杆，把半轴从差速器拔出，橇出油封，把新的装上去，然后把拆下的东西装上就OK。 阅读全文>>
卡罗拉低速加油变速箱有声音主要是使用的机油性质劣质或是长时间没有更换，缺机油等等情况，容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大，从而使发动机内的各种声音更响。 阅读全文>>
CVT变速箱模拟十个挡位和六挡手动变速箱，没有提供at变速箱，卡罗拉是一款紧凑级别车属于日系车型，日系车型匹配at变速箱比较少，多数使用的是CVT变速箱，CVT变速箱更加平顺。 阅读全文>>
丰田卡罗拉变速箱异响的情况有：1，空档时变速箱异响，2，车辆低速行驶变速箱异响，3，发动机怠速运转变速箱异响，4，挡齿轮拨叉凹槽磨损或变速杆下端工作面磨损造成的异响。 阅读全文>>
15年丰田新卡罗拉手动变速箱是爱信的，卡罗拉手动挡变速箱使用了5挡手动以及6挡手动，自动变速箱使用了CVT无极变速（模拟8挡）以及E-CVT无级变速箱。 阅读全文>>
卡罗拉手动挡变速箱使用了5挡手动以及6档手动，自动变速箱使用了CVT无极变速（模拟8挡）以及E-CVT无级变速箱。卡罗拉双擎搭载的是E-CVT电子无极变速系统，这是丰田为混动车型特别研发调教的变速箱。 阅读全文>>
卡罗拉手动变速箱据说是爱信的，卡罗拉双擎搭载的是E-CVT电子无极变速系统，这是丰田为混动车型特别研发调教的变速箱。不仅具有普通汽油车变速箱的传动功能，还可以在电动和发动机驱动的情况下做到转换自如，无卡顿。 阅读全文>>
丰田卡罗拉手动变速箱油加油口在变速箱箱体上的螺丝，将车辆举升后可以看到，自动变速箱是通过变速油尺的管子进行加油，油尺位于发动机舱内自动变速箱正上方处。 阅读全文>>
卡罗拉所匹配的变速器乃是CVT变速器，CVT变速器的传动比在一定范围内连续变化，这种特征导致CVT变速器在驾驶过程中，几乎是没有换挡感，驾驶过程始终平顺如一，无论怎样踩油门，车辆都没有驾驶顿挫现象，车辆整体表现乃是一样的。 阅读全文>>
07款卡罗拉双擎搭载的是E-CVT电子无极变速系统，这是丰田为混动车型特别研发调教的变速箱。卡罗拉双擎搭载的这个电子无极变速系统，并不具备传统变速箱系统里面的离合器、液力变矩器或是齿轮轴组等这些复杂机构，而是专门为混动车型准备的动力分配机构。 阅读全文>>
丰田卡罗拉手动变速箱油加油口在变速箱箱体上的螺丝，将车辆举升后可以看到，自动变速箱是通过变速油尺的管子进行加油，油尺位于发动机舱内自动变速箱正上方处。 阅读全文>>
2019款卡罗拉变速箱有起步齿轮。变速箱只有一个起动齿轮，在从汽车起步时，使用实际齿轮比仅依靠CVT更有效，而CVT又可以使用更小的齿轮组，从而在更高的速度下改善变速箱的反应时间。 阅读全文>>
卡罗拉的1.2升涡轮增压四缸发动机最大功率是85kw，最大扭矩为185牛米，这款发动机的最大功率转速为5200到5600转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机配备了vvt-iw技术和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速器。 阅读全文>>
丰田致享变速箱型号是A750F。在丰田致享变速箱方面，致享还是熟悉的1.3L和1.5L自然吸气搭配5挡手动和模拟8挡CVT无级变速箱的组合。 阅读全文>>
08年卡罗拉是一汽丰田旗下的一款紧凑型4门5座三厢车，长宽高分别为4540mm、1760mm、1490mm，轴距为2600mm，搭载6挡手动变速箱。。08年卡罗拉的最高车速达到每小时175千米，发动机最大功率为100千瓦。 阅读全文>>
丰田卡罗拉变速箱异响的情况有：1，空挡时变速箱异响，2，车辆低速行驶变速箱异响，3，发动机怠速运转变速箱异响，4，挡齿轮拨叉凹槽磨损或变速杆下端工作面磨损造成的异响。 阅读全文>>
2014款卡罗拉变速箱油一般情况下需要8万公里更换一次，恶劣行驶情况每6万公里更换一次甚至更短的公里数。一般汽车在高速高温下工作会导致变速箱油变质和挥发，从而加剧机械零件的磨损，磨损严重则会损坏变速箱内部零件，所以定期换变速箱油也是非常重要。 阅读全文>>
卡罗拉和雷凌的汽油版都使用的是相同的1.2T四缸涡轮增压发动机，其最大马力116Ps，峰值扭矩185N·m。传动方面使用的是CVT无级变速箱。配置方面，两款车标配7安全气囊（第7个是膝部气囊）、车身稳定控制系统（ESP）、自动驻车、坡道辅助、方向盘四向调节的功能。 阅读全文>>
外观设计比老款更前卫全新卡罗拉内饰的外观发生了明显的变化，尤其是外观，已经开始颠覆其长久以来冷静、中庸的形象，变得不那么“卡罗拉”了。当然，改变的不仅仅是外表，还有内在。取代了传统的四速自动变速器，取而代之的是CVT无级变速器。我以为 阅读全文>>
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